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Moto Guzzi Sport 15.

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Moto Guzzi Sport 15. 1931 - 1939. Seit 1921 werden bei Moto Guzzi in Mandello/Lombardei Motorräder gebaut. Berühmt wurde Moto Guzzi durch seine großvolumigen 1-Zylindermodelle. Die abgelichtete Sport 15 entstammt dem ersten Modelljahr. Der 1-Zylindermotor hat einen Hubraum von 498 cm³ und leistet 13,2 PS bei 3800 U/min. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 105 km/h.. Oldtimermuseum Ibbenbüren am 08.04.2017.

Moto Guzzi Sport 15. 1931 - 1939. Seit 1921 werden bei Moto Guzzi in Mandello/Lombardei Motorräder gebaut. Berühmt wurde Moto Guzzi durch seine großvolumigen 1-Zylindermodelle. Die abgelichtete Sport 15 entstammt dem ersten Modelljahr. Der 1-Zylindermotor hat einen Hubraum von 498 cm³ und leistet 13,2 PS bei 3800 U/min. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 105 km/h.. Oldtimermuseum Ibbenbüren am 08.04.2017.

Michael H. 07.06.2017, 83 Aufrufe, 0 Kommentare

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Adler Junior Motorroller. Mit dem 1955 vorgestellten Adler Junior, einem Roller mit 14 Zoll Speichenrädern, hatten die Adlerwerke in Frankfurt/Main kaum Chancen gegenüber den wesentlich eleganteren Vespa-Motorrollern, zumal auch der klassische Rollerdurchstieg fehlte. 1957 wurde nach zweijähriger Produktionszeit der Bau des Rollers, wieder eingestellt. Der Einzylinderzweitaktmotor hat einen Hubraum von 98 cm³ und leistet 3,75 PS. Die Höchstgeschwindigkeit betrug 70 km/h. Mopedmuseum Oberhausen im September 2019.
Adler Junior Motorroller. Mit dem 1955 vorgestellten Adler Junior, einem Roller mit 14 Zoll Speichenrädern, hatten die Adlerwerke in Frankfurt/Main kaum Chancen gegenüber den wesentlich eleganteren Vespa-Motorrollern, zumal auch der klassische Rollerdurchstieg fehlte. 1957 wurde nach zweijähriger Produktionszeit der Bau des Rollers, wieder eingestellt. Der Einzylinderzweitaktmotor hat einen Hubraum von 98 cm³ und leistet 3,75 PS. Die Höchstgeschwindigkeit betrug 70 km/h. Mopedmuseum Oberhausen im September 2019.
Michael H.

Motorroller Oldtimer / Sonstige / Sonstige

61 1024x768 Px, 01.01.2020

=ISO Moto 125, präsentiert im Deutschen Automobilmuseum Fichtelberg im Juli 2018.
=ISO Moto 125, präsentiert im Deutschen Automobilmuseum Fichtelberg im Juli 2018.
Konrad Neumann

Felber Autoroller T 400, Das einzige Serienmodell von 1954 war ein Dreirad, bei dem sich das einzelne Rad hinten befand. Der verwendete Zweizylinder-Zweitaktmotor von Rotax verfügte über 398 cm³ Hubraum und trieb das einzelne Hinterrad an. Gesehen vor dem neuen PS Speicher in Einbeck am 04.06.2018.
Felber Autoroller T 400, Das einzige Serienmodell von 1954 war ein Dreirad, bei dem sich das einzelne Rad hinten befand. Der verwendete Zweizylinder-Zweitaktmotor von Rotax verfügte über 398 cm³ Hubraum und trieb das einzelne Hinterrad an. Gesehen vor dem neuen PS Speicher in Einbeck am 04.06.2018.
M. Schiebel

Motorroller Oldtimer / Sonstige / Sonstige

104 1200x806 Px, 31.07.2018

Felber Autoroller T 400,  Das einzige Serienmodell von 1954 war ein Dreirad, bei dem sich das einzelne Rad hinten befand. Der verwendete Zweizylinder-Zweitaktmotor von Rotax verfügte über 398 cm³ Hubraum und trieb das einzelne Hinterrad an. Gesehen vor dem neuen PS Speicher in Einbeck am 04.06.2018.
Felber Autoroller T 400, Das einzige Serienmodell von 1954 war ein Dreirad, bei dem sich das einzelne Rad hinten befand. Der verwendete Zweizylinder-Zweitaktmotor von Rotax verfügte über 398 cm³ Hubraum und trieb das einzelne Hinterrad an. Gesehen vor dem neuen PS Speicher in Einbeck am 04.06.2018.
M. Schiebel

Motorroller Oldtimer / Sonstige / Sonstige

183 1200x808 Px, 31.07.2018





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