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#30Aston Martin V12 GT und #90 Aston Martin DBR 9, beim 47.

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#30Aston Martin V12 GT und #90 Aston Martin DBR 9, beim 47. AvD - Oldtimer Grand Prix, 9.-11. August 2019 / Nürburgring, Rennen 11 Aston Martin Masters Endurance Legends. Aufnahme 10.8.2019 von einer Zuschauer- Tribühne

#30Aston Martin V12 GT und #90 Aston Martin DBR 9, beim 47. AvD - Oldtimer Grand Prix, 9.-11. August 2019 / Nürburgring, Rennen 11 Aston Martin Masters Endurance Legends. Aufnahme 10.8.2019 von einer Zuschauer- Tribühne

Jürgen Senz 21.08.2019, 153 Aufrufe, 0 Kommentare

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#18, ASTON MARTIN Vantage GT2 (2008),	Fahrer: WHIGHT Paul (GBR), Hier beim MASTERS ENDURANCE LEGENDS Rennen am 30.09.2023 in Spa Francorchamps, im Rahmen der Spa 6h Classic,
#18, ASTON MARTIN Vantage GT2 (2008), Fahrer: WHIGHT Paul (GBR), Hier beim MASTERS ENDURANCE LEGENDS Rennen am 30.09.2023 in Spa Francorchamps, im Rahmen der Spa 6h Classic,
Jürgen Senz

#3, MERCEDES 190E 2.5 16V Bj. 1989, 2500ccm, Fahrer: VERHEGGEN Samuel (BEL), Supportrace beim Spa Six Hours Classic am 30.9.2023,  Der Belcar Historic & Youngtimer Cup ist eine Meisterschaft für Old- und Youngtimer mit einem Baujahr bis 2000. Wir fahren hart, fair und immer mit gegenseitigem Respekt.
#3, MERCEDES 190E 2.5 16V Bj. 1989, 2500ccm, Fahrer: VERHEGGEN Samuel (BEL), Supportrace beim Spa Six Hours Classic am 30.9.2023, "Der Belcar Historic & Youngtimer Cup ist eine Meisterschaft für Old- und Youngtimer mit einem Baujahr bis 2000. Wir fahren hart, fair und immer mit gegenseitigem Respekt."
Jürgen Senz

#2 PORSCHE 964 Bj. 1989, Fahrer: MOORTGAT Luc (BEL, Supportrace beim Spa Six Hours Classic am 30.9.2023.  Der Belcar Historic & Youngtimer Cup ist eine Meisterschaft für Old- und Youngtimer mit einem Baujahr bis 2000. Wir fahren hart, fair und immer mit gegenseitigem Respekt.
#2 PORSCHE 964 Bj. 1989, Fahrer: MOORTGAT Luc (BEL, Supportrace beim Spa Six Hours Classic am 30.9.2023. "Der Belcar Historic & Youngtimer Cup ist eine Meisterschaft für Old- und Youngtimer mit einem Baujahr bis 2000. Wir fahren hart, fair und immer mit gegenseitigem Respekt."
Jürgen Senz

Ferrari 512 BB Competizione GT2, Baujahr 1980, 5 Liter V12 180°, 485 PS, Le Mans-Rennwagen.
etwas Nostalgie vor dem 1. Training der 91. 24h Rennen in Le Mans (100 Jahre) in der Ford Kurve, 8.6.2023
Ferrari 512 BB Competizione GT2, Baujahr 1980, 5 Liter V12 180°, 485 PS, Le Mans-Rennwagen. etwas Nostalgie vor dem 1. Training der 91. 24h Rennen in Le Mans (100 Jahre) in der Ford Kurve, 8.6.2023
Jürgen Senz





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