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Rennwagen Porsche Fotos

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#74, PORSCHE 911 RSR (1974 Carrera RSR 3.0 ist eine Weiterentwicklung des Carrara RSR 2.8-Prototyps, den Porsche in der Markenweltmeisterschaft einsetzte), 3000 ccm, Fahrer: BATES Mark (GBR) & BATES James (GBR), MASTERS SPORTS CAR LEGENDS, 30.9.23 Spa Six Hours Classic 2023
#74, PORSCHE 911 RSR (1974 Carrera RSR 3.0 ist eine Weiterentwicklung des Carrara RSR 2.8-Prototyps, den Porsche in der Markenweltmeisterschaft einsetzte), 3000 ccm, Fahrer: BATES Mark (GBR) & BATES James (GBR), MASTERS SPORTS CAR LEGENDS, 30.9.23 Spa Six Hours Classic 2023
Jürgen Senz

#2 PORSCHE 964 Bj. 1989, Fahrer: MOORTGAT Luc (BEL, Supportrace beim Spa Six Hours Classic am 30.9.2023.  Der Belcar Historic & Youngtimer Cup ist eine Meisterschaft für Old- und Youngtimer mit einem Baujahr bis 2000. Wir fahren hart, fair und immer mit gegenseitigem Respekt.
#2 PORSCHE 964 Bj. 1989, Fahrer: MOORTGAT Luc (BEL, Supportrace beim Spa Six Hours Classic am 30.9.2023. "Der Belcar Historic & Youngtimer Cup ist eine Meisterschaft für Old- und Youngtimer mit einem Baujahr bis 2000. Wir fahren hart, fair und immer mit gegenseitigem Respekt."
Jürgen Senz

Heckansicht eines Porsche 917 K aus dem Jahr 1969. Ein solcher Porsche 917 holte bei den LeMans Rennen der Jahre 1970 und 1971 einen Doppelsieg. Fahrer waren der Niederländer Gijsbert „Gijs“ van Lennep (*1942) und der Engländer David Piper (*1930). Der V12-Motor hat einen Hubraum von 4907 cm³ und leistet 600 PS. Beim Rennen wurde eine Geschwindigkeit von 340 km/h gemessen. Nationales Automuseum/Loh Collection am 08.11.2023.
Heckansicht eines Porsche 917 K aus dem Jahr 1969. Ein solcher Porsche 917 holte bei den LeMans Rennen der Jahre 1970 und 1971 einen Doppelsieg. Fahrer waren der Niederländer Gijsbert „Gijs“ van Lennep (*1942) und der Engländer David Piper (*1930). Der V12-Motor hat einen Hubraum von 4907 cm³ und leistet 600 PS. Beim Rennen wurde eine Geschwindigkeit von 340 km/h gemessen. Nationales Automuseum/Loh Collection am 08.11.2023.
Michael H.

Porsche 911 Carrera RSR 3.8 Larbre Compétition aus dem Jahr 1993. Das Rennteam aus dem französischen Ort Le Vigeant ist seit dem Jahr 1988 in verschiedenen Rennserien, wie z.B. LeMans und Porsche Carrera Cup, aktiv. Der gezeigte Wagen fuhr in den Jahren 1993 und 1994 bei den 24 Stunden von LeMans mit. Fahrer waren der Franzose Dominique Dupuy (*1957) sowie den Spaniern Jesus Pareja (*1955) und C. Pala. Im Jahr 1994 wurde dieses Auto Klassensieger in der Gruppe GT2. Insgesamt wurden nur 51 Fahrzeuge dieses Typs hergestellt. Der im Heck verbaute Sechszylinderboxermotor hat einen Hubraum von 3746 cm³ und leistet 340 PS. Nationales Automuseum/Loh Collection am 08.11.2023.
Porsche 911 Carrera RSR 3.8 Larbre Compétition aus dem Jahr 1993. Das Rennteam aus dem französischen Ort Le Vigeant ist seit dem Jahr 1988 in verschiedenen Rennserien, wie z.B. LeMans und Porsche Carrera Cup, aktiv. Der gezeigte Wagen fuhr in den Jahren 1993 und 1994 bei den 24 Stunden von LeMans mit. Fahrer waren der Franzose Dominique Dupuy (*1957) sowie den Spaniern Jesus Pareja (*1955) und C. Pala. Im Jahr 1994 wurde dieses Auto Klassensieger in der Gruppe GT2. Insgesamt wurden nur 51 Fahrzeuge dieses Typs hergestellt. Der im Heck verbaute Sechszylinderboxermotor hat einen Hubraum von 3746 cm³ und leistet 340 PS. Nationales Automuseum/Loh Collection am 08.11.2023.
Michael H.

Mit diesem Porsche 956 aus dem Jahr 1983 wurde der deutsche Rennfahrer Stefan Bellof (*1957 +1985) in der Saison 1984 Langstrecken-Weltmeister. Außerdem nahm der Wagen in den Jahren 1985 und 1986 am 24 Stunden Rennen von LeMans teil. Der Sechszylinderboxermotor des 956´er hat einen Hubraum von 2649 cm³ und wird zusätzlich von zwei Turboladern mit Ladeluftkühlung  befeuert . Die Leistung beträgt 640 PS. Mit dieser Motorleistung erreicht der Wagen eine Höchstgeschwindigkeit von 355 km/h. Nationales Automuseum/Loh Collection am 08.11.2023.
Mit diesem Porsche 956 aus dem Jahr 1983 wurde der deutsche Rennfahrer Stefan Bellof (*1957 +1985) in der Saison 1984 Langstrecken-Weltmeister. Außerdem nahm der Wagen in den Jahren 1985 und 1986 am 24 Stunden Rennen von LeMans teil. Der Sechszylinderboxermotor des 956´er hat einen Hubraum von 2649 cm³ und wird zusätzlich von zwei Turboladern mit Ladeluftkühlung "befeuert". Die Leistung beträgt 640 PS. Mit dieser Motorleistung erreicht der Wagen eine Höchstgeschwindigkeit von 355 km/h. Nationales Automuseum/Loh Collection am 08.11.2023.
Michael H.

Mit diesem Porsche 956 aus dem Jahr 1983 wurde der deutsche Rennfahrer Stefan Bellof (*1957 +1985) in der Saison 1984 Langstrecken-Weltmeister. Außerdem nahm der Wagen in den Jahren 1985 und 1986 am 24 Stunden Rennen von LeMans teil. Der Sechszylinderboxermotor des 956´er hat einen Hubraum von 2649 cm³ und wird zusätzlich von zwei Turboladern mit Ladeluftkühlung  befeuert . Die Leistung beträgt 640 PS. Mit dieser Motorleistung erreicht der Wagen eine Höchstgeschwindigkeit von 355 km/h. Nationales Automuseum/Loh Collection am 08.11.2023.
Mit diesem Porsche 956 aus dem Jahr 1983 wurde der deutsche Rennfahrer Stefan Bellof (*1957 +1985) in der Saison 1984 Langstrecken-Weltmeister. Außerdem nahm der Wagen in den Jahren 1985 und 1986 am 24 Stunden Rennen von LeMans teil. Der Sechszylinderboxermotor des 956´er hat einen Hubraum von 2649 cm³ und wird zusätzlich von zwei Turboladern mit Ladeluftkühlung "befeuert". Die Leistung beträgt 640 PS. Mit dieser Motorleistung erreicht der Wagen eine Höchstgeschwindigkeit von 355 km/h. Nationales Automuseum/Loh Collection am 08.11.2023.
Michael H.

Heckansicht des Porsche 911 Carrera RSR 3.8 des Teams Larbre Compétition aus dem Jahr 1993. Nationales Automuseum/Loh Collection am 08.11.2023.
Heckansicht des Porsche 911 Carrera RSR 3.8 des Teams Larbre Compétition aus dem Jahr 1993. Nationales Automuseum/Loh Collection am 08.11.2023.
Michael H.

Porsche 911 Carrera RSR 3.8 des Teams Larbre Compétition aus dem Jahr 1993. Das Rennteam aus dem französischen Ort Le Vigeant ist seit dem Jahr 1988 in verschiedenen Rennserien, wie z.B. LeMans und Porsche Carrera Cup, aktiv. Der gezeigte Wagen fuhr in den Jahren 1993 und 1994 bei den 24 Stunden von LeMans mit. Fahrer waren der Franzose Dominique Dupuy (*1957) sowie den Spaniern Jesus Pareja (*1955) und C. Pala. Im Jahr 1994 wurde dieses Auto Klassensieger in der Gruppe GT2. Insgesamt wurden nur 51 Fahrzeuge dieses Typs hergestellt. Der im Heck verbaute Sechszylinderboxermotor hat einen Hubraum von 3746 cm³ und leistet 340 PS. Nationales Automuseum/Loh Collection am 08.11.2023.
Porsche 911 Carrera RSR 3.8 des Teams Larbre Compétition aus dem Jahr 1993. Das Rennteam aus dem französischen Ort Le Vigeant ist seit dem Jahr 1988 in verschiedenen Rennserien, wie z.B. LeMans und Porsche Carrera Cup, aktiv. Der gezeigte Wagen fuhr in den Jahren 1993 und 1994 bei den 24 Stunden von LeMans mit. Fahrer waren der Franzose Dominique Dupuy (*1957) sowie den Spaniern Jesus Pareja (*1955) und C. Pala. Im Jahr 1994 wurde dieses Auto Klassensieger in der Gruppe GT2. Insgesamt wurden nur 51 Fahrzeuge dieses Typs hergestellt. Der im Heck verbaute Sechszylinderboxermotor hat einen Hubraum von 3746 cm³ und leistet 340 PS. Nationales Automuseum/Loh Collection am 08.11.2023.
Michael H.

Heckansicht eines Porsche 550 A Spyder aus dem Jahr 1957. Nationales Automuseum/Loh Collection am 08.11.2023.
Heckansicht eines Porsche 550 A Spyder aus dem Jahr 1957. Nationales Automuseum/Loh Collection am 08.11.2023.
Michael H.

Porsche 550 A Spyder aus dem Jahr 1957. Dieser Porsche 550 A Spyder nahm am 24 Stunden Rennen von LeMans im Jahr 1957 teil. Pilotiert wurde der Wagen von den beiden deutschen Fahrern Hans Herrmann (*1928) und Richard von Frankenberg (*1922 +1973). Über eine Platzierung auf den vorderen Rängen dieses Rennens ist leider nichts bekannt. Später wurde der Wagen an den weltbekannten Dirigenten Herbert von Karajan (*1908 +1989), der ein großer Porsche Liebhaber war, verkauft. Der im Heck verbaute, luftgekühlte, Vierzylinderboxermotor hat einen Hubraum von 1498 cm³ und leistet 135 PS. Angeblich waren Spitzengeschwindigkeiten von bis zu 240 km/h möglich. Nationales Automuseum/Loh Collection am 08.11.2023.
Porsche 550 A Spyder aus dem Jahr 1957. Dieser Porsche 550 A Spyder nahm am 24 Stunden Rennen von LeMans im Jahr 1957 teil. Pilotiert wurde der Wagen von den beiden deutschen Fahrern Hans Herrmann (*1928) und Richard von Frankenberg (*1922 +1973). Über eine Platzierung auf den vorderen Rängen dieses Rennens ist leider nichts bekannt. Später wurde der Wagen an den weltbekannten Dirigenten Herbert von Karajan (*1908 +1989), der ein großer Porsche Liebhaber war, verkauft. Der im Heck verbaute, luftgekühlte, Vierzylinderboxermotor hat einen Hubraum von 1498 cm³ und leistet 135 PS. Angeblich waren Spitzengeschwindigkeiten von bis zu 240 km/h möglich. Nationales Automuseum/Loh Collection am 08.11.2023.
Michael H.

Heckansicht eines Porsche 917 K aus dem Jahr 1969. Nationales Automuseum/Loh Collection am 08.11.2023.
Heckansicht eines Porsche 917 K aus dem Jahr 1969. Nationales Automuseum/Loh Collection am 08.11.2023.
Michael H.

Porsche 917 K aus dem Jahr 1969. Ein solcher Porsche 917 holte bei den LeMans Rennen der Jahre 1970 und 1971 einen Doppelsieg. Fahrer waren der Niederländer Gijsbert „Gijs“ van Lennep (*1942) und der Engländer David Piper (*1930). Der V12-Motor hat einen Hubraum von 4907 cm³ und leistet 600 PS. Beim Rennen wurde eine Geschwindigkeit von 340 km/h gemessen. Nationales Automuseum/Loh Collection am 08.11.2023.
Porsche 917 K aus dem Jahr 1969. Ein solcher Porsche 917 holte bei den LeMans Rennen der Jahre 1970 und 1971 einen Doppelsieg. Fahrer waren der Niederländer Gijsbert „Gijs“ van Lennep (*1942) und der Engländer David Piper (*1930). Der V12-Motor hat einen Hubraum von 4907 cm³ und leistet 600 PS. Beim Rennen wurde eine Geschwindigkeit von 340 km/h gemessen. Nationales Automuseum/Loh Collection am 08.11.2023.
Michael H.

Heckansicht des Porsche 904 GTS von 1964. Nationales Automuseum/Loh Collection am 08.11.2023.
Heckansicht des Porsche 904 GTS von 1964. Nationales Automuseum/Loh Collection am 08.11.2023.
Michael H.

Porsche 904 GTS von 1964. Dieser unrestaurierte 904 Carrera GTS erreichte beim 24 Stunden Rennen von LeMans im Jahr 1964 mit dem niederländischen Team Ben Pon (derjenige, der die Idee zum VW Transporter/Bulli hatte) und Henk an Zalinge Platz 8 im Gesamtklassement. Der im Heck verbaute Vierzylinderboxermotor hat einen Hubraum von 1966 cm³ und leistet 180 PS. Im Rennen wurde eine Höchstgeschwindigkeit von 263 km/h gemessen. Nationales Automuseum/Loh Collection am 08.11.2023.
Porsche 904 GTS von 1964. Dieser unrestaurierte 904 Carrera GTS erreichte beim 24 Stunden Rennen von LeMans im Jahr 1964 mit dem niederländischen Team Ben Pon (derjenige, der die Idee zum VW Transporter/Bulli hatte) und Henk an Zalinge Platz 8 im Gesamtklassement. Der im Heck verbaute Vierzylinderboxermotor hat einen Hubraum von 1966 cm³ und leistet 180 PS. Im Rennen wurde eine Höchstgeschwindigkeit von 263 km/h gemessen. Nationales Automuseum/Loh Collection am 08.11.2023.
Michael H.

Porsche 911 GT3 Cup (Typ 992) Hubraum: 3.996 cm³ Leistung: 375 kW (510 PS)  Hampus ERICSSON. Porsche Carrera Cup Frankreich zum 100. Geburtstag der 24h LM, Training am 8.6.2023
Porsche 911 GT3 Cup (Typ 992) Hubraum: 3.996 cm³ Leistung: 375 kW (510 PS) Hampus ERICSSON. Porsche Carrera Cup Frankreich zum 100. Geburtstag der 24h LM, Training am 8.6.2023
Jürgen Senz

Porsche 911 GT3 Cup (Typ 992) Hubraum: 3.996 cm³ Leistung: 375 kW (510 PS) Benjamin PAQUE. Porsche Carrera Cup Frankreich zum 100. Geburtstag der 24h LM, Training am 8.6.2023
Porsche 911 GT3 Cup (Typ 992) Hubraum: 3.996 cm³ Leistung: 375 kW (510 PS) Benjamin PAQUE. Porsche Carrera Cup Frankreich zum 100. Geburtstag der 24h LM, Training am 8.6.2023
Jürgen Senz

Porsche 911 GT3 Cup (Typ 992) Hubraum: 3.996 cm³ Leistung: 375 kW (510 PS) Louis PERROT. Porsche Carrera Cup Frankreich zum 100. Geburtstag der 24h LM, Training am 8.6.2023
Porsche 911 GT3 Cup (Typ 992) Hubraum: 3.996 cm³ Leistung: 375 kW (510 PS) Louis PERROT. Porsche Carrera Cup Frankreich zum 100. Geburtstag der 24h LM, Training am 8.6.2023
Jürgen Senz

Porsche 911 GT3 Cup (Typ 992) Hubraum: 3.996 cm³ Leistung: 375 kW (510 PS). Fahrer: Victor BLUGEON. Porsche Carrera Cup Frankreich zum 100. Geburtstag der 24h LM, Training am 8.6.2023
Porsche 911 GT3 Cup (Typ 992) Hubraum: 3.996 cm³ Leistung: 375 kW (510 PS). Fahrer: Victor BLUGEON. Porsche Carrera Cup Frankreich zum 100. Geburtstag der 24h LM, Training am 8.6.2023
Jürgen Senz

Porsche 911 GT3 Cup (Typ 992) Hubraum: 3.996 cm³ Leistung: 375 kW (510 PS). Fahrer: Sébastien POISSON. Porsche Carrera Cup Frankreich zum 100. Geburtstag der 24h LM, Training am 8.6.2023
Porsche 911 GT3 Cup (Typ 992) Hubraum: 3.996 cm³ Leistung: 375 kW (510 PS). Fahrer: Sébastien POISSON. Porsche Carrera Cup Frankreich zum 100. Geburtstag der 24h LM, Training am 8.6.2023
Jürgen Senz

Porsche 911 GT3 Cup (Typ 992) Hubraum: 3.996 cm³ Leistung: 375 kW (510 PS). Fahrer: Gilles COLOMBANI. Porsche Carrera Cup Frankreich zum 100. Geburtstag der 24h LM, Training am 8.6.2023
Porsche 911 GT3 Cup (Typ 992) Hubraum: 3.996 cm³ Leistung: 375 kW (510 PS). Fahrer: Gilles COLOMBANI. Porsche Carrera Cup Frankreich zum 100. Geburtstag der 24h LM, Training am 8.6.2023
Jürgen Senz

Porsche 911 GT3 Cup (Typ 992) Hubraum: 3.996 cm³ Leistung: 375 kW (510 PS). Fahrer: Sébastien DUSSOLLIET. Porsche Carrera Cup Frankreich zum 100. Geburtstag der 24h LM, Training am 8.6.2023
Porsche 911 GT3 Cup (Typ 992) Hubraum: 3.996 cm³ Leistung: 375 kW (510 PS). Fahrer: Sébastien DUSSOLLIET. Porsche Carrera Cup Frankreich zum 100. Geburtstag der 24h LM, Training am 8.6.2023
Jürgen Senz

Porsche 911 GT3 Cup (Typ 992) Hubraum: 3.996 cm³ Leistung: 375 kW (510 PS). Fahrer: Christian JAQUILLARD. Porsche Carrera Cup Frankreich zum 100. Geburtstag der 24h LM, Training am 8.6.2023
Porsche 911 GT3 Cup (Typ 992) Hubraum: 3.996 cm³ Leistung: 375 kW (510 PS). Fahrer: Christian JAQUILLARD. Porsche Carrera Cup Frankreich zum 100. Geburtstag der 24h LM, Training am 8.6.2023
Jürgen Senz

Porsche 911 GT3 Cup (Typ 992) Hubraum: 3.996 cm³ Leistung: 375 kW (510 PS). Fahrer: Jérôme BOULLERY. Porsche Carrera Cup Frankreich zum 100. Geburtstag der 24h LM, Training am 8.6.2023
Porsche 911 GT3 Cup (Typ 992) Hubraum: 3.996 cm³ Leistung: 375 kW (510 PS). Fahrer: Jérôme BOULLERY. Porsche Carrera Cup Frankreich zum 100. Geburtstag der 24h LM, Training am 8.6.2023
Jürgen Senz

Porsche 911 GT3 Cup (Typ 992) Hubraum: 3.996 cm³ Leistung: 375 kW (510 PS). Fahrer: Mathys JAUBERT. Porsche Carrera Cup Frankreich zum 100. Geburtstag der 24h LM, Training am 8.6.2023
Porsche 911 GT3 Cup (Typ 992) Hubraum: 3.996 cm³ Leistung: 375 kW (510 PS). Fahrer: Mathys JAUBERT. Porsche Carrera Cup Frankreich zum 100. Geburtstag der 24h LM, Training am 8.6.2023
Jürgen Senz

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