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Bentley 4 1,2 Liter bei der 19. Scuderia Colonia Classic in Bad Münstereifel - 19.05.2018
Bentley 4 1,2 Liter bei der 19. Scuderia Colonia Classic in Bad Münstereifel - 19.05.2018
Rolf Reinhardt

PKW Oldtimer / Bentley / Sonstige

161 975x1200 Px, 04.06.2018

Bentley 4 1,2 Liter bei der 19. SCC in Bad Münstereifel - 19.05.2018
Bentley 4 1,2 Liter bei der 19. SCC in Bad Münstereifel - 19.05.2018
Rolf Reinhardt

PKW Oldtimer / Bentley / Sonstige

170 1200x834 Px, 11.07.2018

Bentley 4 1.2 Liter (Heck) bei der 19. SCC in Bad Münstereifel - 19.05.2018
Bentley 4 1.2 Liter (Heck) bei der 19. SCC in Bad Münstereifel - 19.05.2018
Rolf Reinhardt

PKW Oldtimer / Bentley / Sonstige

184 1200x855 Px, 11.07.2018

=Bentley 4, 1/4 l, Bj. 1936, 125 PS, steht bei Blech & Barock im Juli 2018 auf dem Gelände von Schloß Fasanerie bei Eichenzell 1
=Bentley 4, 1/4 l, Bj. 1936, 125 PS, steht bei Blech & Barock im Juli 2018 auf dem Gelände von Schloß Fasanerie bei Eichenzell 1
Konrad Neumann

Bentley 4,5 Liter Supercharged aufgenommen am 11.03.2018, Autojumble Luxembourg
Bentley 4,5 Liter Supercharged aufgenommen am 11.03.2018, Autojumble Luxembourg
Alexis H.

Bentley MK VI, Baujahr 1951, 6-Zyl.-Motor mit 4250ccm und 135PS, Vmax.140Km/h, warbird & oldtimer day Bremgarten 2017
Bentley MK VI, Baujahr 1951, 6-Zyl.-Motor mit 4250ccm und 135PS, Vmax.140Km/h, warbird & oldtimer day Bremgarten 2017
rainer ullrich

=Bentley, gesehen bei den Retro Classics in Stuttgart, 03-2019
=Bentley, gesehen bei den Retro Classics in Stuttgart, 03-2019
Konrad Neumann

=Bentley Speed Model  Vanden Plas , Bj. 1926, 2996 ccm, 85 PS, ausgestellt bei den Retro Classics in Stuttgart, 03-2019
=Bentley Speed Model "Vanden Plas", Bj. 1926, 2996 ccm, 85 PS, ausgestellt bei den Retro Classics in Stuttgart, 03-2019
Konrad Neumann

Bentley Mark VI, Bj 1949, 6 Zyl., 4257 ccm, gesehen beim Oldtimertreff in Remich. 14.07.2019
Bentley Mark VI, Bj 1949, 6 Zyl., 4257 ccm, gesehen beim Oldtimertreff in Remich. 14.07.2019
De Rond Hans und Jeanny

PKW Oldtimer / Bentley / Mk VI

153 1200x801 Px, 14.07.2019

=Bentley 4,5 Open Tour, Bj. 1929 unterwegs in Fulda anl. der SACHS-FRANKEN-CLASSIC im Juni 2019
=Bentley 4,5 Open Tour, Bj. 1929 unterwegs in Fulda anl. der SACHS-FRANKEN-CLASSIC im Juni 2019
Konrad Neumann

=Bentley 41/4-Seater Open Tourer, Bj. 1936, 3500 ccm, 126 PS, gesehen in Fulda anl. der SACHS-FRANKEN-CLASSIC im Juni 2019
=Bentley 41/4-Seater Open Tourer, Bj. 1936, 3500 ccm, 126 PS, gesehen in Fulda anl. der SACHS-FRANKEN-CLASSIC im Juni 2019
Konrad Neumann

=Kühlerverschluß des Bentley 41/4-Seater Open Tourer, Bj. 1936, 3500 ccm, 126 PS, gesehen in Fulda anl. der SACHS-FRANKEN-CLASSIC im Juni 2019
=Kühlerverschluß des Bentley 41/4-Seater Open Tourer, Bj. 1936, 3500 ccm, 126 PS, gesehen in Fulda anl. der SACHS-FRANKEN-CLASSIC im Juni 2019
Konrad Neumann

=Bentley 41/4-Seater Open Tourer, Bj. 1936, 3500 ccm, 126 PS, gesehen in Fulda anl. der SACHS-FRANKEN-CLASSIC im Juni 2019
=Bentley 41/4-Seater Open Tourer, Bj. 1936, 3500 ccm, 126 PS, gesehen in Fulda anl. der SACHS-FRANKEN-CLASSIC im Juni 2019
Konrad Neumann

=Bentley S2, Bj. 1961, 6218 ccm, 130 PS, steht in Fulda anl. der SACHS-FRANKEN-CLASSIC im Juni 2019
=Bentley S2, Bj. 1961, 6218 ccm, 130 PS, steht in Fulda anl. der SACHS-FRANKEN-CLASSIC im Juni 2019
Konrad Neumann

=Bentley S2, Bj. 1961, 6218 ccm, 130 PS, steht in Fulda anl. der SACHS-FRANKEN-CLASSIC im Juni 2019
=Bentley S2, Bj. 1961, 6218 ccm, 130 PS, steht in Fulda anl. der SACHS-FRANKEN-CLASSIC im Juni 2019
Konrad Neumann

Bentley MK6 Saloon mit Werkskarosserie aus dem Jahr 1952. Von diesem Modell wurden von 1946 bis 1952 5201 Fahrzeuge produziert. Der Kaufpreis betrug im Jahr 1952 4391,00 englische Pfund. Diese Summe entsprach nach dem damaligen Wechselkurs DM 51.000,00. Ein horrender Preis, wenn man bedenkt das ein VW Käfer in der Exportausstattung zum gleichen Zeitpunkt mit einem Kaufpreis von DM 5.150,00 zu Buche schlug. Dafür hatte der Wagen aber auch solch nette Extras wie ein serienmäßigen Picknicktisch, eine Minibar im Fond, sowie ein Schiebedach. Angetrieben wird das zwei Tonnen schwere Fahrzeug von einem Sechszylinderreihenmotor, der aus einem Hubraum von 4566 cm³ ca. 150 PS leistet. Oldtimertreffen des Oldtimerclubs Schermbeck am 22.09.2019 in Lühlerheim.
Bentley MK6 Saloon mit Werkskarosserie aus dem Jahr 1952. Von diesem Modell wurden von 1946 bis 1952 5201 Fahrzeuge produziert. Der Kaufpreis betrug im Jahr 1952 4391,00 englische Pfund. Diese Summe entsprach nach dem damaligen Wechselkurs DM 51.000,00. Ein horrender Preis, wenn man bedenkt das ein VW Käfer in der Exportausstattung zum gleichen Zeitpunkt mit einem Kaufpreis von DM 5.150,00 zu Buche schlug. Dafür hatte der Wagen aber auch solch nette Extras wie ein serienmäßigen Picknicktisch, eine Minibar im Fond, sowie ein Schiebedach. Angetrieben wird das zwei Tonnen schwere Fahrzeug von einem Sechszylinderreihenmotor, der aus einem Hubraum von 4566 cm³ ca. 150 PS leistet. Oldtimertreffen des Oldtimerclubs Schermbeck am 22.09.2019 in Lühlerheim.
Michael H.

PKW Oldtimer / Bentley / Mk VI

131 1200x900 Px, 02.10.2019

Heckansicht eines Bentley MK6 Saloon aus dem Jahr 1952. Oldtimertreffen des Oldtimerclubs Schermbeck am 22.09.2019 in Lühlerheim.
Heckansicht eines Bentley MK6 Saloon aus dem Jahr 1952. Oldtimertreffen des Oldtimerclubs Schermbeck am 22.09.2019 in Lühlerheim.
Michael H.

PKW Oldtimer / Bentley / Mk VI

105 1200x900 Px, 02.10.2019

Bentley MK6 DHC (D rop H ead C oupe) aus dem Jahr 1947. Der gezeigte Bentley wurde bei seiner Auslieferung von Windovers coachworks in den Werkstätten London oder Manchester  eingekleidet . Ursprünglich hatte der Wagen einen Sechszylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 4257 cm³. Irgendwann im Laufe seines Lebens wurde ein Sechszylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 4566 cm³ und einer Leistung von 175 PS verbaut worden. Zusätzlich wurde das Fahrzeuge auf Getriebeautomatic umgerüstet. Momentan steht das gute Stück für € 289.000,00 zum Verkauf. Herbstfest an der Düsseldorfer Classic Remise am 05.10.2019.
Bentley MK6 DHC (D rop H ead C oupe) aus dem Jahr 1947. Der gezeigte Bentley wurde bei seiner Auslieferung von Windovers coachworks in den Werkstätten London oder Manchester "eingekleidet". Ursprünglich hatte der Wagen einen Sechszylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 4257 cm³. Irgendwann im Laufe seines Lebens wurde ein Sechszylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 4566 cm³ und einer Leistung von 175 PS verbaut worden. Zusätzlich wurde das Fahrzeuge auf Getriebeautomatic umgerüstet. Momentan steht das gute Stück für € 289.000,00 zum Verkauf. Herbstfest an der Düsseldorfer Classic Remise am 05.10.2019.
Michael H.

PKW Oldtimer / Bentley / Mk VI

115 1200x900 Px, 05.10.2019

Bentley S2 Continental mit einer Flying Spur Karosserie von Mulliner coachworks/London. Das Modell S2 wurde von 1959 bis 1962 produziert. Da der gezeigte Bentley 1961 in die USA erst ausgeliefert wurde, ist er natürlich ein LHD. Von den links gelenkten Continental S2 Modellen wurden nur 52 Stück gebaut. Der V8-Motor hat einen Hubraum von 6230 cm³ und leistet 188 PS. Herbstfest an der Düsseldorfer Classic Remise am 05.10.2019.
Bentley S2 Continental mit einer Flying Spur Karosserie von Mulliner coachworks/London. Das Modell S2 wurde von 1959 bis 1962 produziert. Da der gezeigte Bentley 1961 in die USA erst ausgeliefert wurde, ist er natürlich ein LHD. Von den links gelenkten Continental S2 Modellen wurden nur 52 Stück gebaut. Der V8-Motor hat einen Hubraum von 6230 cm³ und leistet 188 PS. Herbstfest an der Düsseldorfer Classic Remise am 05.10.2019.
Michael H.

PKW Oldtimer / Bentley / S2

125 1200x901 Px, 06.10.2019

Heckansicht eines Bentley S2 mit einer Flying Spur Karosserie von Mulliner. Herbstfest an der Düsseldorfer Classic Remise am 05.10.2019.
Heckansicht eines Bentley S2 mit einer Flying Spur Karosserie von Mulliner. Herbstfest an der Düsseldorfer Classic Remise am 05.10.2019.
Michael H.

PKW Oldtimer / Bentley / S2

112 1200x900 Px, 06.10.2019

=Bentley Typ 4.5 Open Tourer, Bj. 1928, 4398 ccm, 150 PS, steht in Fulda anl. der SACHS-FRANKEN-CLASSIC im Juni 2019
=Bentley Typ 4.5 Open Tourer, Bj. 1928, 4398 ccm, 150 PS, steht in Fulda anl. der SACHS-FRANKEN-CLASSIC im Juni 2019
Konrad Neumann

=Innenansicht des Bentley Typ 4.5 Open Tourer, Bj. 1928, 4398 ccm, 150 PS, steht in Fulda anl. der SACHS-FRANKEN-CLASSIC im Juni 2019
=Innenansicht des Bentley Typ 4.5 Open Tourer, Bj. 1928, 4398 ccm, 150 PS, steht in Fulda anl. der SACHS-FRANKEN-CLASSIC im Juni 2019
Konrad Neumann

=Bentley Typ 4.5 Open Tourer, Bj. 1928, 4398 ccm, 150 PS, steht in Fulda anl. der SACHS-FRANKEN-CLASSIC im Juni 2019
=Bentley Typ 4.5 Open Tourer, Bj. 1928, 4398 ccm, 150 PS, steht in Fulda anl. der SACHS-FRANKEN-CLASSIC im Juni 2019
Konrad Neumann

=Bentley Typ 4.5 Open Tourer, Bj. 1928, 4398 ccm, 150 PS, steht in Fulda anl. der SACHS-FRANKEN-CLASSIC im Juni 2019
=Bentley Typ 4.5 Open Tourer, Bj. 1928, 4398 ccm, 150 PS, steht in Fulda anl. der SACHS-FRANKEN-CLASSIC im Juni 2019
Konrad Neumann

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