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Ravat Fotos

13 Bilder
Ravat 125 Typ VRY, Baujahr 1958, 1-Zyl.-Motor mit 125ccm, Vmax.80Km/h, Motorradscheune Bantzenheim, April 2013
Ravat 125 Typ VRY, Baujahr 1958, 1-Zyl.-Motor mit 125ccm, Vmax.80Km/h, Motorradscheune Bantzenheim, April 2013
rainer ullrich

Ravat R6 2T Typ154, Baujahr 1955, Motorradscheune Bantzenheim, April 2013
Ravat R6 2T Typ154, Baujahr 1955, Motorradscheune Bantzenheim, April 2013
rainer ullrich

Ravat R6 2T Typ154, Baujahr 1955, 1-Zyl.-Motor mit 125ccm, Besonderheit waren die 16-Zoll Aluräder, Motorradscheune Bantzenheim, April 2013
Ravat R6 2T Typ154, Baujahr 1955, 1-Zyl.-Motor mit 125ccm, Besonderheit waren die 16-Zoll Aluräder, Motorradscheune Bantzenheim, April 2013
rainer ullrich

Ravat 250 Typ ER112, Baujahr 1930, 1-Zyl.-Motor mit 250ccm, Vmax.85Km/h, Motorradscheune Bantzenheim, April 2013
Ravat 250 Typ ER112, Baujahr 1930, 1-Zyl.-Motor mit 250ccm, Vmax.85Km/h, Motorradscheune Bantzenheim, April 2013
rainer ullrich

Ravat 350 Typ ER21, Baujahr 1929, 1-Zyl.-Motor mit 350ccm, April 2013
Ravat 350 Typ ER21, Baujahr 1929, 1-Zyl.-Motor mit 350ccm, April 2013
rainer ullrich

Ravat 350 Typ ER22, Baujahr 1929, 1-Zyl.-Motor mit 350ccm, Motorradscheune Bantzenheim, April 2013
Ravat 350 Typ ER22, Baujahr 1929, 1-Zyl.-Motor mit 350ccm, Motorradscheune Bantzenheim, April 2013
rainer ullrich

Ravat 175 Typ B8, Baujahr 1928, 1-Zyl.-Motor mit 175ccm, Motorradscheune Bantzenheim, April 2013
Ravat 175 Typ B8, Baujahr 1928, 1-Zyl.-Motor mit 175ccm, Motorradscheune Bantzenheim, April 2013
rainer ullrich

Ravat, die Firma baute von 1920-1958 in Saint-Etienne Motorräder, Mororradscheune bantzenheim, April 2013
Ravat, die Firma baute von 1920-1958 in Saint-Etienne Motorräder, Mororradscheune bantzenheim, April 2013
rainer ullrich

Ravat 175 Typ ER101, Baujahr 1935, 1-Zyl.Motor mit 175ccm, Motorradscheune Bantzenheim, April 2013
Ravat 175 Typ ER101, Baujahr 1935, 1-Zyl.Motor mit 175ccm, Motorradscheune Bantzenheim, April 2013
rainer ullrich

Ravat 350 Typ ER22, Baujahr 1929, 1-Zyl.Motor mit 350ccm, Motorradscheune Bantzenheim, April 2013
Ravat 350 Typ ER22, Baujahr 1929, 1-Zyl.Motor mit 350ccm, Motorradscheune Bantzenheim, April 2013
rainer ullrich

Ravat 125, Baujahr 1923, dieses fahrradähnliche Gefährt mit 125ccm hatte Riemenantrieb, Motorradscheune Bantzenheim, April 2013
Ravat 125, Baujahr 1923, dieses fahrradähnliche Gefährt mit 125ccm hatte Riemenantrieb, Motorradscheune Bantzenheim, April 2013
rainer ullrich

Ravat ER1, Baujahr 1921, die Maschine mit 175ccm und 2PS war 70Km/h schnell, Motorradscheune Bantzenheim, April 2013
Ravat ER1, Baujahr 1921, die Maschine mit 175ccm und 2PS war 70Km/h schnell, Motorradscheune Bantzenheim, April 2013
rainer ullrich

Ravat 500 Typ H8, Baujahr 1928, schweres Motorrad mit 500ccm, die französische Firma aus Saint-Etienne baute von 1920-58 -zig verschiedene Modelle, Motorradscheune Bantzenheim, April 2013
Ravat 500 Typ H8, Baujahr 1928, schweres Motorrad mit 500ccm, die französische Firma aus Saint-Etienne baute von 1920-58 -zig verschiedene Modelle, Motorradscheune Bantzenheim, April 2013
rainer ullrich





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