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Bugatti Fotos

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Bugatti Typ 51 Grand Prix bei den Luxembourg Classic Days in Mondorf am 01.09.2013
Bugatti Typ 51 Grand Prix bei den Luxembourg Classic Days in Mondorf am 01.09.2013
Alexis H.

Bugatti Typ 13 Brescia beim Autojumble in Luxemburg, 09.03.2014
Bugatti Typ 13 Brescia beim Autojumble in Luxemburg, 09.03.2014
Alexis H.

Bugatti Typ 13 Brescia beim Autojumble in Luxemburg, 09.03.2014
Bugatti Typ 13 Brescia beim Autojumble in Luxemburg, 09.03.2014
Alexis H.

Bugatti Typ 51 Grand Prix beim Autojumble in Luxemburg, 09.03.2014
Bugatti Typ 51 Grand Prix beim Autojumble in Luxemburg, 09.03.2014
Alexis H.

Bugatti Typ 35 beim Autojumble in Luxemburg, 09.03.2013
Bugatti Typ 35 beim Autojumble in Luxemburg, 09.03.2013
Alexis H.

Motor eines Bugatti Typ 35 beim Autojumble in Luxemburg, 08.03.2008
Motor eines Bugatti Typ 35 beim Autojumble in Luxemburg, 08.03.2008
Alexis H.

Bugatti Typ 51 Grand Prix bei den Luxembourg Classic Days in Mondorf am 29.08.2015
Bugatti Typ 51 Grand Prix bei den Luxembourg Classic Days in Mondorf am 29.08.2015
Alexis H.

. Bugattti Cabriolet mit 8 Zyl. Motor, 3300 ccm, 120 Ps, Bj 1936, ausgestellt bei den Classic Days in Mondorf. 30.08.2015
. Bugattti Cabriolet mit 8 Zyl. Motor, 3300 ccm, 120 Ps, Bj 1936, ausgestellt bei den Classic Days in Mondorf. 30.08.2015
De Rond Hans und Jeanny

. Bugattti 57C Aravis Cabriolet mit 8 Zyl. Motor, 3300 ccm, 160 Ps, Bj 1939, ausgestellt bei den Classic Days in Mondorf. 30.08.2015
. Bugattti 57C Aravis Cabriolet mit 8 Zyl. Motor, 3300 ccm, 160 Ps, Bj 1939, ausgestellt bei den Classic Days in Mondorf. 30.08.2015
De Rond Hans und Jeanny

Bugatti T57SC Atalante in der Karosserieversion  Ventoux . 1934 - 1940. Techno Classica am 18.04.2015.
Bugatti T57SC Atalante in der Karosserieversion "Ventoux". 1934 - 1940. Techno Classica am 18.04.2015.
Michael H.

PKW Oldtimer / Bugatti / Sonstige

289 1200x900 Px, 25.04.2015

Bugatti T57 SC Atalante. 1934 - 1940. Hier wurde die zweitürige Karosserieversion  Ventoux  abgelichtet. Der 8-Zylinderreihenmotor leistet 200 PS aus 3257 cm³ Hubraum. Techno Classica am 18.04.2015.
Bugatti T57 SC Atalante. 1934 - 1940. Hier wurde die zweitürige Karosserieversion "Ventoux" abgelichtet. Der 8-Zylinderreihenmotor leistet 200 PS aus 3257 cm³ Hubraum. Techno Classica am 18.04.2015.
Michael H.

PKW Oldtimer / Bugatti / Sonstige

293 1200x900 Px, 25.04.2015

Heckansicht eines Bugatti Typ 41 Royale Coupe Napoleon. Techno Classica Essen am 18.04.2015.
Heckansicht eines Bugatti Typ 41 Royale Coupe Napoleon. Techno Classica Essen am 18.04.2015.
Michael H.

PKW Oldtimer / Bugatti / Sonstige

309 1200x900 Px, 18.04.2015

Bugatti Typ 41  Royale  Coupe Napoleon. Das Fahrgestell von 1926 erhielt 1931 diese Außenlenker Karosserie. Der 8-Zylinderreihenmotor leistet 300 PS aus 14720 cm³ Hubraum. Techno Classica Essen am 18.04.2015.
Bugatti Typ 41 "Royale" Coupe Napoleon. Das Fahrgestell von 1926 erhielt 1931 diese Außenlenker Karosserie. Der 8-Zylinderreihenmotor leistet 300 PS aus 14720 cm³ Hubraum. Techno Classica Essen am 18.04.2015.
Michael H.

PKW Oldtimer / Bugatti / Sonstige

362 1200x900 Px, 18.04.2015

Bugatti T57, Baujahr 1936, 8-Zyl.Reihenmotor mit 3,3Liter Hubraum und 135PS, Museum Autovision Altlußheim, Sept.2014
Bugatti T57, Baujahr 1936, 8-Zyl.Reihenmotor mit 3,3Liter Hubraum und 135PS, Museum Autovision Altlußheim, Sept.2014
rainer ullrich

Bugatti Typ 57 Stelvio beim Autojumble in Luxemburg, 07.03.2009
Bugatti Typ 57 Stelvio beim Autojumble in Luxemburg, 07.03.2009
Alexis H.

Bugatti Typ 35 am 06.05.2004 in Brescia (I)
Bugatti Typ 35 am 06.05.2004 in Brescia (I)
Alexis H.

PKW Oldtimer / Bugatti / Sonstige

262 1019x768 Px, 03.03.2015

Bugatti Typ 13 Brescia beim Autojumble in Luxemburg, 21.04.2002
Bugatti Typ 13 Brescia beim Autojumble in Luxemburg, 21.04.2002
Alexis H.

. Aus dem Archiv.  Bugatti aufgenommen bei einer Pause während einer Luxemburgrundfahrt im Juni 2006.
. Aus dem Archiv. Bugatti aufgenommen bei einer Pause während einer Luxemburgrundfahrt im Juni 2006.
De Rond Hans und Jeanny

PKW Oldtimer / Bugatti / Sonstige

290 1200x822 Px, 29.01.2015

Bugatti Typ 57 Airflow Coupé bei den Luxembourg Classic Days in Mondorf am 01.09.2013
Bugatti Typ 57 Airflow Coupé bei den Luxembourg Classic Days in Mondorf am 01.09.2013
Alexis H.

Bugatti, dieser Oldtimer von Bugatti steht im Eingangsbereich des Automobilmuseums in Mülhausen, Nov.2013
Bugatti, dieser Oldtimer von Bugatti steht im Eingangsbereich des Automobilmuseums in Mülhausen, Nov.2013
rainer ullrich

Bugatti Typ 73A, Baujahr 1947, 4-Zyl.Motor mit 1480ccm, 160Km/h, Automobilmuseum Mülhausen, Nov.2013
Bugatti Typ 73A, Baujahr 1947, 4-Zyl.Motor mit 1480ccm, 160Km/h, Automobilmuseum Mülhausen, Nov.2013
rainer ullrich

Bugatti Typ 57SC, Baujahr 1936, 8-Zyl.Motor mit 3257ccm und 200PS, Vmax.215Km/h, Automobilmuseum Mülhausen, Nov.2013
Bugatti Typ 57SC, Baujahr 1936, 8-Zyl.Motor mit 3257ccm und 200PS, Vmax.215Km/h, Automobilmuseum Mülhausen, Nov.2013
rainer ullrich

Bugatti Typ 57S, Bauzeit 1937-38, Automobilmuseum Mülhausen, Nov.2013
Bugatti Typ 57S, Bauzeit 1937-38, Automobilmuseum Mülhausen, Nov.2013
rainer ullrich

Bugatti Typ 57C, Baujahr 1938, 8-Zyl.Motor mit 3257ccm und 160PS, Vmax.180Km/h, Automobilmuseum Mülhausen, Nov.2013
Bugatti Typ 57C, Baujahr 1938, 8-Zyl.Motor mit 3257ccm und 160PS, Vmax.180Km/h, Automobilmuseum Mülhausen, Nov.2013
rainer ullrich

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