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Motorräder Oldtimer

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Pannonia T-5 (246ccm, 16Ps, gebaut: 1964-1975), ausgestellt auf dem Retropartisanen Festival, Mai 2016
Pannonia T-5 (246ccm, 16Ps, gebaut: 1964-1975), ausgestellt auf dem Retropartisanen Festival, Mai 2016
B. Mayer

Motorräder Oldtimer / Panonia / Alle

460 1200x738 Px, 27.06.2016

Pannonia T-5 (246ccm, 16Ps, gebaut: 1964-1975), ausgestellt auf dem Retropartisanen Festival, Mai 2016
Pannonia T-5 (246ccm, 16Ps, gebaut: 1964-1975), ausgestellt auf dem Retropartisanen Festival, Mai 2016
B. Mayer

Motorräder Oldtimer / Panonia / Alle

384 1200x900 Px, 27.06.2016

Pannonia P21 Rückansicht (246ccm Hubraun, ca 20-22Ps, 5 gang Schaltgetriebe, Baujahr: 1973-1975). Foto: Retropartisanen Festival, April 2016.
Pannonia P21 Rückansicht (246ccm Hubraun, ca 20-22Ps, 5 gang Schaltgetriebe, Baujahr: 1973-1975). Foto: Retropartisanen Festival, April 2016.
B. Mayer

Motorräder Oldtimer / Panonia / Alle

382 1200x779 Px, 14.06.2016

Yamaha 250, gesehen bei der Oldtimerveranstaltung in Fulda-Harmerz im Juni 2016
Yamaha 250, gesehen bei der Oldtimerveranstaltung in Fulda-Harmerz im Juni 2016
Konrad Neumann

Motorräder Oldtimer / Yamaha / Alle

211 1200x900 Px, 12.06.2016

EMW R35-3, Bj. 1952, 14 PS, gesehen beim Oldtimertreffen in Fulda-Harmerz im Juni 2016
EMW R35-3, Bj. 1952, 14 PS, gesehen beim Oldtimertreffen in Fulda-Harmerz im Juni 2016
Konrad Neumann

Motorräder Oldtimer / EMW / Alle

359 1200x900 Px, 08.06.2016

DKW 350-NZ1; Bj.1944 ist auch Heutzutage noch ein verlässliches Gefährt; 160526
DKW 350-NZ1; Bj.1944 ist auch Heutzutage noch ein verlässliches Gefährt; 160526
JohannJ

Motorräder Oldtimer / DKW / Alle

373 1200x900 Px, 28.05.2016

Opel Motoclub S von 1929. Opel GT-Europatreffen am 15.05.2016 in Kirchhellen.
Opel Motoclub S von 1929. Opel GT-Europatreffen am 15.05.2016 in Kirchhellen.
Michael H.

Motorräder Oldtimer / Opel / Alle

377 1200x900 Px, 15.05.2016

Opel Motoclub SS-Supersport. 1928 - 1930. Die nur im Farbton silber/rot lieferbare Motoclub SS-Supersport wird von einem stehend montierten 1-Zylinderviertaktmotor angetrieben. Dieser leistet aus 496 cm³ Hubraum 22 PS. Opel GT-Europatreffen am 15.05.2016 in Kirchhellen.
Opel Motoclub SS-Supersport. 1928 - 1930. Die nur im Farbton silber/rot lieferbare Motoclub SS-Supersport wird von einem stehend montierten 1-Zylinderviertaktmotor angetrieben. Dieser leistet aus 496 cm³ Hubraum 22 PS. Opel GT-Europatreffen am 15.05.2016 in Kirchhellen.
Michael H.

Motorräder Oldtimer / Opel / Alle

435 1200x900 Px, 15.05.2016

NSU Sechs-Tage-Fox, Baujahr 1952, Geländemaschine mit 1-Zyl.4-Taktmotor, 98ccm, 7,5PS, Vmax.80Km/h, NSU-Museum, Sept.2014
NSU Sechs-Tage-Fox, Baujahr 1952, Geländemaschine mit 1-Zyl.4-Taktmotor, 98ccm, 7,5PS, Vmax.80Km/h, NSU-Museum, Sept.2014
rainer ullrich

Motorräder Oldtimer / NSU / Alle, Motorsport / Motorradsport / Alles, Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / Deutsches Zweirad-und NSU-Museum

449 1200x804 Px, 07.05.2016

NSU Sportmax, Baujahr 1955, Weltmeistermaschine mit 1-Zyl.4-Taktmotor, 248ccm und 28PS, Vmax.200Km/h, NSU-Museum, Sept.2014
NSU Sportmax, Baujahr 1955, Weltmeistermaschine mit 1-Zyl.4-Taktmotor, 248ccm und 28PS, Vmax.200Km/h, NSU-Museum, Sept.2014
rainer ullrich

Motorräder Oldtimer / NSU / Alle, Motorsport / Motorradsport / Alles, Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / Deutsches Zweirad-und NSU-Museum

420 1200x768 Px, 07.05.2016

NSU Rennfox (Blauwal), Baujahr 1954, erfolgreiche Rennmaschine mit 1-Zyl.4-Taktmotor mit 125ccm und 18PS, Vmax.180Km/h, NSU-Museum, Sept.2014
NSU Rennfox (Blauwal), Baujahr 1954, erfolgreiche Rennmaschine mit 1-Zyl.4-Taktmotor mit 125ccm und 18PS, Vmax.180Km/h, NSU-Museum, Sept.2014
rainer ullrich

Motorräder Oldtimer / NSU / Alle, Motorsport / Motorradsport / Alles, Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / Deutsches Zweirad-und NSU-Museum

419 1200x786 Px, 07.05.2016

NSU Quick, erfolgreiches Leichtmotorrad, von 1936-53 wurden über 300 000 Stück gebaut, 1-Zyl.2-Taktmotor mit 97ccm und 3PS, Vmax.55Km/h, NSU-Museum, Sept.2014
NSU Quick, erfolgreiches Leichtmotorrad, von 1936-53 wurden über 300 000 Stück gebaut, 1-Zyl.2-Taktmotor mit 97ccm und 3PS, Vmax.55Km/h, NSU-Museum, Sept.2014
rainer ullrich

Motorräder Oldtimer / NSU / Alle, Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / Deutsches Zweirad-und NSU-Museum

523 1200x750 Px, 07.05.2016

NSU 251 OSL, Baujahr 1951, Versuchsversion, ist nicht in Serie gegangen, 1-Zyl.4-Taktmotor mit 242ccm und 10PS, Vmax.100Km/h, NSU-Museum, Sept.2014
NSU 251 OSL, Baujahr 1951, Versuchsversion, ist nicht in Serie gegangen, 1-Zyl.4-Taktmotor mit 242ccm und 10PS, Vmax.100Km/h, NSU-Museum, Sept.2014
rainer ullrich

Motorräder Oldtimer / NSU / Alle, Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / Deutsches Zweirad-und NSU-Museum

750 1200x672 Px, 07.05.2016

NSU Konsul, Baujahr 1951, seitenwagentaugliche Reisemaschine, 1-Zyl.4-Taktmotor mit 349ccm und 18PS, Vmax.110Km/h, NSU-Museum, Sept.2014
NSU Konsul, Baujahr 1951, seitenwagentaugliche Reisemaschine, 1-Zyl.4-Taktmotor mit 349ccm und 18PS, Vmax.110Km/h, NSU-Museum, Sept.2014
rainer ullrich

Motorräder Oldtimer / NSU / Alle, Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / Deutsches Zweirad-und NSU-Museum

468 1200x941 Px, 07.05.2016

Puch 175 SV. 1953 - 1967. Es müßte sich um ein Modell aus 1957 handeln. Nur in diesem Jahr wurde die 175 SV grün lackiert. Der luftgekühlte Doppelkolbenzweitaktmotor leistet 10 PS aus 172 cm³ Hubraum.
Puch 175 SV. 1953 - 1967. Es müßte sich um ein Modell aus 1957 handeln. Nur in diesem Jahr wurde die 175 SV grün lackiert. Der luftgekühlte Doppelkolbenzweitaktmotor leistet 10 PS aus 172 cm³ Hubraum.
Michael H.

Motorräder Oldtimer / Puch / Alle

369 1200x900 Px, 05.05.2016

Victoria KR505, Baujahr 1931, 1-Zyl.Motor mit 495ccm und 18PS, NSU-Museum, Sept.2014
Victoria KR505, Baujahr 1931, 1-Zyl.Motor mit 495ccm und 18PS, NSU-Museum, Sept.2014
rainer ullrich

Motorräder Oldtimer / Victoria / Alle, Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / Deutsches Zweirad-und NSU-Museum

455 1200x786 Px, 24.04.2016

Rumi, Baujahr 1954, aus Bergamo/Italien, 2-Zyl.2-Taktmotor mit 125ccm und 15PS,Vmax.120Km/h, NSU-Museum, Sept.2014
Rumi, Baujahr 1954, aus Bergamo/Italien, 2-Zyl.2-Taktmotor mit 125ccm und 15PS,Vmax.120Km/h, NSU-Museum, Sept.2014
rainer ullrich

Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / Deutsches Zweirad-und NSU-Museum, Motorräder Oldtimer / Sonstige / Marke bekannt (Sonstige)

374 1200x862 Px, 24.04.2016

Ner-a-car, entwickelt in den USA, gebaut in England von 1923-25, 1-Zyl.2-Taktmotor mit 283ccm und 2,5PS, NSU-Museum, Sept.2014
Ner-a-car, entwickelt in den USA, gebaut in England von 1923-25, 1-Zyl.2-Taktmotor mit 283ccm und 2,5PS, NSU-Museum, Sept.2014
rainer ullrich

Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / Deutsches Zweirad-und NSU-Museum, Motorräder Oldtimer / Sonstige / Marke bekannt (Sonstige)

340 1200x741 Px, 24.04.2016

Mars MA 1000 Sport, Baujahr 1928, 2-Zyl.Boxermotor von Maybach, 948ccm und 7,5PS, NSU-Museum, Sept.2014
Mars MA 1000 Sport, Baujahr 1928, 2-Zyl.Boxermotor von Maybach, 948ccm und 7,5PS, NSU-Museum, Sept.2014
rainer ullrich

Motorräder Oldtimer / Mars / Alle, Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / Deutsches Zweirad-und NSU-Museum

432 1200x945 Px, 24.04.2016

Horex Imperator, Baujahr 1955, Parallel-Zweizylindermotor mit 398ccm und 24PS, die Maschine aus Bad Homburg wurde zu einer Legende der Motorradgeschichte, NSU-Museum, Sept.2014
Horex Imperator, Baujahr 1955, Parallel-Zweizylindermotor mit 398ccm und 24PS, die Maschine aus Bad Homburg wurde zu einer Legende der Motorradgeschichte, NSU-Museum, Sept.2014
rainer ullrich

Motorräder Oldtimer / Horex / Alle, Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / Deutsches Zweirad-und NSU-Museum

525 1200x980 Px, 24.04.2016

FN M13, der Oldtimer aus Belgien ist Baujahr 1948, 1-Zyl.4-Taktmotor mit 449ccm und 11PS, NSU-Museum, Sept.2014
FN M13, der Oldtimer aus Belgien ist Baujahr 1948, 1-Zyl.4-Taktmotor mit 449ccm und 11PS, NSU-Museum, Sept.2014
rainer ullrich

Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / Deutsches Zweirad-und NSU-Museum, Motorräder Oldtimer / FN / Alle

541 1200x948 Px, 24.04.2016

Daimler, Nachbildung des ersten Motorrades weltweit, Baujahr 1885, 1-Zyl.-4-Taktmotor mit 264ccm und 0,5PS, NSU-Museum, Sept.2014
Daimler, Nachbildung des ersten Motorrades weltweit, Baujahr 1885, 1-Zyl.-4-Taktmotor mit 264ccm und 0,5PS, NSU-Museum, Sept.2014
rainer ullrich

Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / Deutsches Zweirad-und NSU-Museum, Motorräder Oldtimer / Sonstige / Marke bekannt (Sonstige)

342 1200x983 Px, 24.04.2016

BSA S26, Oldtimer aus England, Baujahr 1925, 1-Zyl.4-Taktmotor mit 500ccm und 10PS, Vmax.95Km/h, NSU-Museum, Sept.2014
BSA S26, Oldtimer aus England, Baujahr 1925, 1-Zyl.4-Taktmotor mit 500ccm und 10PS, Vmax.95Km/h, NSU-Museum, Sept.2014
rainer ullrich

Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / Deutsches Zweirad-und NSU-Museum, Motorräder Oldtimer / B S A / Alle

398 1200x954 Px, 24.04.2016

Böhmerland, das längste Serienmotorrad der Welt, neben diesem Dreisitzer gab es noch eine Version für vier Personen, Baujahre 1924-39, 1-Zyl.4-Taktmotor mit 603ccm und 16PS, Vmax.95Km/h, NSU-Museum, Sept.2014
Böhmerland, das längste Serienmotorrad der Welt, neben diesem Dreisitzer gab es noch eine Version für vier Personen, Baujahre 1924-39, 1-Zyl.4-Taktmotor mit 603ccm und 16PS, Vmax.95Km/h, NSU-Museum, Sept.2014
rainer ullrich

Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / Deutsches Zweirad-und NSU-Museum, Motorräder Oldtimer / Sonstige / Marke bekannt (Sonstige)

949 1200x678 Px, 24.04.2016

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