Auf Fahrzeugbilder.de hochgeladene Bilder im Oktober 2010:
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Ein schöner, alter Volvo 121 am Eisstadion in Grefrath (August 2010).
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Rückansicht eines Lotus Elan am Eisstadion in Grefrath (August 2010).
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Ein Lotus Elan am Eisstadion in Grefrath (August 2010).
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Aber drei MG TF sind wirklich sehr sehr selten, zumindest in Grefrath. Hier ist noch mal der selbe in grün :-)
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Zwei MG TF sind noch seltener. Doch es fuhren auch nicht zwei im August 2010 durch Grefrath...
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Ein MG TF ist selten. Und doch fuhr nicht nur einer im August 2010 durch Grefrath...
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Ein Chevrolet HHR, am Eisstadion in Grefrath im August 2010. Kein Korea-Chevy, sondern ein echter Amerikaner...
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Ein Cadillac CTS der zweiten Bauserie am Eisstadion in Grefrath im August 2010.
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Extreme Käfer Tuning, auf der US-Car-Show in Grefrath.
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Extreme Käfer Tuning, auf der US-Car-Show in Grefrath.
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"The Banana Kid" bei der Einfahrt ins Grefrather Eisstadium. Im August war es natürlich eisfrei...
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Eine Corvette C3 "Stingray" auf der US-Car-Show in Grefrath, im August 2010.
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Obwohl kein US-Car, durfte auch ein Audi 80 mit ins Eisstadion...
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Ein Dodge Charger R/T, zweite Generation, Baujahr 1970, im Eisstadion Grefrath.
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Neben dem Charger ein Dodge Coronet 440 Coupe (7,2l V8), Baujahr um 1970.
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Dieser VW T1 wurde zum luxuriösen Reisemobil ausgebaut.
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Ein VW Käfer mit Dachgepäckträger und zusätzlichem "Rucksack" auf der US-Car-Show im August 2010.
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Eine Corvette C4 Convertible (Cabrio), gebaut von 1986 bis 1996.
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Diese Corvette C6 Targa von 2008 ist etwas ganz besonderes: Sie gehört zur "Indy 500 Pace Car"-Serie; von 500 Stück wurden nur 25 Stück nach Europa geliefert. Alle 500 Exemplare sind von Emerson Fittipaldi handsigniert. Der 6,2-l V8 bringt es auf 450 PS und 310 km/h.
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Ein Oldsmobile 442 von 1979 auf der US-Car-Show in Grefrath im August 2010.
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Ein Chevrolet Bel Air von 1957 dreht eine Runde auf der Eisbahn in Grefrath im August 2010 (die Bahn war natürlich eisfrei).
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Ein Chevrolet Bel Air von 1957 dreht eine Runde auf der Eisbahn in Grefrath im August 2010 (die Bahn war zu der Zeit natürlich eisfrei).
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Ein Chevrolet Van der dritten Baureihe als Wohnmobil im Grefrather Eisstadion im August 2010, wurde auch als GMC Vendura verkauft und kam in der Serie "Das A-Team" zum Einsatz.
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Ein Ford Thunderbird der vierten Baureihe von 1965 dreht eine Runde auf der Eisbahn in Grefrath im August 2010.
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1970er Plymouth Barracuda mit AAR-Cuda-Streifen (AAR=All American Racers) auf der US-Car-Show in Grefrath im August 2010.
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Blick in den Motorraum des Plymouth Barracuda , der 5,6l Achtzylindermotor hat gleich drei Doppelvergaser.
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Eine Corvette C2 "Sting Ray" Cabrio auf der US-Car-Show in Grefrath im August 2010.
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Ein stark getunter Ford Mustang der zweiten Baureihe auf der US-Car-Show in Grefrath im August 2010.
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Eine Corvette C2 "Sting Ray" Cabrio auf der US-Car-Show in Grefrath im August 2010.
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Eine Corvette C1 Convertible (Cabrio) aus den frühen 1960er Jahren
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Dodge Viper Roadster SRT10
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Dodge Viper Roadster SRT10
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Ein Plymouth "Sport Fury GT" Coupe, Baujahr 1970, mit 440 cu-in (7,2 l) Motor, dreht blubbernd eine Runde auf der Eisbahn in Grefrath im August 2010.
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Ein 1957er Chevrolet 210 (Two-Ten) 4-türer dreht eine Runde auf der Eisbahn in Grefrath im August 2010.
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"Advance Design" heißt dieser Streetrod von Chevrolet aus den frühen 1950er Jahren, zu sehen auf der US-Car-Show in Grefrath im August 2010.
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"Macht hoch die Tür" lautet das vorweihnachtliche Motto dieser nicht ganz serienmäßigen Corvette C6 ZR1 mit Flügeltüren.
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"Macht hoch die Tür" lautet das vorweihnachtliche Motto dieser nicht ganz serienmäßigen Corvette C6 ZR1 mit Flügeltüren.
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Ein Oldsmobile Rocket 88 (Eighty-Eight) "Holiday", gebaut Mitte der 1950er Jahre, auf der US-Car-Show in Grefrath im August 2010.
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Ein Oldsmobile Rocket 88 "Holiday", gebaut um 1955, auf der US-Car-Show in Grefrath im August 2010.
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Ein Pontiac Chieftain der dritten Generation von 1958 auf der US-Car-Show in Grefrath im August 2010.
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Ein Pontiac Bonneville aus den 1960er Jahren auf der US-Car-Show in Grefrath im August 2010.
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Eine Corvette C6 Convertible (Cabrio) auf der US-Car-Show in Grefrath im August 2010.
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Der Chevrolet "El Camino" 327 Pick-Up der zweiten Generation entstand auf Basis der Chevelle-Modelle von 1964-1967.
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