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Museen, Messen und Ausstellungen / Großbritanien

55 Bilder
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Bovington Tank Museum, (30.09.2009)
Bovington Tank Museum, (30.09.2009)
Peter Reiser

Bovington Tank Museum, Renault FT-17 (30.09.2009)
Bovington Tank Museum, Renault FT-17 (30.09.2009)
Peter Reiser

Bovington Tank Museum, Infantry Tank MK IV Churchill (30.09.2009)
Bovington Tank Museum, Infantry Tank MK IV Churchill (30.09.2009)
Peter Reiser

Bovington Tank Museum, Universal Carrier (30.09.2009)
Bovington Tank Museum, Universal Carrier (30.09.2009)
Peter Reiser

Bovington Tank Museum, Mark IX Panzer aus dem WW I. (30.09.2009)
Bovington Tank Museum, Mark IX Panzer aus dem WW I. (30.09.2009)
Peter Reiser

Bovington Tank Museum, Tiger II (30.09.2009)
Bovington Tank Museum, Tiger II (30.09.2009)
Peter Reiser

Bovington Tank Museum, Panzer IV (30.09.2009)
Bovington Tank Museum, Panzer IV (30.09.2009)
Peter Reiser

Bovington Tank Museum, Crusader III (30.09.2009)
Bovington Tank Museum, Crusader III (30.09.2009)
Peter Reiser

Bovington Tank Museum, Centurion (30.09.2009)
Bovington Tank Museum, Centurion (30.09.2009)
Peter Reiser

Bovington Tank Museum, Saladin Spähpanzer (30.09.2009)
Bovington Tank Museum, Saladin Spähpanzer (30.09.2009)
Peter Reiser

Bovington Tank Museum, Panzer III (30.09.2009)
Bovington Tank Museum, Panzer III (30.09.2009)
Peter Reiser

Bovington Tank Museum in Dorset, enthält die weltgrößte Sammlung von 
Panzerfahrzeugen aus allen Epochen (30.09.2009)
Bovington Tank Museum in Dorset, enthält die weltgrößte Sammlung von Panzerfahrzeugen aus allen Epochen (30.09.2009)
Peter Reiser

Direkt im Eingangsbereich des königlichen Fuhrpark-Museums in Sandringham strahlt die Sonne auf diesen schönen, alten Daimler 38.

Danke für die zusätzlichen Infos, Michael.
Direkt im Eingangsbereich des königlichen Fuhrpark-Museums in Sandringham strahlt die Sonne auf diesen schönen, alten Daimler 38. Danke für die zusätzlichen Infos, Michael.
Pat_42

Damit musste die Feuerwehr von Sandringham auskommen, bevor sie ihren schönen Drehleiter-Wagen mit Pumpenanhänger bekam.
Damit musste die Feuerwehr von Sandringham auskommen, bevor sie ihren schönen Drehleiter-Wagen mit Pumpenanhänger bekam.
Pat_42

Der zum Drehleiter-Fahrzeug gehörige Pumpenanhänger der Feuerwehr von Sandringham.
Der zum Drehleiter-Fahrzeug gehörige Pumpenanhänger der Feuerwehr von Sandringham.
Pat_42

Ein Drehleiter-Fahrzeug der ehemaligen Feuerwehr von Sandringham. Sie war während ihrer Dienstzeit bei zwei Großbränden 1891 und 1903 im Einsatz.
Ein Drehleiter-Fahrzeug der ehemaligen Feuerwehr von Sandringham. Sie war während ihrer Dienstzeit bei zwei Großbränden 1891 und 1903 im Einsatz.
Pat_42

1963 Rover 3 Litre Saloon.

Dieses Serienfahrzeug wurde von der Königin zu vielen privaten Angelegenheiten gefahren.
1963 Rover 3 Litre Saloon. Dieses Serienfahrzeug wurde von der Königin zu vielen privaten Angelegenheiten gefahren.
Pat_42

1961 Alvis TD21 Drop Head Coupe.

Dieses Fahrzeug wurde speziell für den Herzog von Edinburgh angefertigt. Es hat eine größere Scheibe, höhere Dachlinie, und ein elektrisch faltbares Verdeck.
1961 Alvis TD21 Drop Head Coupe. Dieses Fahrzeug wurde speziell für den Herzog von Edinburgh angefertigt. Es hat eine größere Scheibe, höhere Dachlinie, und ein elektrisch faltbares Verdeck.
Pat_42

1956 Ford Zephyr Estate.

Dies war der erste moderne Kombi, der vom Königshaus angeschafft wurde. Basierend auf dem Zephyr Saloon, wurde dieses einzigartige Fahrzeug mit Holzbeplankung ausgeführt. Er wurde häufig in Sandringham benutzt, um Gäste und ihr Gepäck zu befördern. Er bietet bis zu neun Personen Platz.
1956 Ford Zephyr Estate. Dies war der erste moderne Kombi, der vom Königshaus angeschafft wurde. Basierend auf dem Zephyr Saloon, wurde dieses einzigartige Fahrzeug mit Holzbeplankung ausgeführt. Er wurde häufig in Sandringham benutzt, um Gäste und ihr Gepäck zu befördern. Er bietet bis zu neun Personen Platz.
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Ein Armstrong Shooting Brake, der älteste Jagdwagen aus dem königlichen Fuhrpark Museum in Sandringham, UK.
Ein Armstrong Shooting Brake, der älteste Jagdwagen aus dem königlichen Fuhrpark Museum in Sandringham, UK.
Pat_42

Noch ein Rolls Royce aus dem königlichen Fuhrpark Museum in Sandringham, auch dieser in den königlichen Farben braun und schwarz.
Noch ein Rolls Royce aus dem königlichen Fuhrpark Museum in Sandringham, auch dieser in den königlichen Farben braun und schwarz.
Pat_42

Austin Princess Vanden Plas. 

Geliefert im Jahre 1972, war dieses einer der letzten jemals produzierten Princess. Obwohl die Baureihe 1969 eingestellt wurde, wurden zwei Fahrzeuge für die Junior-Mitglieder des Königshauses reserviert, als eine Alternative zu den deutlich teureren Daimler-Modellen. Aus diesem Grunde wurden die Fahrzeuge in den königlichen Farben weinrot und schwarz lackiert.
Austin Princess Vanden Plas. Geliefert im Jahre 1972, war dieses einer der letzten jemals produzierten Princess. Obwohl die Baureihe 1969 eingestellt wurde, wurden zwei Fahrzeuge für die Junior-Mitglieder des Königshauses reserviert, als eine Alternative zu den deutlich teureren Daimler-Modellen. Aus diesem Grunde wurden die Fahrzeuge in den königlichen Farben weinrot und schwarz lackiert.
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Ford V8 Pilot Shooting Brake von 1951.

Dieser Wagen ist bekannt als der  Woody  Shooting brake und war das letze Fahrzeug, das König Georg besaß. Er wurde 1951 bestellt, aber der König verstarb 1952 bevor er den Wagen nutzen konnte. Die Königliche Familie benutze den Wagen noch bis in die 1960er Jahre.
Ford V8 Pilot Shooting Brake von 1951. Dieser Wagen ist bekannt als der "Woody" Shooting brake und war das letze Fahrzeug, das König Georg besaß. Er wurde 1951 bestellt, aber der König verstarb 1952 bevor er den Wagen nutzen konnte. Die Königliche Familie benutze den Wagen noch bis in die 1960er Jahre.
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