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Motorräder Oldtimer

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Rumi, Baujahr 1954, aus Bergamo/Italien, 2-Zyl.2-Taktmotor mit 125ccm und 15PS,Vmax.120Km/h, NSU-Museum, Sept.2014
Rumi, Baujahr 1954, aus Bergamo/Italien, 2-Zyl.2-Taktmotor mit 125ccm und 15PS,Vmax.120Km/h, NSU-Museum, Sept.2014
rainer ullrich

Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / Deutsches Zweirad-und NSU-Museum, Motorräder Oldtimer / Sonstige / Marke bekannt (Sonstige)

374 1200x862 Px, 24.04.2016

Ner-a-car, entwickelt in den USA, gebaut in England von 1923-25, 1-Zyl.2-Taktmotor mit 283ccm und 2,5PS, NSU-Museum, Sept.2014
Ner-a-car, entwickelt in den USA, gebaut in England von 1923-25, 1-Zyl.2-Taktmotor mit 283ccm und 2,5PS, NSU-Museum, Sept.2014
rainer ullrich

Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / Deutsches Zweirad-und NSU-Museum, Motorräder Oldtimer / Sonstige / Marke bekannt (Sonstige)

340 1200x741 Px, 24.04.2016

Mars MA 1000 Sport, Baujahr 1928, 2-Zyl.Boxermotor von Maybach, 948ccm und 7,5PS, NSU-Museum, Sept.2014
Mars MA 1000 Sport, Baujahr 1928, 2-Zyl.Boxermotor von Maybach, 948ccm und 7,5PS, NSU-Museum, Sept.2014
rainer ullrich

Motorräder Oldtimer / Mars / Alle, Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / Deutsches Zweirad-und NSU-Museum

432 1200x945 Px, 24.04.2016

Horex Imperator, Baujahr 1955, Parallel-Zweizylindermotor mit 398ccm und 24PS, die Maschine aus Bad Homburg wurde zu einer Legende der Motorradgeschichte, NSU-Museum, Sept.2014
Horex Imperator, Baujahr 1955, Parallel-Zweizylindermotor mit 398ccm und 24PS, die Maschine aus Bad Homburg wurde zu einer Legende der Motorradgeschichte, NSU-Museum, Sept.2014
rainer ullrich

Motorräder Oldtimer / Horex / Alle, Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / Deutsches Zweirad-und NSU-Museum

527 1200x980 Px, 24.04.2016

FN M13, der Oldtimer aus Belgien ist Baujahr 1948, 1-Zyl.4-Taktmotor mit 449ccm und 11PS, NSU-Museum, Sept.2014
FN M13, der Oldtimer aus Belgien ist Baujahr 1948, 1-Zyl.4-Taktmotor mit 449ccm und 11PS, NSU-Museum, Sept.2014
rainer ullrich

Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / Deutsches Zweirad-und NSU-Museum, Motorräder Oldtimer / FN / Alle

541 1200x948 Px, 24.04.2016

Daimler, Nachbildung des ersten Motorrades weltweit, Baujahr 1885, 1-Zyl.-4-Taktmotor mit 264ccm und 0,5PS, NSU-Museum, Sept.2014
Daimler, Nachbildung des ersten Motorrades weltweit, Baujahr 1885, 1-Zyl.-4-Taktmotor mit 264ccm und 0,5PS, NSU-Museum, Sept.2014
rainer ullrich

Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / Deutsches Zweirad-und NSU-Museum, Motorräder Oldtimer / Sonstige / Marke bekannt (Sonstige)

345 1200x983 Px, 24.04.2016

BSA S26, Oldtimer aus England, Baujahr 1925, 1-Zyl.4-Taktmotor mit 500ccm und 10PS, Vmax.95Km/h, NSU-Museum, Sept.2014
BSA S26, Oldtimer aus England, Baujahr 1925, 1-Zyl.4-Taktmotor mit 500ccm und 10PS, Vmax.95Km/h, NSU-Museum, Sept.2014
rainer ullrich

Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / Deutsches Zweirad-und NSU-Museum, Motorräder Oldtimer / B S A / Alle

399 1200x954 Px, 24.04.2016

Böhmerland, das längste Serienmotorrad der Welt, neben diesem Dreisitzer gab es noch eine Version für vier Personen, Baujahre 1924-39, 1-Zyl.4-Taktmotor mit 603ccm und 16PS, Vmax.95Km/h, NSU-Museum, Sept.2014
Böhmerland, das längste Serienmotorrad der Welt, neben diesem Dreisitzer gab es noch eine Version für vier Personen, Baujahre 1924-39, 1-Zyl.4-Taktmotor mit 603ccm und 16PS, Vmax.95Km/h, NSU-Museum, Sept.2014
rainer ullrich

Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / Deutsches Zweirad-und NSU-Museum, Motorräder Oldtimer / Sonstige / Marke bekannt (Sonstige)

950 1200x678 Px, 24.04.2016

Zündapp KS601, Baujahr 1953, 2-Zyl.4-Takt-Boxermotor mit 597ccm und 28PS, Vmax.130Km/h, NSU-Museum, Sept.2014
Zündapp KS601, Baujahr 1953, 2-Zyl.4-Takt-Boxermotor mit 597ccm und 28PS, Vmax.130Km/h, NSU-Museum, Sept.2014
rainer ullrich

Motorräder Oldtimer / Zündapp / Alle

379 1200x977 Px, 16.04.2016

Windhoff Motorenbau Berlin, Baujahr 1928, 4-Zyl.4-Takt-Reihenmotor mit 748ccm und 22PS, Ölkühlung, NSU-Museum, Sept.2014
Windhoff Motorenbau Berlin, Baujahr 1928, 4-Zyl.4-Takt-Reihenmotor mit 748ccm und 22PS, Ölkühlung, NSU-Museum, Sept.2014
rainer ullrich

Motorräder Oldtimer / Windhoff / Alle

355 1200x631 Px, 16.04.2016

Wanderer-Werke AG Schönau/Chemnitz, Baujahr 1928, 1-Zyl.4-Taktmotor mit 498ccm, hochmoderne Konstruktion für die damalige Zeit, u.a. mit Kardanantrieb und Preßstahlrahmen, NSU-Museum, Sept.2014
Wanderer-Werke AG Schönau/Chemnitz, Baujahr 1928, 1-Zyl.4-Taktmotor mit 498ccm, hochmoderne Konstruktion für die damalige Zeit, u.a. mit Kardanantrieb und Preßstahlrahmen, NSU-Museum, Sept.2014
rainer ullrich

Motorräder Oldtimer / Wanderer / Alle

684 1200x633 Px, 16.04.2016

Vincent Comet aus England, Baujahr 1950, 1-Zyl.4-Taktmotor mit 499ccm und 26PS, Vmax.140Km/h, NSU-Museum, Sept.2014
Vincent Comet aus England, Baujahr 1950, 1-Zyl.4-Taktmotor mit 499ccm und 26PS, Vmax.140Km/h, NSU-Museum, Sept.2014
rainer ullrich

Motorräder Oldtimer / Sonstige / Marke bekannt (Sonstige)

347 1200x766 Px, 16.04.2016

Schütthoff AG Motorradbau Chemnitz/Sachsen, Baujahr 1926, 1-Zyl.4-Taktmotor mit 348ccm und 2,75PS, NSU-Museum, Sept.2014
Schütthoff AG Motorradbau Chemnitz/Sachsen, Baujahr 1926, 1-Zyl.4-Taktmotor mit 348ccm und 2,75PS, NSU-Museum, Sept.2014
rainer ullrich

Motorräder Oldtimer / Schüttoff / Alle

447 1200x895 Px, 16.04.2016

Pope, US-amerikanische Sportmaschine von 1914, 2-Zyl.4-Taktmotor mit 998ccm und 15PS, Vmax.120Km/h, NSU-Museum, Sept.2014
Pope, US-amerikanische Sportmaschine von 1914, 2-Zyl.4-Taktmotor mit 998ccm und 15PS, Vmax.120Km/h, NSU-Museum, Sept.2014
rainer ullrich

Motorräder Oldtimer / Sonstige / Marke bekannt (Sonstige)

360 1200x659 Px, 16.04.2016

Horex, Baujahr 1926, 1-Zyl.4-Taktmotor mit 596ccm und 10PS, Vmax.100Km/h, gebaut bei der Horex Fahrzeugbau AG Bad Homburg, NSU-Museum, Sept.2014
Horex, Baujahr 1926, 1-Zyl.4-Taktmotor mit 596ccm und 10PS, Vmax.100Km/h, gebaut bei der Horex Fahrzeugbau AG Bad Homburg, NSU-Museum, Sept.2014
rainer ullrich

Motorräder Oldtimer / Horex / Alle

426 1200x860 Px, 16.04.2016

Opel-Motoclub, Baujahr 1929, 1-Zyl.4-Taktmotor mit 496ccm, NSU-Museum, Sept.2014
Opel-Motoclub, Baujahr 1929, 1-Zyl.4-Taktmotor mit 496ccm, NSU-Museum, Sept.2014
rainer ullrich

Motorräder Oldtimer / Opel / Alle, Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / Deutsches Zweirad-und NSU-Museum

484 1200x1022 Px, 07.04.2016

NSU OSL 601 Gespann, Baujahr 1951, 1-Zyl.4-Taktmotor mit 562ccm und 24PS, Vmax.125Km/h, NSU-Museum, Sept.2014
NSU OSL 601 Gespann, Baujahr 1951, 1-Zyl.4-Taktmotor mit 562ccm und 24PS, Vmax.125Km/h, NSU-Museum, Sept.2014
rainer ullrich

Motorräder Oldtimer / NSU / Alle, Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / Deutsches Zweirad-und NSU-Museum

482 1200x732 Px, 07.04.2016

NSU Fox. Baujahr 1950, 1-Zyl.4-Taktmotor mit 98ccm und 7,5PS, Vmax.100Km/h, Rennmaschine für Nachwuchsfahrer, NSU-Museum, Sept.2014
NSU Fox. Baujahr 1950, 1-Zyl.4-Taktmotor mit 98ccm und 7,5PS, Vmax.100Km/h, Rennmaschine für Nachwuchsfahrer, NSU-Museum, Sept.2014
rainer ullrich

Motorräder Oldtimer / NSU / Alle, Motorsport / Motorradsport / Alles, Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / Deutsches Zweirad-und NSU-Museum

458 1200x677 Px, 07.04.2016

NSU, Baujahr 1914, 2-Zyl.4-Taktmotor mit 499ccm und 5,7PS, Vmax.85Km/h, NSU-Museum, Sept.2014
NSU, Baujahr 1914, 2-Zyl.4-Taktmotor mit 499ccm und 5,7PS, Vmax.85Km/h, NSU-Museum, Sept.2014
rainer ullrich

Motorräder Oldtimer / NSU / Alle, Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / Deutsches Zweirad-und NSU-Museum

577 1200x719 Px, 07.04.2016

NSU 502T, Baujahr 1927, 2-Zyl.Motor,498ccm, 10PS, NSU-Museum, Sept.2014
NSU 502T, Baujahr 1927, 2-Zyl.Motor,498ccm, 10PS, NSU-Museum, Sept.2014
rainer ullrich

Motorräder Oldtimer / NSU / Alle, Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / Deutsches Zweirad-und NSU-Museum

631 1200x977 Px, 07.04.2016

NSU 500SS Six-Days, Baujahr 1936, 1-Zyl.4-Taktmotor mit 494ccm und 20PS, Vmax.135Km/h, NSU-Museum, Sept.2014
NSU 500SS Six-Days, Baujahr 1936, 1-Zyl.4-Taktmotor mit 494ccm und 20PS, Vmax.135Km/h, NSU-Museum, Sept.2014
rainer ullrich

Motorräder Oldtimer / NSU / Alle, Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / Deutsches Zweirad-und NSU-Museum

443 1200x838 Px, 07.04.2016

NSU 500 Kompressor Rennmaschine, Baujahr 1950, 2-Zyl.-Twin-4-Taktmotor mit 499ccm und 98PS, Vmax.240Km/h, NSU-Museum, Sept.2015
NSU 500 Kompressor Rennmaschine, Baujahr 1950, 2-Zyl.-Twin-4-Taktmotor mit 499ccm und 98PS, Vmax.240Km/h, NSU-Museum, Sept.2015
rainer ullrich

Motorräder Oldtimer / NSU / Alle, Motorsport / Motorradsport / Alles, Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / Deutsches Zweirad-und NSU-Museum

615 1200x695 Px, 07.04.2016

NSU 251S, Baujahr 1928, 1-Zyl.4-Taktmotor mit 247ccm und 10PS, NSU-Museum, Sept.2014
NSU 251S, Baujahr 1928, 1-Zyl.4-Taktmotor mit 247ccm und 10PS, NSU-Museum, Sept.2014
rainer ullrich

Motorräder Oldtimer / NSU / Alle, Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / Deutsches Zweirad-und NSU-Museum

498 1200x804 Px, 07.04.2016

NSU Pony R251, Baujahr 1927, 1-Zyl.Motor mit 249ccm und 6PS, NSU-Museum, Sept.2014 .
NSU Pony R251, Baujahr 1927, 1-Zyl.Motor mit 249ccm und 6PS, NSU-Museum, Sept.2014 .
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Motorräder Oldtimer / NSU / Alle, Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / Deutsches Zweirad-und NSU-Museum

512 1200x948 Px, 07.04.2016

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