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Bilder aus Bochold



0.25 km
Ford Taunus de Luxe Cabriolet mit Deutsch Karosserie von 1950. 36. Alt-Ford-Treffen in Essen am 12.05.2013.
Ford Taunus de Luxe Cabriolet mit Deutsch Karosserie von 1950. 36. Alt-Ford-Treffen in Essen am 12.05.2013.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Taunus (Buckeltaunus)

1315 1024x768 Px, 12.05.2013

0.25 km
Ford Popular 103E. 1953 - 1959. Der Popular basierte auf dem Vorkriegs Anglia und wurde in ca. 150.000 Einheiten verkauft. Der 4-Zylinderreihenmotor leistet 30 PS aus 1.172 cm³ Hubraum. 36. Alt-Ford-Treffen am 12.05.2013 in Essen.
Ford Popular 103E. 1953 - 1959. Der Popular basierte auf dem Vorkriegs Anglia und wurde in ca. 150.000 Einheiten verkauft. Der 4-Zylinderreihenmotor leistet 30 PS aus 1.172 cm³ Hubraum. 36. Alt-Ford-Treffen am 12.05.2013 in Essen.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Englische Ford

845 1024x768 Px, 12.05.2013

0.25 km
Frontansicht eines Ford Quadricycle von 1896. Alt-Ford Treffen Essen am 12.05.2013.
Frontansicht eines Ford Quadricycle von 1896. Alt-Ford Treffen Essen am 12.05.2013.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / US Ford

455 1024x768 Px, 15.05.2013

0.25 km
Ford Taunus P3 Turnier. 1960 - 1964. Einer von 86.010 gebauten P3 Turniermodellen.
36. Alt-Ford-Treffen am 12.05.2013 in Essen.
Ford Taunus P3 Turnier. 1960 - 1964. Einer von 86.010 gebauten P3 Turniermodellen. 36. Alt-Ford-Treffen am 12.05.2013 in Essen.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Taunus P2 / P3 / P4

909 1024x768 Px, 12.05.2013

0.25 km
Ford V8 4-Fenster Cabriolet mit Deutsch Karosserie. 1937 - 1939. Der V8-motor mit 3.620 cm³ Hubraum leistet 90 PS. 36. Alt-Ford-Treffen in Essen am 12.05.2013.
Ford V8 4-Fenster Cabriolet mit Deutsch Karosserie. 1937 - 1939. Der V8-motor mit 3.620 cm³ Hubraum leistet 90 PS. 36. Alt-Ford-Treffen in Essen am 12.05.2013.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / V 8

744 1024x768 Px, 12.05.2013

0.25 km
Profilansicht eines Ford Eifel Cabriolet. 1937 - 1939. 36. Alt-Ford-Treffen in Essen am 12.05.2013.
Profilansicht eines Ford Eifel Cabriolet. 1937 - 1939. 36. Alt-Ford-Treffen in Essen am 12.05.2013.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Eifel

1411 1024x768 Px, 12.05.2013

0.25 km
Ford V8 4-Fenster Cabriolet mit Deutsch Karosserie. 1937 - 1939. 36. Alt-Ford-Treffen in Essen am 12.05.2013.
Ford V8 4-Fenster Cabriolet mit Deutsch Karosserie. 1937 - 1939. 36. Alt-Ford-Treffen in Essen am 12.05.2013.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / V 8

884 1024x768 Px, 12.05.2013

0.25 km
Ford Taunus de Luxe Cabriolet von 1950. Der G93A (so die offizielle Werksbezeichnung) wurde bei Deutsch/Köln umgebaut. Ein solches Cabriolet schlug im September 1950 mit DM 8.590,00 zu Buche. Der 4-Zylinderreihenmotor mit 1.172 cm³ Hubraum leistet 34 PS. 36. Alt-Ford-Treffen am 12.05.2013 in Essen.
Ford Taunus de Luxe Cabriolet von 1950. Der G93A (so die offizielle Werksbezeichnung) wurde bei Deutsch/Köln umgebaut. Ein solches Cabriolet schlug im September 1950 mit DM 8.590,00 zu Buche. Der 4-Zylinderreihenmotor mit 1.172 cm³ Hubraum leistet 34 PS. 36. Alt-Ford-Treffen am 12.05.2013 in Essen.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Taunus (Buckeltaunus)

877 1024x768 Px, 12.05.2013

0.25 km
Ford Quadricycle von 1896. Hier handelt es sich um einen Nachbau des ersten, von Henry Ford, konstruierten Wagen. Die erste Probefahrt mit diesem Wagen erfolgte am 04.06.1896. Der Zweizylinderviertaktmotor leistet ca. 4 PS aus 1.050 cm³ Hubraum.
Alt-Ford-Treffen in Essen am 12.05.2013.
Ford Quadricycle von 1896. Hier handelt es sich um einen Nachbau des ersten, von Henry Ford, konstruierten Wagen. Die erste Probefahrt mit diesem Wagen erfolgte am 04.06.1896. Der Zweizylinderviertaktmotor leistet ca. 4 PS aus 1.050 cm³ Hubraum. Alt-Ford-Treffen in Essen am 12.05.2013.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / US Ford

524 1024x768 Px, 15.05.2013

0.25 km
Ford Model A Coupe. 1928 - 1931. Die Coupeversion des Model A war in den  Ausstattungsvarianten Standard und DeLuxe lieferbar. Der 4-Zylinderreihenmotor leiste 40 PS aus 3.3l Hubraum. Alt-Ford-Treffen in Essen am 12.05.2013.
Ford Model A Coupe. 1928 - 1931. Die Coupeversion des Model A war in den Ausstattungsvarianten Standard und DeLuxe lieferbar. Der 4-Zylinderreihenmotor leiste 40 PS aus 3.3l Hubraum. Alt-Ford-Treffen in Essen am 12.05.2013.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Modell A

965 1024x768 Px, 15.05.2013

0.25 km
Heckansicht eines Ford Model A Coupe. 1928 - 1931. Man kann unter der Heckscheibe schön den Griff zum Öffnen des Schwiegermuttersitzes erkennen. Alt-Ford-Treffen in Essen am 12.05.2013.
Heckansicht eines Ford Model A Coupe. 1928 - 1931. Man kann unter der Heckscheibe schön den Griff zum Öffnen des Schwiegermuttersitzes erkennen. Alt-Ford-Treffen in Essen am 12.05.2013.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Modell A

996 1024x768 Px, 15.05.2013

0.25 km
Ford Taunus G 93 A  Buckeltaunus . 1948 - 1952. Der G 93 A basierte auf dem Vorkriegsbuckeltaunus. Von der Limousine wurden 62.828 Einheiten produziert. Der 4-Zylinderreihenmotor mit 1.172 cm³ Hubraum leistet 34. PS. Hier wurde ein Modell mit dem Kühlergrill, wie er ab 1950 verbaut wurde, abgelichtet. Alt-Ford Treffen Essen am 12.05.2013.
Ford Taunus G 93 A "Buckeltaunus". 1948 - 1952. Der G 93 A basierte auf dem Vorkriegsbuckeltaunus. Von der Limousine wurden 62.828 Einheiten produziert. Der 4-Zylinderreihenmotor mit 1.172 cm³ Hubraum leistet 34. PS. Hier wurde ein Modell mit dem Kühlergrill, wie er ab 1950 verbaut wurde, abgelichtet. Alt-Ford Treffen Essen am 12.05.2013.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Taunus (Buckeltaunus)

1856 1024x768 Px, 15.05.2013

0.25 km
Heckansicht eines Ford G 93 A  Buckeltaunus . 1948 -1952. Alt-Ford-Treffen in Essen am 12.05.2013.
Heckansicht eines Ford G 93 A "Buckeltaunus". 1948 -1952. Alt-Ford-Treffen in Essen am 12.05.2013.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Taunus (Buckeltaunus)

1550 1024x768 Px, 15.05.2013

0.25 km
Heckansicht eines Ford Taunus 15M G4. 1955 -1958. Alt-Ford-Treffen Essen am 12.05.2013.
Heckansicht eines Ford Taunus 15M G4. 1955 -1958. Alt-Ford-Treffen Essen am 12.05.2013.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Taunus (Weltkugeltaunus)

1726 1024x768 Px, 15.05.2013

0.25 km
Ford Taunus 15M G4. 1955 - 1958. Der 15M basierte auf dem 12M und war äußerlich am  Haifischmaul-Kühlergrill  zu erkennen. Unter der Motorhaube werkelte ein 4-Zylinderreihenmotor mit 1.498 cm³ Hubraum. Die Leistung gegenüber zum 12M erhöhrte sich von 38 PS auf 55 PS. Alt-Ford-Treffen in Essen am 12.05.2013.
Ford Taunus 15M G4. 1955 - 1958. Der 15M basierte auf dem 12M und war äußerlich am "Haifischmaul-Kühlergrill" zu erkennen. Unter der Motorhaube werkelte ein 4-Zylinderreihenmotor mit 1.498 cm³ Hubraum. Die Leistung gegenüber zum 12M erhöhrte sich von 38 PS auf 55 PS. Alt-Ford-Treffen in Essen am 12.05.2013.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Taunus (Weltkugeltaunus)

2366 1024x768 Px, 15.05.2013

0.25 km
Ford Taunus 12M G13 der vierten Serie. 1959 - 1962. Die vierte Serie war die letzte der Baureihe G13, die bereits 1952 vorgestellt wurde. Den Modellen der Serie 4 fehlte die Weltkugel an der Motorhaube. Die Modelle der 4. Serie konnten wahlweise mit einem 1.2l Motor mit 38 PS oder einem 1.5l Motor mit 55 PS geordert werden. Der abgelichtete G13 war aus Dänemark zum 36. Alt-Ford-Treffen nach Essen angereist. 12.05.2013.
Ford Taunus 12M G13 der vierten Serie. 1959 - 1962. Die vierte Serie war die letzte der Baureihe G13, die bereits 1952 vorgestellt wurde. Den Modellen der Serie 4 fehlte die Weltkugel an der Motorhaube. Die Modelle der 4. Serie konnten wahlweise mit einem 1.2l Motor mit 38 PS oder einem 1.5l Motor mit 55 PS geordert werden. Der abgelichtete G13 war aus Dänemark zum 36. Alt-Ford-Treffen nach Essen angereist. 12.05.2013.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Taunus (Streifentaunus)

1698 1024x768 Px, 15.05.2013

0.25 km
Ford Thunderbird Town Landaulet Hardtop Coupe von 1966. Der 66´er T-Bird konnte mit zwei verschiedenen V8-motoren geordert werden: 6.4l mit 275 PS oder 7.0l mit 345 PS. Vom Coupe-Modell wurde in diesem Modelljahrgang 64.027 Einheiten abgesetzt. Davon entfielen 35.105 Autos auf das Town Landaulet Hardtop Coupe. Alt-Ford-Treffen in Essen am 12.05.2013.
Ford Thunderbird Town Landaulet Hardtop Coupe von 1966. Der 66´er T-Bird konnte mit zwei verschiedenen V8-motoren geordert werden: 6.4l mit 275 PS oder 7.0l mit 345 PS. Vom Coupe-Modell wurde in diesem Modelljahrgang 64.027 Einheiten abgesetzt. Davon entfielen 35.105 Autos auf das Town Landaulet Hardtop Coupe. Alt-Ford-Treffen in Essen am 12.05.2013.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Thunderbird

896 1024x768 Px, 17.05.2013

0.25 km
Heckansicht eines 1966´er Ford Thunderbird Town Landaulet Hardtop Coupe. Alt-Ford-Treffen am 12.05.2013 in Essen.
Heckansicht eines 1966´er Ford Thunderbird Town Landaulet Hardtop Coupe. Alt-Ford-Treffen am 12.05.2013 in Essen.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Thunderbird

1161 1024x768 Px, 17.05.2013

0.25 km
Ford Thunderbird Hardtop Coupe des Modelljahrganges 1964. Von diesem Modell verkaufte Ford in diesem Jahr 60.552 Fahrzeuge. Der Einstandspreis lag bei US$ 4.486,00. Der 6.4l V8-motor war wahlweise mit 300 oder 330 PS erhältlich. Alt-Ford-Treffen in Essen am 12.05.2013.
Ford Thunderbird Hardtop Coupe des Modelljahrganges 1964. Von diesem Modell verkaufte Ford in diesem Jahr 60.552 Fahrzeuge. Der Einstandspreis lag bei US$ 4.486,00. Der 6.4l V8-motor war wahlweise mit 300 oder 330 PS erhältlich. Alt-Ford-Treffen in Essen am 12.05.2013.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Thunderbird

515 1024x768 Px, 17.05.2013

0.25 km
Profilansicht eines 1964´er Ford Thunderbird Hardtop Coupe. Alt-Ford-Treffen in Essen am 12.05.2013.
Profilansicht eines 1964´er Ford Thunderbird Hardtop Coupe. Alt-Ford-Treffen in Essen am 12.05.2013.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Thunderbird

830 1024x768 Px, 17.05.2013

0.25 km
Ford Taunus 12M G13 der ersten Serie, gebaut von 1952 - 1955. Das im Volksmund  Weltkugeltaunus  genannte Modell G13 wurde mit verschiedenen Facelifts bis 1962 produziert. Der 4-Zylinderreihenmotor leistet 38 PS aus 1.172 cm³ Hubraum. Alt-Ford-Treffen in Essen am 12.05.2013.
Ford Taunus 12M G13 der ersten Serie, gebaut von 1952 - 1955. Das im Volksmund "Weltkugeltaunus" genannte Modell G13 wurde mit verschiedenen Facelifts bis 1962 produziert. Der 4-Zylinderreihenmotor leistet 38 PS aus 1.172 cm³ Hubraum. Alt-Ford-Treffen in Essen am 12.05.2013.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Taunus (Weltkugeltaunus)

1799 1024x768 Px, 17.05.2013

0.25 km
Heckansicht eines Ford 12M G13 der vierten Serie. 1959 - 1962. Alt-Ford-Treffen am 12.05.2013 in Essen.
Heckansicht eines Ford 12M G13 der vierten Serie. 1959 - 1962. Alt-Ford-Treffen am 12.05.2013 in Essen.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Taunus (Streifentaunus)

1183 1024x768 Px, 18.05.2013

0.25 km
Heckansicht eines Ford Taunus 17M de Luxe P2 2-türig. 1957 - 1960. Eine solche 2-türige de Luxe Limousine schlug 1959 mit DM 7.370,00 zu Buche. Alt-Ford-Treffen am 12.05.2013 in Essen.
Heckansicht eines Ford Taunus 17M de Luxe P2 2-türig. 1957 - 1960. Eine solche 2-türige de Luxe Limousine schlug 1959 mit DM 7.370,00 zu Buche. Alt-Ford-Treffen am 12.05.2013 in Essen.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Taunus P2 / P3 / P4

1418 1024x768 Px, 18.05.2013

0.25 km
Ford Taunus 17M de Luxe P2 2-türig. 1957 - 1960. Alt-Ford-Treffen am 12.05.2013 in Essen.
Ford Taunus 17M de Luxe P2 2-türig. 1957 - 1960. Alt-Ford-Treffen am 12.05.2013 in Essen.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Taunus P2 / P3 / P4

2453 1024x768 Px, 18.05.2013

0.25 km
Heckansicht eines Ford Taunus G93 A Spezial Limousine. 1951 - 1952. Alt-Ford-Treffen am 12.05.2013 in Essen.
Heckansicht eines Ford Taunus G93 A Spezial Limousine. 1951 - 1952. Alt-Ford-Treffen am 12.05.2013 in Essen.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Taunus (Buckeltaunus)

1154 1024x768 Px, 18.05.2013

0.25 km
Ford Taunus G93 A Spezial Limousine. 1951 - 1952. Der auch Buckeltaunus genannte G93 A basierte auf dem Vorkriegstaunus und wurde ab 1948 gebaut. Alt-Ford-Treffen in Essen am 12.05.2013.
Ford Taunus G93 A Spezial Limousine. 1951 - 1952. Der auch Buckeltaunus genannte G93 A basierte auf dem Vorkriegstaunus und wurde ab 1948 gebaut. Alt-Ford-Treffen in Essen am 12.05.2013.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Taunus (Buckeltaunus)

1757 1024x768 Px, 18.05.2013

0.25 km
Heckansicht eines Ford Taunus P3 Turnier. 1960 - 1964. Für einen solchen Turnier Kombi mit 1.5l Motor mußte man im September 1960 DM 6.945,00 berappen. Der 1.5l Motor leistet 55 PS aus einem 4-Zylinderreihenmotor mit 1.498 cm³ Hubraum. 36.Alt-Ford-Treffen in Essen am 12.05.2013.
Heckansicht eines Ford Taunus P3 Turnier. 1960 - 1964. Für einen solchen Turnier Kombi mit 1.5l Motor mußte man im September 1960 DM 6.945,00 berappen. Der 1.5l Motor leistet 55 PS aus einem 4-Zylinderreihenmotor mit 1.498 cm³ Hubraum. 36.Alt-Ford-Treffen in Essen am 12.05.2013.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Taunus P2 / P3 / P4

1950 1024x768 Px, 12.05.2013

0.25 km
Heckansicht eines Ford 12M G13 der ersten Serie. 1952 - 1959. Alt-Ford-Treffen am 12.05.2013 in Essen.
Heckansicht eines Ford 12M G13 der ersten Serie. 1952 - 1959. Alt-Ford-Treffen am 12.05.2013 in Essen.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Taunus (Weltkugeltaunus)

867 1024x768 Px, 17.05.2013

0.25 km
Heckansicht eines 4-türigen Ford Taunus 17M  de Luxe P2. 1957 - 1960. Alt-Ford-Treffen am 12.05.2013 in Essen.
Heckansicht eines 4-türigen Ford Taunus 17M de Luxe P2. 1957 - 1960. Alt-Ford-Treffen am 12.05.2013 in Essen.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Taunus P2 / P3 / P4

1315 1024x768 Px, 17.05.2013

0.25 km
Ford Taunus 17M de Luxe P2 4-türig. 1957 - 1960. Der P2 sah wie ein geschrumpfter US-Ford der gleichen Epoche aus. Im Volksmund wurde er  Gelsenkirchener Barock  genannt. Angetrieben wird der P2 von einem 4-Zylinderreihenmotor, der aus 1.698 cm³ Hubraum 60 PS leistet. Ein solch 4-türiger 17M de Luxe kostete bei seiner Markteinführung DM 7.870,00. Alt-Ford-Treffen am 12.05.2013 in Essen.
Ford Taunus 17M de Luxe P2 4-türig. 1957 - 1960. Der P2 sah wie ein geschrumpfter US-Ford der gleichen Epoche aus. Im Volksmund wurde er "Gelsenkirchener Barock" genannt. Angetrieben wird der P2 von einem 4-Zylinderreihenmotor, der aus 1.698 cm³ Hubraum 60 PS leistet. Ein solch 4-türiger 17M de Luxe kostete bei seiner Markteinführung DM 7.870,00. Alt-Ford-Treffen am 12.05.2013 in Essen.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Taunus P2 / P3 / P4

1875 1024x768 Px, 17.05.2013

0.25 km
Heckansicht eines Ford G93 A de Luxe Cabriolet mit Deutsch Karosserie von 1952. Alt-Ford-Treffen am 12.05.2013 in Essen.
Heckansicht eines Ford G93 A de Luxe Cabriolet mit Deutsch Karosserie von 1952. Alt-Ford-Treffen am 12.05.2013 in Essen.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Taunus (Buckeltaunus)

791 1024x768 Px, 17.05.2013

0.25 km
Ford Taunus G93 A de Luxe Cabriolet mit Deutsch Karosserie von 1952. Für ein solch schickes Cabriolet mußte man im Jahr 1950 (Wir erinnern uns, zwei Jahre nach der Währungsreform, bei der jeder Bundesbürger DM 40,00 erhielt), DM 8.590,00 auf den Tresen des Ford-Händlers legen. Der 4-Zylinderreihenmotor mit 1.172 cm³ leistet 34 PS. Alt-Ford-Treffen in Essen am 12.05.2013.
Ford Taunus G93 A de Luxe Cabriolet mit Deutsch Karosserie von 1952. Für ein solch schickes Cabriolet mußte man im Jahr 1950 (Wir erinnern uns, zwei Jahre nach der Währungsreform, bei der jeder Bundesbürger DM 40,00 erhielt), DM 8.590,00 auf den Tresen des Ford-Händlers legen. Der 4-Zylinderreihenmotor mit 1.172 cm³ leistet 34 PS. Alt-Ford-Treffen in Essen am 12.05.2013.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Taunus (Buckeltaunus)

1215 1024x768 Px, 17.05.2013

0.25 km
Heckansicht eines Ford 12M G13 der vierten Serie. 1959 - 1962. Alt-Ford-Treffen am 12.05.2013 in Essen.
Heckansicht eines Ford 12M G13 der vierten Serie. 1959 - 1962. Alt-Ford-Treffen am 12.05.2013 in Essen.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Taunus (Streifentaunus)

784 1024x768 Px, 18.05.2013

0.25 km
Ford 12M G13 der vierten Serie. 1959 - 1962. Die Hauptmerkmale der vierten Serie sind die fehlende Weltkugel an Motorhaube bzw. Grill und der farblich abgesetzte Seitenstreifen. Neben der Standardmotorisierung mit dem 1.172 cm³ Motor (38 PS) war auch hier wahlweise der 1.498 cm³ Motor mit 55 PS lieferbar. Alt-Ford-Treffen am 12.05.2013 in Essen.
Ford 12M G13 der vierten Serie. 1959 - 1962. Die Hauptmerkmale der vierten Serie sind die fehlende Weltkugel an Motorhaube bzw. Grill und der farblich abgesetzte Seitenstreifen. Neben der Standardmotorisierung mit dem 1.172 cm³ Motor (38 PS) war auch hier wahlweise der 1.498 cm³ Motor mit 55 PS lieferbar. Alt-Ford-Treffen am 12.05.2013 in Essen.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Taunus (Streifentaunus)

1724 1024x768 Px, 18.05.2013

0.25 km
Ford Taunus 12M G13 der vierten Serie. 1959 - 1962. Technische Daten siehe Bild ID 82171. Alt-Ford-Treffen am 12.05.2013 in Essen.
Ford Taunus 12M G13 der vierten Serie. 1959 - 1962. Technische Daten siehe Bild ID 82171. Alt-Ford-Treffen am 12.05.2013 in Essen.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Taunus (Streifentaunus)

1918 1024x768 Px, 18.05.2013

0.34 km
Opel Kadett GSI 1985 in fjordblaumetallic
Opel Kadett GSI 1985 in fjordblaumetallic
Michael H.

PKW Oldtimer / Opel / Kadett E

3808 1024x718 Px, 12.12.2009

0.34 km
Kawasaki Z440 LTD A1 1981. Dieses Motorrad wurde von mir 10 Jahre gefahren.
Kawasaki Z440 LTD A1 1981. Dieses Motorrad wurde von mir 10 Jahre gefahren.
Michael H.

Motorräder / Kawasaki / Alle Modelle

3507 1024x565 Px, 06.01.2010

0.34 km
Opel Ascona B 1.6S Baujahr 1976. 1979 gekauft zum frisch erworbenen Führerschein, hat er mir fast zwei Jahre treue Dienste geleistet, bis ich ihn 1980 für meinen ersten Neuwagen in Zahlung gegeben habe.
Opel Ascona B 1.6S Baujahr 1976. 1979 gekauft zum frisch erworbenen Führerschein, hat er mir fast zwei Jahre treue Dienste geleistet, bis ich ihn 1980 für meinen ersten Neuwagen in Zahlung gegeben habe.
Michael H.

PKW Oldtimer / Opel / Ascona

2115 768x718 Px, 19.05.2010

0.34 km
Opel Ascona A Baujahr 1972. Aufnahme aus dem Jahr 1980. Der Wagen ist mit einigen zusätzlichen, zeitgenössischen Features aufgebrezelt.
Opel Ascona A Baujahr 1972. Aufnahme aus dem Jahr 1980. Der Wagen ist mit einigen zusätzlichen, zeitgenössischen Features aufgebrezelt.
Michael H.

PKW Oldtimer / Opel / Ascona

1556 668x700 Px, 23.05.2010

0.88 km
Audi 80. Dieses B2 genannte Modell wurde von 1978 - 1986 produziert. Der B2 war als zwei- und viertürige Limousine lieferbar. Der Wagen war in etlichen Motorisierungen mit Benzin- oder Dieselmotor lieferbar. Saisonauftakt an der Borbecker Dampfe am 24.04.2016.
Audi 80. Dieses B2 genannte Modell wurde von 1978 - 1986 produziert. Der B2 war als zwei- und viertürige Limousine lieferbar. Der Wagen war in etlichen Motorisierungen mit Benzin- oder Dieselmotor lieferbar. Saisonauftakt an der Borbecker Dampfe am 24.04.2016.
Michael H.

PKW Oldtimer / Audi / 80/90

429 1200x900 Px, 24.04.2016

0.88 km
VW Passat B2 Typ 32B als Streifenwagen. 1980 - 1985. Saisonauftakt an der Dampfe Essen am 24.04.2016.
VW Passat B2 Typ 32B als Streifenwagen. 1980 - 1985. Saisonauftakt an der Dampfe Essen am 24.04.2016.
Michael H.

0.9 km
Heinkel Tourist 103-A1 mit Nachläufer
Heinkel Tourist 103-A1 mit Nachläufer
Michael H.

Motorroller Oldtimer / Heinkel / Alle

7204 1024x768 Px, 06.01.2010

0.9 km
Maico Mobilroller Baujahr 1954 auf den Motorrad Classic Days an der Essener Dampfbierbrauerei am 07.09.2008
Maico Mobilroller Baujahr 1954 auf den Motorrad Classic Days an der Essener Dampfbierbrauerei am 07.09.2008
Michael H.

Motorroller Oldtimer / Glas / Alle

2810 1024x768 Px, 08.01.2010

0.9 km
Moto Guzzi Airone Baujahr 1949 auf den Classic Days an der Essener Dampfbierbrauerei.
Moto Guzzi Airone Baujahr 1949 auf den Classic Days an der Essener Dampfbierbrauerei.
Michael H.

Motorräder Oldtimer / Moto Guzzi / Alle

3737 1024x768 Px, 10.01.2010

0.9 km
Toyota Cressida Kombi 1977-1981/Nippon Classicdays an der Essener Dampfbierbrauerei September 2008
Toyota Cressida Kombi 1977-1981/Nippon Classicdays an der Essener Dampfbierbrauerei September 2008
Michael H.

PKW Oldtimer / Toyota / Cressida

2361 1024x768 Px, 05.02.2010

0.9 km
Datsun 240K-GT, gebaut von 1973-1978. Aufgenommen im September 2008 bei den Nippon-Classicdays an der Essener Dampfbierbrauerei.
Datsun 240K-GT, gebaut von 1973-1978. Aufgenommen im September 2008 bei den Nippon-Classicdays an der Essener Dampfbierbrauerei.
Michael H.

PKW Oldtimer / Datsun / alle

7337  1 1024x768 Px, 07.02.2010

0.9 km
Mitsubishi Sapporo, gebaut von 1977-1980. Aufgenommen bei den Nippon-Classicdays an der Essener Dampfbierbrauerei im September 2008.
Mitsubishi Sapporo, gebaut von 1977-1980. Aufgenommen bei den Nippon-Classicdays an der Essener Dampfbierbrauerei im September 2008.
Michael H.

PKW Oldtimer / Mitsubishi / Alle Modelle

2665 1024x768 Px, 07.02.2010

0.9 km
Wanderer Moped Baujahr 1939. 07.09.2008 Motorradclassicdays an der Essener Dampfbierbrauerei.
Wanderer Moped Baujahr 1939. 07.09.2008 Motorradclassicdays an der Essener Dampfbierbrauerei.
Michael H.

Mopeds / Wanderer / Sonstige

4182 1024x768 Px, 25.02.2010

0.9 km
Datsun 100A Baujahr 1976-1979. 21.09.2008 bei den Nippon-Classicdays an der Essener Dampfbierbrauerei.
Datsun 100A Baujahr 1976-1979. 21.09.2008 bei den Nippon-Classicdays an der Essener Dampfbierbrauerei.
Michael H.

PKW Oldtimer / Datsun / alle

3282 1024x768 Px, 06.03.2010

0.9 km
Citroen Dyane, gebaut 09.1967 bis 04.1984. Entenclassicdays an der Borbecker Dampfbierbrauerei im Juni 2008.
Citroen Dyane, gebaut 09.1967 bis 04.1984. Entenclassicdays an der Borbecker Dampfbierbrauerei im Juni 2008.
Michael H.

PKW Oldtimer / Citroen / Dyane - Acadiane

1729 1024x768 Px, 12.03.2010

Deutschland > Nordrhein-Westfalen > Regierungsbezirk Düsseldorf > Essen > Stadtbezirk IV > Bochold




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