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Fiat 2100 / 2300 Fotos

21 Bilder
Heckansicht eines Fiat 2300S Coupe im Farbton blu chiaro, gebaut in den Jahren von 1961 bis 1968. Das von  Ghia  gezeichnete Coupe wurde auf dem Turiner Autosalon des Jahres 1960 vorgestellt und ging ab 1961 in Serie. Bis 1964 gab es das Coupe als 2300 und 2300 S. Beide Versionen hatten einen Sechszylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 2279 cm³. Der 2300 leistete 105 PS und der 2300S 136 PS. Nach den Werksferien 1964 wurde nur noch der 2300S produziert.  Classic Remise Düsseldorf am 12.07.2022.
Heckansicht eines Fiat 2300S Coupe im Farbton blu chiaro, gebaut in den Jahren von 1961 bis 1968. Das von "Ghia" gezeichnete Coupe wurde auf dem Turiner Autosalon des Jahres 1960 vorgestellt und ging ab 1961 in Serie. Bis 1964 gab es das Coupe als 2300 und 2300 S. Beide Versionen hatten einen Sechszylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 2279 cm³. Der 2300 leistete 105 PS und der 2300S 136 PS. Nach den Werksferien 1964 wurde nur noch der 2300S produziert. Classic Remise Düsseldorf am 12.07.2022.
Michael H.

PKW Oldtimer / Fiat / 2100 / 2300

72 1200x900 Px, 17.07.2022

Fiat 2300S Coupe, gebaut von 1961 bis 1968. Das von  Ghia  gezeichnete Coupe wurde auf dem Turiner Autosalon des Jahres 1960 vorgestellt und ging ab 1961 in Serie. Bis 1964 gab es das Coupe als 2300 und 2300 S. Beide Versionen hatten einen Sechszylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 2279 cm³. Der 2300 leistete 105 PS und der 2300S 136 PS. Nach den Werksferien 1964 wurde nur noch der 2300S produziert. Oldtimertreffen an der  Alten Dreherei  in Mülheim an der Ruhr am 19.06.2022.
Fiat 2300S Coupe, gebaut von 1961 bis 1968. Das von "Ghia" gezeichnete Coupe wurde auf dem Turiner Autosalon des Jahres 1960 vorgestellt und ging ab 1961 in Serie. Bis 1964 gab es das Coupe als 2300 und 2300 S. Beide Versionen hatten einen Sechszylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 2279 cm³. Der 2300 leistete 105 PS und der 2300S 136 PS. Nach den Werksferien 1964 wurde nur noch der 2300S produziert. Oldtimertreffen an der "Alten Dreherei" in Mülheim an der Ruhr am 19.06.2022.
Michael H.

PKW Oldtimer / Fiat / 2100 / 2300

62 1200x715 Px, 22.06.2022

=Fiat 2300, ausgestellt bei Blech & Barock im Juli 2018 auf dem Gelände von Schloß Fasanerie bei Eichenzell
=Fiat 2300, ausgestellt bei Blech & Barock im Juli 2018 auf dem Gelände von Schloß Fasanerie bei Eichenzell
Konrad Neumann

=Fiat 2300, ausgestellt bei Blech & Barock im Juli 2018 auf dem Gelände von Schloß Fasanerie bei Eichenzell
=Fiat 2300, ausgestellt bei Blech & Barock im Juli 2018 auf dem Gelände von Schloß Fasanerie bei Eichenzell
Konrad Neumann

Fiat 2300S Coupe. 1961 - 1968. Das von Ghia gezeichnete Coupe wurde auf dem Turiner Autosalon 1960 vorgestellt und ging ab 1961 in Serie. Bis 1964 gab es das Coupe als 2300 und 2300S. Beide Versionen hatten einen 6-Zylinderreihenmotor mit 2279 cm³. Der 2300 leistet 105 PS der 2300S 136 PS. Nach den Werksferien 1964 wurde nur noch der 2300S produziert. Oldtimertreffen Schloss Lauersfort in Moers am 03.10.2018.
Fiat 2300S Coupe. 1961 - 1968. Das von Ghia gezeichnete Coupe wurde auf dem Turiner Autosalon 1960 vorgestellt und ging ab 1961 in Serie. Bis 1964 gab es das Coupe als 2300 und 2300S. Beide Versionen hatten einen 6-Zylinderreihenmotor mit 2279 cm³. Der 2300 leistet 105 PS der 2300S 136 PS. Nach den Werksferien 1964 wurde nur noch der 2300S produziert. Oldtimertreffen Schloss Lauersfort in Moers am 03.10.2018.
Michael H.

PKW Oldtimer / Fiat / 2100 / 2300

168 1200x900 Px, 05.10.2018

Heckansicht eines Fiat 2300S Coupe, gebaut von 1961 bis 1968. Oldtimertreffen Duisburg Wedau am 26.08.2018.
Heckansicht eines Fiat 2300S Coupe, gebaut von 1961 bis 1968. Oldtimertreffen Duisburg Wedau am 26.08.2018.
Michael H.

PKW Oldtimer / Fiat / 2100 / 2300

151 1200x900 Px, 26.08.2018

Fiat 2300S Coupe, gebaut von 1961 bis 1968. Das von Ghia gezeichnete Coupe wurde auf dem Turiner Autosalon 1960 vorgestellt und ging ab 1961 in Serie. Bis 1964 gab es das Coupe als 2300 und 2300S. Beide Versionen hatten einen Sechszylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 2279 cm³. Der 2300 leistet 105 PS und der 2300S 136 PS. Nach den Werksferien 1964 wurde nur noch der 2300S produziert. Oldtimertreffen Duisburg-Wedau am 26.08.2018.
Fiat 2300S Coupe, gebaut von 1961 bis 1968. Das von Ghia gezeichnete Coupe wurde auf dem Turiner Autosalon 1960 vorgestellt und ging ab 1961 in Serie. Bis 1964 gab es das Coupe als 2300 und 2300S. Beide Versionen hatten einen Sechszylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 2279 cm³. Der 2300 leistet 105 PS und der 2300S 136 PS. Nach den Werksferien 1964 wurde nur noch der 2300S produziert. Oldtimertreffen Duisburg-Wedau am 26.08.2018.
Michael H.

PKW Oldtimer / Fiat / 2100 / 2300

160 1200x900 Px, 26.08.2018

=Fiat (Limousine von Papst Johannes XXXIII), fotografiert bei den Retro Classics Stuttgart im März 2017
=Fiat (Limousine von Papst Johannes XXXIII), fotografiert bei den Retro Classics Stuttgart im März 2017
Konrad Neumann

=Fiat (Limousine von Papst Johannes XXXIII), fotografiert bei den Retro Classics Stuttgart im März 2017
=Fiat (Limousine von Papst Johannes XXXIII), fotografiert bei den Retro Classics Stuttgart im März 2017
Konrad Neumann

Fiat 2300 S Coupe. 1961 - 1968. Oldtimertreffen an der Krefelder Pferderennbahn am 12.06.2016.
Fiat 2300 S Coupe. 1961 - 1968. Oldtimertreffen an der Krefelder Pferderennbahn am 12.06.2016.
Michael H.

PKW Oldtimer / Fiat / 2100 / 2300

280 1200x900 Px, 15.06.2016

Fiat 2300S Coupe. 1961 - 1968. Das von Ghia gezeichnete Coupe wurde auf dem Turiner Autosalon 1960 vorgestellt und ging ab 1961 in Serie. Bis 1964 gab es das Coupe als 2300 und 2300S. Beide Versionen hatten einen 6-Zylinderreihenmotor mit 2279 cm³. Der 2300 leistet 105 PS der 2300S 136 PS. Nach den Werksferien 1964 wurde nur noch der 2300S produziert. Oldtimertreffen an der Krefelder Pferderennbahn am 12.06.2016.
Fiat 2300S Coupe. 1961 - 1968. Das von Ghia gezeichnete Coupe wurde auf dem Turiner Autosalon 1960 vorgestellt und ging ab 1961 in Serie. Bis 1964 gab es das Coupe als 2300 und 2300S. Beide Versionen hatten einen 6-Zylinderreihenmotor mit 2279 cm³. Der 2300 leistet 105 PS der 2300S 136 PS. Nach den Werksferien 1964 wurde nur noch der 2300S produziert. Oldtimertreffen an der Krefelder Pferderennbahn am 12.06.2016.
Michael H.

PKW Oldtimer / Fiat / 2100 / 2300

313 1200x900 Px, 15.06.2016

Heckansicht einer Fiat 2300 Limousine. 1961 - 1968. Oldtimertreffen an der Krefelder Pferderennbahn am 12.06.2016.
Heckansicht einer Fiat 2300 Limousine. 1961 - 1968. Oldtimertreffen an der Krefelder Pferderennbahn am 12.06.2016.
Michael H.

PKW Oldtimer / Fiat / 2100 / 2300

323 1200x900 Px, 13.06.2016

Fiat 2300 Limousine. 1961 - 1968. Der 2300 war die Weiterentwicklung der 1959 vorgestellten Schwestermodelle 1800 und 2100, die 1961 eingestellt wurden. Der 6-Zylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 2279 cm³ und leistet 105 PS. Oldtimertreffen an der Krefelder Pferderennbahn am 12.06.2016.
Fiat 2300 Limousine. 1961 - 1968. Der 2300 war die Weiterentwicklung der 1959 vorgestellten Schwestermodelle 1800 und 2100, die 1961 eingestellt wurden. Der 6-Zylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 2279 cm³ und leistet 105 PS. Oldtimertreffen an der Krefelder Pferderennbahn am 12.06.2016.
Michael H.

PKW Oldtimer / Fiat / 2100 / 2300

335 1200x900 Px, 13.06.2016

Heckansicht einer Fiat 2300 Limousine. 1961 - 1968. Historicar am 17.10.2015.
Heckansicht einer Fiat 2300 Limousine. 1961 - 1968. Historicar am 17.10.2015.
Michael H.

PKW Oldtimer / Fiat / 2100 / 2300

273 1200x900 Px, 18.10.2015

Fiat 2300 Limousine. 1961 - 1968. Die Karosserievariante in Trapezform erschien bereits 1959 als 1500, 1800 und 2100. Der 4-zylindrige 1500 wurde fast ausschließlich als Taxi ausgeliefert, während der 1800 und 2100 mit 6-Zylinderreihenmotor ausgeliefert wurden. 1961 wurde der 2100 durch den 2300 abgelöst. Dieser ist an den Doppelscheinwerfern zu erkennen. Der 6-Zylinderreihenmotor leistet 117 PS aus 2279 cm³ Hubraum. Historicar am 17.10.2015.
Fiat 2300 Limousine. 1961 - 1968. Die Karosserievariante in Trapezform erschien bereits 1959 als 1500, 1800 und 2100. Der 4-zylindrige 1500 wurde fast ausschließlich als Taxi ausgeliefert, während der 1800 und 2100 mit 6-Zylinderreihenmotor ausgeliefert wurden. 1961 wurde der 2100 durch den 2300 abgelöst. Dieser ist an den Doppelscheinwerfern zu erkennen. Der 6-Zylinderreihenmotor leistet 117 PS aus 2279 cm³ Hubraum. Historicar am 17.10.2015.
Michael H.

PKW Oldtimer / Fiat / 2100 / 2300

396 1200x900 Px, 18.10.2015

Heckansicht einer Fiat 2300 Limousine. 1961 - 1963. Oldtimertreffen Kokerei Zollverein am 06.04.2014.
Heckansicht einer Fiat 2300 Limousine. 1961 - 1963. Oldtimertreffen Kokerei Zollverein am 06.04.2014.
Michael H.

PKW Oldtimer / Fiat / 2100 / 2300

641 1200x900 Px, 06.04.2014

Fiat 2300 Limousine. 1961 - 1963. Der 2300 war das Spitzenmodell der auf dem Genfer Salon 1959 vorgestellten Baureihe. Darunter rangierten der 1800 und der 2100. Alle Modelle waren mit einem 6-Zylinderreihenmotor ausgerüstet. Beim 2300 leistet dieser 105 PS aus 2279 cm³ Hubraum. Oldtimertreffen Kokerei Zollverein am 06.04.2014.
Fiat 2300 Limousine. 1961 - 1963. Der 2300 war das Spitzenmodell der auf dem Genfer Salon 1959 vorgestellten Baureihe. Darunter rangierten der 1800 und der 2100. Alle Modelle waren mit einem 6-Zylinderreihenmotor ausgerüstet. Beim 2300 leistet dieser 105 PS aus 2279 cm³ Hubraum. Oldtimertreffen Kokerei Zollverein am 06.04.2014.
Michael H.

PKW Oldtimer / Fiat / 2100 / 2300

1064 1200x900 Px, 06.04.2014

Fiat 2300. 1961 - 1968. Auf Basis eines 2300 Familiare wurde dieses Bestattungsfahrzeug von der Firma Pilato in Treviso/Venezien aufgebaut. Der 6-Zylinderreihenmotor leistet 105 PS aus 2.279 cm³ Hubraum. Der abgelichtete Wagen entstammt dem Baujahr 1965 und trägt eine Kennzeichen der Provinz Teramo in den Abruzzen. Historicar am 21.10.2012.
Fiat 2300. 1961 - 1968. Auf Basis eines 2300 Familiare wurde dieses Bestattungsfahrzeug von der Firma Pilato in Treviso/Venezien aufgebaut. Der 6-Zylinderreihenmotor leistet 105 PS aus 2.279 cm³ Hubraum. Der abgelichtete Wagen entstammt dem Baujahr 1965 und trägt eine Kennzeichen der Provinz Teramo in den Abruzzen. Historicar am 21.10.2012.
Michael H.

PKW Oldtimer / Fiat / 2100 / 2300

1192 1024x768 Px, 29.10.2012

Frontansicht eines Fiat 2300 Luxus. 1961 - 1968. Diese Modellreihe war bereits 1959 auf dem Genfer Salon als 1800 und 2100 vorgestellt worden. 1961 kamen dann noch das  Sparmodell 1500L  und die abgebildete Variante 2300 Luxus, zur Modellreihe hinzu. Ab 1963 erhielt der 2300`er einen anderen Kühlergrill. Der 6-Zylinderreihenmotor leistet 105 PS aus 2.279 cm³. Besucherparkplatz der Historicar am 21.10.2007.
Frontansicht eines Fiat 2300 Luxus. 1961 - 1968. Diese Modellreihe war bereits 1959 auf dem Genfer Salon als 1800 und 2100 vorgestellt worden. 1961 kamen dann noch das "Sparmodell 1500L" und die abgebildete Variante 2300 Luxus, zur Modellreihe hinzu. Ab 1963 erhielt der 2300`er einen anderen Kühlergrill. Der 6-Zylinderreihenmotor leistet 105 PS aus 2.279 cm³. Besucherparkplatz der Historicar am 21.10.2007.
Michael H.

PKW Oldtimer / Fiat / 2100 / 2300

1523 1024x768 Px, 26.08.2011

Fiat 2300 Luxus Baujahr 1961-1963 auf dem Besucherparkplatz der Historicar Duisburg im Oktober 2007
Fiat 2300 Luxus Baujahr 1961-1963 auf dem Besucherparkplatz der Historicar Duisburg im Oktober 2007
Michael H.

PKW Oldtimer / Fiat / 2100 / 2300

2404 1024x768 Px, 05.02.2010

Fiat 2300 S Coupe
Fiat 2300 S Coupe
Michael H.

PKW Oldtimer / Fiat / 2100 / 2300

3029 1024x768 Px, 06.01.2010





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