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Feuerwehrfahrzeuge / Oldtimer

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OPEL-Blitz  (LF8; 55PS; BJ1939) trifft zur Wadholz-Classic2023 ein; 230723
OPEL-Blitz (LF8; 55PS; BJ1939) trifft zur Wadholz-Classic2023 ein; 230723
JohannJ

OPEL-Blitz,(ehem.TLF-1000 der FF-Gaspoltshofen) Bj.1969, mit einem weiteren  Blitz ; anlässlich der Wadholz-Classic2023; 230723
OPEL-Blitz,(ehem.TLF-1000 der FF-Gaspoltshofen) Bj.1969, mit einem weiteren "Blitz"; anlässlich der Wadholz-Classic2023; 230723
JohannJ

Opel Blitz Feuerwehrfahrzeug ca. aus den 60-ern. Das Auto ist in Ungarn ca 1993, höchstwahrscheinlich als Gabe von Westoverledingen (Niedersachsen) angekommen. Aktuell steht es im Hof des  Traktormúzeum, Újpetre . Foto : Juli, 2022, Ungarn.
Opel Blitz Feuerwehrfahrzeug ca. aus den 60-ern. Das Auto ist in Ungarn ca 1993, höchstwahrscheinlich als Gabe von Westoverledingen (Niedersachsen) angekommen. Aktuell steht es im Hof des "Traktormúzeum, Újpetre". Foto : Juli, 2022, Ungarn.
B. Mayer

Opel Blitz Feuerwehrfahrzeug ca. aus den 60-ern. Das Auto ist in Ungarn ca 1993, höchstwahrscheinlich als Gabe von Westoverledingen (Niedersachsen) angekommen. Aktuell steht es im Hof des  Traktormúzeum, Újpetre . Foto : Juli, 2022, Ungarn.
Opel Blitz Feuerwehrfahrzeug ca. aus den 60-ern. Das Auto ist in Ungarn ca 1993, höchstwahrscheinlich als Gabe von Westoverledingen (Niedersachsen) angekommen. Aktuell steht es im Hof des "Traktormúzeum, Újpetre". Foto : Juli, 2022, Ungarn.
B. Mayer

Opel Blitz 3.6-36 6700A TLF 1700 aus dem Jahr 1941. Ab dem Jahr 1930 wurden bei Opel leichte Nutzfahrzeuge bis zu 3.0 Tonnen unter der Typenbezeichnung Blitz produziert. Ab dem Jahr 1940 gab es den Opel Blitz nur noch als Einheits-LKW unter der Bezeichnung 3,6-36 (3,6 Liter Hubraum und Radstand 3600 mm). Modelle mit Allradantrieb erhielten dann noch zusätzlich die Bezeichnung 6700A. In den ersten Jahren von WW2 bestand ein großer Mangel an Einsatzfahrzeugen. Auf der Basis des Allrad-Blitz entstand dieses TLF 1700. Der Wagen ist mit einer kombinierten Hoch- und Niederdruckpumpe der Firma Rosenbauer ausgestattet. Bis in die 1990´er Jahre gehörte dieser  Blitz  zur Werksfeuerwehr der BBU (B leiberger B ergwerks U nion). Der Sechszylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 3626 cm³ und leistet zwischen 73 PS und 75 PS. Historama Ferlach/Kärnten am 16.08.2023.
Opel Blitz 3.6-36 6700A TLF 1700 aus dem Jahr 1941. Ab dem Jahr 1930 wurden bei Opel leichte Nutzfahrzeuge bis zu 3.0 Tonnen unter der Typenbezeichnung Blitz produziert. Ab dem Jahr 1940 gab es den Opel Blitz nur noch als Einheits-LKW unter der Bezeichnung 3,6-36 (3,6 Liter Hubraum und Radstand 3600 mm). Modelle mit Allradantrieb erhielten dann noch zusätzlich die Bezeichnung 6700A. In den ersten Jahren von WW2 bestand ein großer Mangel an Einsatzfahrzeugen. Auf der Basis des Allrad-Blitz entstand dieses TLF 1700. Der Wagen ist mit einer kombinierten Hoch- und Niederdruckpumpe der Firma Rosenbauer ausgestattet. Bis in die 1990´er Jahre gehörte dieser "Blitz" zur Werksfeuerwehr der BBU (B leiberger B ergwerks U nion). Der Sechszylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 3626 cm³ und leistet zwischen 73 PS und 75 PS. Historama Ferlach/Kärnten am 16.08.2023.
Michael H.

STEYR 2000a, bringt eine Leistung von rd. 85PS, wurde im Jahr1944 für FF-Krenglbach in Dienst , und ist Heutzutage in privatem Besitz, Wadholz-Classic2023; 230723
STEYR 2000a, bringt eine Leistung von rd. 85PS, wurde im Jahr1944 für FF-Krenglbach in Dienst , und ist Heutzutage in privatem Besitz, Wadholz-Classic2023; 230723
JohannJ

Steyr 586 TLF 2000. Der Steyr 586 war das Nachfolgemodelle der bekannten Baureihen Steyr 380 und 480. Gleichzeitig war es das letzte Steyr-Modell mit Frontmotor und Haube. Im Gegensatz zu seinen Vorgängermodellen hatte er einen neu entwickelten Motor, eine leichtgängigere Lenkung und eine bessere Bremsanlage. In den 1950´er Jahren begann in ganz Österreich die Aufrüstung der örtlichen Feuerwehren. Die Firma Konrad Rosenbauer aus Linz und Leonding in Oberösterreich entwickelte in dieser Zeit etliche Aufbauten auf Steyr-Fahrgestellen. Der gezeigte Steyr 586 wurde 1963 an die Feuerwehr der Stadt Villach in Kärnten ausgeliefert. Der Sechszylinderreihendieselmotor hat einen Hubraum von 5976 cm³ und leistet 120 PS. Historama Ferlach/Kärnten am 16.08.2023.
Steyr 586 TLF 2000. Der Steyr 586 war das Nachfolgemodelle der bekannten Baureihen Steyr 380 und 480. Gleichzeitig war es das letzte Steyr-Modell mit Frontmotor und Haube. Im Gegensatz zu seinen Vorgängermodellen hatte er einen neu entwickelten Motor, eine leichtgängigere Lenkung und eine bessere Bremsanlage. In den 1950´er Jahren begann in ganz Österreich die Aufrüstung der örtlichen Feuerwehren. Die Firma Konrad Rosenbauer aus Linz und Leonding in Oberösterreich entwickelte in dieser Zeit etliche Aufbauten auf Steyr-Fahrgestellen. Der gezeigte Steyr 586 wurde 1963 an die Feuerwehr der Stadt Villach in Kärnten ausgeliefert. Der Sechszylinderreihendieselmotor hat einen Hubraum von 5976 cm³ und leistet 120 PS. Historama Ferlach/Kärnten am 16.08.2023.
Michael H.

Spritzenwagen mit aufgebauter Konrad-Rosenbauer Pumpe, der FF-Schnölzenberg; anlässlich der 16.Wadholz-Classic2023; 230723
Spritzenwagen mit aufgebauter Konrad-Rosenbauer Pumpe, der FF-Schnölzenberg; anlässlich der 16.Wadholz-Classic2023; 230723
JohannJ

MB L-1500S LLF, Bj.1942; findet sich zur Wadholz-Classic2022 ein; 220717
MB L-1500S LLF, Bj.1942; findet sich zur Wadholz-Classic2022 ein; 220717
JohannJ

STEYR-580A (Turbo,Allrad) als TLFA-2500-80 anlässlich der Wadholz-Classic2022; 220717
STEYR-580A (Turbo,Allrad) als TLFA-2500-80 anlässlich der Wadholz-Classic2022; 220717
JohannJ

Dieses Daimler-Benz Tanklöschfahrzeug (TLF 16) ist Teil der Ausstellung im Oldtimermuseum Prora. (November 2022)
Dieses Daimler-Benz Tanklöschfahrzeug (TLF 16) ist Teil der Ausstellung im Oldtimermuseum Prora. (November 2022)
Christian Bremer

Dieser ehemalige Leiterwagen der Feuerwehr Binz wurde von der Firma Hermann Koebe Luckenwalde hergestellt.(Oldtimermuseum Prora, November 2022)
Dieser ehemalige Leiterwagen der Feuerwehr Binz wurde von der Firma Hermann Koebe Luckenwalde hergestellt.(Oldtimermuseum Prora, November 2022)
Christian Bremer

Mercedes Benz LF 408 G mit Ziegler Aufbau aus dem Jahr 1969. 2. Oldtimerfeuerwehrtreffen an der  Alten Dreherei  in Mülheim an der Ruhr am 16.07.2022.
Mercedes Benz LF 408 G mit Ziegler Aufbau aus dem Jahr 1969. 2. Oldtimerfeuerwehrtreffen an der "Alten Dreherei" in Mülheim an der Ruhr am 16.07.2022.
Michael H.

Feuerwehrfahrzeuge / Oldtimer / Einsatzfahrzeuge

111 1200x900 Px, 20.07.2022

Heckansicht eines Mercedes Benz LF312/42 aus dem Jahr 1957. 2. Oldtimerfeuerwehrtreffen an der  Alten Dreherei  in Mülheim an der Ruhr am 16.07.2022.
Heckansicht eines Mercedes Benz LF312/42 aus dem Jahr 1957. 2. Oldtimerfeuerwehrtreffen an der "Alten Dreherei" in Mülheim an der Ruhr am 16.07.2022.
Michael H.

Feuerwehrfahrzeuge / Oldtimer / Einsatzfahrzeuge

87 1200x900 Px, 20.07.2022

Mercedes Benz LF312/42 aus dem Jahr 1957. Der Aufbau zum Löschgruppenfahrzeug erfolgte bei der Firma Metz in Karlsruhe. Sein aktives Leben verbrachte dieser Mercedes Benz bei der Freiwilligen Feuerwehr Plochingen (Landkreis Esslingen). Der Sechszylindervorkammerdieselmotor hat einen Hubraum von 4580 cm³ und leistet 115 PS. Die Höchstgeschwindigkeit zu seinen Einsatzfahrten wird mit 75 km/h angegeben. 2. Oldtimerfeuerwehrtreffen an der  Alten Dreherei  in Mülheim an der Ruhr am 16.07.2022.
Mercedes Benz LF312/42 aus dem Jahr 1957. Der Aufbau zum Löschgruppenfahrzeug erfolgte bei der Firma Metz in Karlsruhe. Sein aktives Leben verbrachte dieser Mercedes Benz bei der Freiwilligen Feuerwehr Plochingen (Landkreis Esslingen). Der Sechszylindervorkammerdieselmotor hat einen Hubraum von 4580 cm³ und leistet 115 PS. Die Höchstgeschwindigkeit zu seinen Einsatzfahrten wird mit 75 km/h angegeben. 2. Oldtimerfeuerwehrtreffen an der "Alten Dreherei" in Mülheim an der Ruhr am 16.07.2022.
Michael H.

Feuerwehrfahrzeuge / Oldtimer / Einsatzfahrzeuge

125 1200x859 Px, 20.07.2022

VW LT35. Es handelt sich um ein ehemaliges Fahrzeug der Freiwilligen Feuerwehr Büdingen-Dudenrod im hessischen Wetteraukreis. 2. Oldtimerfeuerwehrtreffen an der  Alten Dreherei  in Mülheim an der Ruhr am 16.07.2022.
VW LT35. Es handelt sich um ein ehemaliges Fahrzeug der Freiwilligen Feuerwehr Büdingen-Dudenrod im hessischen Wetteraukreis. 2. Oldtimerfeuerwehrtreffen an der "Alten Dreherei" in Mülheim an der Ruhr am 16.07.2022.
Michael H.

Feuerwehrfahrzeuge / Oldtimer / Sonstige

72 1200x900 Px, 19.07.2022

Magirus 150 D 10, wie er von 1961 bis 1963 gebaut wurde. 2. Oldtimerfeuerwehrtreffen an der  Alten Dreherei  in Mülheim an der Ruhr am 16.07.2022.
Magirus 150 D 10, wie er von 1961 bis 1963 gebaut wurde. 2. Oldtimerfeuerwehrtreffen an der "Alten Dreherei" in Mülheim an der Ruhr am 16.07.2022.
Michael H.

Feuerwehrfahrzeuge / Oldtimer / Sonstige

82 1200x900 Px, 19.07.2022

Magirus Deutz F Mercur 150A. 2. Oldtimerfeuerwehrtreffen an der  Alten Dreherei  in Mülheim an der Ruhr am 16.07.2022.
Magirus Deutz F Mercur 150A. 2. Oldtimerfeuerwehrtreffen an der "Alten Dreherei" in Mülheim an der Ruhr am 16.07.2022.
Michael H.

Feuerwehrfahrzeuge / Oldtimer / Sonstige

72 1200x900 Px, 19.07.2022

Mercedes Benz 1313 mit einem  Hubsteigeraufbau  von Metz/Karlsruhe. Es handelt sich um ein ehemaliges Fahrzeug der Freiwilligen Feuerwehr Lauffen am Neckar. Der Sechszylinderturbodieselmotor leistet 170 PS. 2. Oldtimerfeuerwehrtreffen an der  Alten Dreherei  in Mülheim an der Ruhr am 16.07.2022.
Mercedes Benz 1313 mit einem "Hubsteigeraufbau" von Metz/Karlsruhe. Es handelt sich um ein ehemaliges Fahrzeug der Freiwilligen Feuerwehr Lauffen am Neckar. Der Sechszylinderturbodieselmotor leistet 170 PS. 2. Oldtimerfeuerwehrtreffen an der "Alten Dreherei" in Mülheim an der Ruhr am 16.07.2022.
Michael H.

Feuerwehrfahrzeuge / Oldtimer / Drehleitern

116 1200x705 Px, 19.07.2022

Iveco Magirus 120-19. 2. Oldtimerfeuerwehrtreffen an der  Alten Dreherei  in Mülheim an der Ruhr am 16.07.2022.
Iveco Magirus 120-19. 2. Oldtimerfeuerwehrtreffen an der "Alten Dreherei" in Mülheim an der Ruhr am 16.07.2022.
Michael H.

Feuerwehrfahrzeuge / Oldtimer / Sonstige

50 1200x839 Px, 19.07.2022

Hanomag Henschel F25 Kastenwagen. Im April 1967 brachte der Rheinstahl-Hanomag-Konzern die Folgetypen des Tempo Matador auf den Markt. Sie blieben aus konstruktiver Hinsicht unverändert, erhielten aber modernere Fahrerhäuser. Ab September 1969 hießen die Modelle, nach einer erneuten Fusion, Hanomag-Henschel. Ab diesem Zeitpunkt erhielten die Transporter, statt des 50 PS starken Hanomag-Dieselmotors, den aus dem Mercedes Benz W115 200D bekannten Dieselmotor. Dieser Vierzylinderreihendieselmotor hat einen Hubraum von 1988 cm³ und leistet 55 PS. 2. Oldtimerfeuerwehrtreffen an der  Alten Dreherei  in Mülheim an der Ruhr am 16.07.2022.
Hanomag Henschel F25 Kastenwagen. Im April 1967 brachte der Rheinstahl-Hanomag-Konzern die Folgetypen des Tempo Matador auf den Markt. Sie blieben aus konstruktiver Hinsicht unverändert, erhielten aber modernere Fahrerhäuser. Ab September 1969 hießen die Modelle, nach einer erneuten Fusion, Hanomag-Henschel. Ab diesem Zeitpunkt erhielten die Transporter, statt des 50 PS starken Hanomag-Dieselmotors, den aus dem Mercedes Benz W115 200D bekannten Dieselmotor. Dieser Vierzylinderreihendieselmotor hat einen Hubraum von 1988 cm³ und leistet 55 PS. 2. Oldtimerfeuerwehrtreffen an der "Alten Dreherei" in Mülheim an der Ruhr am 16.07.2022.
Michael H.

Feuerwehrfahrzeuge / Oldtimer / Sonstige

126 1200x900 Px, 19.07.2022

Opel Blitz 1.5to mit einem Aufbau von Metz/Karlsruhe aus dem Jahr 1951. Angetrieben wird der  Blitz  von einem Sechzylinderreihenmotor, der aus einem Hubraum von 2475 cm³ eine Leistung von 55 PS an die Hinterräder weiter gibt. Die Vorbaupumpe hat eine Leistung von 800 Litern pro Minute. 2. Oldtimerfeuerwehrtreffen an der  Alten Dreherei  in Mülheim an der Ruhr am 16.07.2022.
Opel Blitz 1.5to mit einem Aufbau von Metz/Karlsruhe aus dem Jahr 1951. Angetrieben wird der "Blitz" von einem Sechzylinderreihenmotor, der aus einem Hubraum von 2475 cm³ eine Leistung von 55 PS an die Hinterräder weiter gibt. Die Vorbaupumpe hat eine Leistung von 800 Litern pro Minute. 2. Oldtimerfeuerwehrtreffen an der "Alten Dreherei" in Mülheim an der Ruhr am 16.07.2022.
Michael H.

Feuerwehrfahrzeuge / Oldtimer / Sonstige

75 1200x900 Px, 18.07.2022

Heckansicht eines Hanomag L28 Mannschaftstransporter. 2. Oldtimerfeuerwehrtreffen an der  Alten Dreherei  in Mülheim an der Ruhr am 16.07.2022.
Heckansicht eines Hanomag L28 Mannschaftstransporter. 2. Oldtimerfeuerwehrtreffen an der "Alten Dreherei" in Mülheim an der Ruhr am 16.07.2022.
Michael H.

Feuerwehrfahrzeuge / Oldtimer / Sonstige

52 1200x900 Px, 18.07.2022

Hanomag L28 Mannschaftstransporter. Der L28 wurde von 1950 bis 1960 produziert. Er war auch als Modell AL28 mit Allradantrieb lieferbar. Der Vierzylinderreihendieselmotor hat einen Hubraum von 2799 cm³. Das Leistungsspektrum reichte von 45 PS bis zu 70 PS. Der gezeigte L28 müsste vor 1955 gebaut worden sein, da die Türen des Fahrerhauses noch hinten angeschlagen sind. 2. Oldtimerfeuerwehrtreffen an der  Alten Dreherei  in Mülheim an der Ruhr am 16.07.2022.
Hanomag L28 Mannschaftstransporter. Der L28 wurde von 1950 bis 1960 produziert. Er war auch als Modell AL28 mit Allradantrieb lieferbar. Der Vierzylinderreihendieselmotor hat einen Hubraum von 2799 cm³. Das Leistungsspektrum reichte von 45 PS bis zu 70 PS. Der gezeigte L28 müsste vor 1955 gebaut worden sein, da die Türen des Fahrerhauses noch hinten angeschlagen sind. 2. Oldtimerfeuerwehrtreffen an der "Alten Dreherei" in Mülheim an der Ruhr am 16.07.2022.
Michael H.

Feuerwehrfahrzeuge / Oldtimer / Sonstige

72 1200x900 Px, 18.07.2022

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