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Erste PKW+Oldtimer Adler
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Dieser Adler Diplomat 3 GS von 1938 mit Pullmann-Karosserie von Karmann wurde 1941 mit einem Holzgasgenerator ausgerüstet, da das knappe Benzin hauptsächlich dem Militär zur Verfügung gestellt wurde. (Verkehrszentrum des Deutschen Museums München, August 2020)
Dieser Adler Diplomat 3 GS von 1938 mit Pullmann-Karosserie von Karmann wurde 1941 mit einem Holzgasgenerator ausgerüstet, da das knappe Benzin hauptsächlich dem Militär zur Verfügung gestellt wurde. (Verkehrszentrum des Deutschen Museums München, August 2020)
Christian Bremer

PKW Oldtimer / Adler / Sonstige

172 1200x900 Px, 29.11.2020

Dieser Adler Diplomat 3 GS von 1938 mit Pullmann-Karosserie von Karmann wurde 1941 mit einem Holzgasgenerator ausgerüstet, da das knappe Benzin hauptsächlich dem Militär zur Verfügung gestellt wurde. (Verkehrszentrum des Deutschen Museums München, August 2020)
Dieser Adler Diplomat 3 GS von 1938 mit Pullmann-Karosserie von Karmann wurde 1941 mit einem Holzgasgenerator ausgerüstet, da das knappe Benzin hauptsächlich dem Militär zur Verfügung gestellt wurde. (Verkehrszentrum des Deutschen Museums München, August 2020)
Christian Bremer

PKW Oldtimer / Adler / Sonstige

214 1200x800 Px, 14.12.2020

Ein Adler Trumpf 1.7 AV von 1936 war Mitte Mai 2014 im Technik-Museum Speyer ausgestellt.
Ein Adler Trumpf 1.7 AV von 1936 war Mitte Mai 2014 im Technik-Museum Speyer ausgestellt.
Christian Bremer

Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / Technik-Museum Speyer, PKW Oldtimer / Adler / Trumpf Junior (1934 - 1941)

217 1200x900 Px, 19.01.2021

Adler 2.5 Liter Typ 10, gebaut von 1937 bis 1940. Die Konstruktion dieses Modelles stammte von Karl Jenschke, der 1936 von den österreichischen Steyr-Werken zu Adler nach Frankfurt wechselte. Jenschke zeigte sich bei Steyr für die Konstruktion des Typ 50/55 (Steyr-Baby) verantwortlich. Viele Stilelemente des Steyr-Baby fanden sich im Entwurf des 2.5 Liter wieder. Der Sechszylinderreihenmotor leistet 58 PS aus einem Hubraum von 2.494 cm³. Wegen sein Stromlinienförmigkeit wurde das Modell im Volksmund auch Autobahn-Adler genannt. Classic Remise Düsseldorf am 13.07.2021.
Adler 2.5 Liter Typ 10, gebaut von 1937 bis 1940. Die Konstruktion dieses Modelles stammte von Karl Jenschke, der 1936 von den österreichischen Steyr-Werken zu Adler nach Frankfurt wechselte. Jenschke zeigte sich bei Steyr für die Konstruktion des Typ 50/55 (Steyr-Baby) verantwortlich. Viele Stilelemente des Steyr-Baby fanden sich im Entwurf des 2.5 Liter wieder. Der Sechszylinderreihenmotor leistet 58 PS aus einem Hubraum von 2.494 cm³. Wegen sein Stromlinienförmigkeit wurde das Modell im Volksmund auch Autobahn-Adler genannt. Classic Remise Düsseldorf am 13.07.2021.
Michael H.

PKW Oldtimer / Adler / Sonstige

191 1200x900 Px, 16.07.2021

Adler 2.5 Liter Typ 10, gebaut von 1937 bis 1940. Die Konstruktion dieses Modelles stammte von Karl Jenschke, der 1936 von den österreichischen Steyr-Werken zu Adler nach Frankfurt wechselte. Jenschke zeigte sich bei Steyr für die Konstruktion des Typ 50/55 (Steyr-Baby) verantwortlich. Viele Stilelemente des Steyr-Baby fanden sich im Entwurf des 2.5 Liter wieder. Der Sechszylinderreihenmotor leistet 58 PS aus einem Hubraum von 2.494 cm³. Wegen sein Stromlinienform wurde das Modell im Volksmund auch Autobahn-Adler genannt. Classic Remise Düsseldorf am 23.11.2021.
Adler 2.5 Liter Typ 10, gebaut von 1937 bis 1940. Die Konstruktion dieses Modelles stammte von Karl Jenschke, der 1936 von den österreichischen Steyr-Werken zu Adler nach Frankfurt wechselte. Jenschke zeigte sich bei Steyr für die Konstruktion des Typ 50/55 (Steyr-Baby) verantwortlich. Viele Stilelemente des Steyr-Baby fanden sich im Entwurf des 2.5 Liter wieder. Der Sechszylinderreihenmotor leistet 58 PS aus einem Hubraum von 2.494 cm³. Wegen sein Stromlinienform wurde das Modell im Volksmund auch "Autobahn-Adler" genannt. Classic Remise Düsseldorf am 23.11.2021.
Michael H.

PKW Oldtimer / Adler / Sonstige

137 1200x900 Px, 25.11.2021

Frontansicht eines Adler 2.0 Liter Vierfenster Cabriolets. Der Adler 2.0 Liter war nichts anderes, als ein stärker motorisierter Adler Trumpf Junior. Der Wagen wurde von 1938 bis 1940 in 7470 Einheiten (alle Karosserieversionen zusammen gerechnet) produziert. Er konnte als viertürige Limousine, als zweitüriges Cabriolet (Foto) und als Chassis an einen Karosseriebauer geliefert werden. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1910 cm³ und leistet 45 PS. Die Höchstgeschwindigkeit gaben die Frankfurter Adler-Werke mit 110 km/h an. Motorworld Cologne am 19.02.2022.
Frontansicht eines Adler 2.0 Liter Vierfenster Cabriolets. Der Adler 2.0 Liter war nichts anderes, als ein stärker motorisierter Adler Trumpf Junior. Der Wagen wurde von 1938 bis 1940 in 7470 Einheiten (alle Karosserieversionen zusammen gerechnet) produziert. Er konnte als viertürige Limousine, als zweitüriges Cabriolet (Foto) und als Chassis an einen Karosseriebauer geliefert werden. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1910 cm³ und leistet 45 PS. Die Höchstgeschwindigkeit gaben die Frankfurter Adler-Werke mit 110 km/h an. Motorworld Cologne am 19.02.2022.
Michael H.

PKW Oldtimer / Adler / Sonstige

134 1200x900 Px, 20.02.2022

Frontansicht einer Adler 2.0 Liter Limousine. Der Adler 2.0 Liter war nichts anderes, als ein stärker motorisierter Adler Trumpf Junior. Der Wagen wurde von 1938 bis 1940 in 7.470 Einheiten (alle Karosserieversionen zusammen gerechnet) produziert. Er konnte als viertürige Limousine (Foto), als zweitüriges Cabriolet und als Chassis an einen Karosseriebauer geliefert werden. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1910 cm³ und leistet 45 PS. Die Höchstgeschwindigkeit gaben die Frankfurter Adler-Werke mit 110 km/h an. Motorworld Cologne am 19.02.2022.
Frontansicht einer Adler 2.0 Liter Limousine. Der Adler 2.0 Liter war nichts anderes, als ein stärker motorisierter Adler Trumpf Junior. Der Wagen wurde von 1938 bis 1940 in 7.470 Einheiten (alle Karosserieversionen zusammen gerechnet) produziert. Er konnte als viertürige Limousine (Foto), als zweitüriges Cabriolet und als Chassis an einen Karosseriebauer geliefert werden. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1910 cm³ und leistet 45 PS. Die Höchstgeschwindigkeit gaben die Frankfurter Adler-Werke mit 110 km/h an. Motorworld Cologne am 19.02.2022.
Michael H.

PKW Oldtimer / Adler / Sonstige

137 1200x900 Px, 23.02.2022

Adler Trumpf Junior E1 mit Ambi Budd Ganzstahlkarosserie, wie er von 1936 bis 1941 in Frankfurt am Main gebaut wurde.. Bereits 1939 wurde der 100.000´te Trumph Junior verkauft. Da die deutsche Wehrmacht Kleinwagen mit Frontantrieb verschmähte, haben viele Adler und DKW´s den 2. Weltkrieg überlebt und auch noch in der Nachkriegszeit tapfer ihren Dienst verrichtet. Der wassergekühlte Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 995 cm³ und leistet 25 PS. Die Höchstgeschwindigkeit wurde von den Adler-Werken mit 90 km/h angegeben. Automuseum Melle am 15.04.2017.
Adler Trumpf Junior E1 mit Ambi Budd Ganzstahlkarosserie, wie er von 1936 bis 1941 in Frankfurt am Main gebaut wurde.. Bereits 1939 wurde der 100.000´te Trumph Junior verkauft. Da die deutsche Wehrmacht Kleinwagen mit Frontantrieb verschmähte, haben viele Adler und DKW´s den 2. Weltkrieg überlebt und auch noch in der Nachkriegszeit tapfer ihren Dienst verrichtet. Der wassergekühlte Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 995 cm³ und leistet 25 PS. Die Höchstgeschwindigkeit wurde von den Adler-Werken mit 90 km/h angegeben. Automuseum Melle am 15.04.2017.
Michael H.

PKW Oldtimer / Adler / Trumpf Junior (1934 - 1941)

119 1200x978 Px, 09.09.2022

=Adler Motorwagen, Bauzeit 1900 - 1903, 510 ccm, 4,5 PS, 35 km/h. Ausgestellt im EFA Museum in Amerang, 06-2022
=Adler Motorwagen, Bauzeit 1900 - 1903, 510 ccm, 4,5 PS, 35 km/h. Ausgestellt im EFA Museum in Amerang, 06-2022
Konrad Neumann

PKW Oldtimer / Adler / Sonstige, Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / EFA Automobilmuseum Amerang

76 1200x958 Px, 23.10.2022

=Adler Motorwagen, Bauzeit 1900 - 1903, 510 ccm, 4,5 PS, 35 km/h. Ausgestellt im EFA Museum in Amerang, 06-2022
=Adler Motorwagen, Bauzeit 1900 - 1903, 510 ccm, 4,5 PS, 35 km/h. Ausgestellt im EFA Museum in Amerang, 06-2022
Konrad Neumann

PKW Oldtimer / Adler / Sonstige, Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / EFA Automobilmuseum Amerang

83 1200x1197 Px, 23.10.2022

=Frontscheinwerfer des Adler Motorwagen, gesehen im EFA Museum in Amerang, 06-2022
=Frontscheinwerfer des Adler Motorwagen, gesehen im EFA Museum in Amerang, 06-2022
Konrad Neumann

PKW Oldtimer / Adler / Sonstige, Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / EFA Automobilmuseum Amerang

56 1200x900 Px, 23.10.2022

=Arbeitsplatz des Adler Motorwagen, gesehen im EFA Museum in Amerang, 06-2022
=Arbeitsplatz des Adler Motorwagen, gesehen im EFA Museum in Amerang, 06-2022
Konrad Neumann

PKW Oldtimer / Adler / Sonstige, Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / EFA Automobilmuseum Amerang

62 1108x1200 Px, 23.10.2022

=Adler Motorwagen, Bauzeit 1900 - 1903, 510 ccm, 4,5 PS, 35 km/h. Ausgestellt im EFA Museum in Amerang, 06-2022
=Adler Motorwagen, Bauzeit 1900 - 1903, 510 ccm, 4,5 PS, 35 km/h. Ausgestellt im EFA Museum in Amerang, 06-2022
Konrad Neumann

PKW Oldtimer / Adler / Sonstige, Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / EFA Automobilmuseum Amerang

67 1200x884 Px, 23.10.2022

=Adler 8/16 Motorwagen Bauzeit 1904 - 1907, 2798 ccm, 16 PS, 60 km/h, gesehen im EFA Museum in Amerang, 06-2022
=Adler 8/16 Motorwagen Bauzeit 1904 - 1907, 2798 ccm, 16 PS, 60 km/h, gesehen im EFA Museum in Amerang, 06-2022
Konrad Neumann

PKW Oldtimer / Adler / Sonstige, Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / EFA Automobilmuseum Amerang

68 1050x1200 Px, 24.10.2022

=Adler 8/16 Motorwagen Bauzeit 1904 - 1907, 2798 ccm, 16 PS, 60 km/h, gesehen im EFA Museum in Amerang, 06-2022
=Adler 8/16 Motorwagen Bauzeit 1904 - 1907, 2798 ccm, 16 PS, 60 km/h, gesehen im EFA Museum in Amerang, 06-2022
Konrad Neumann

PKW Oldtimer / Adler / Sonstige, Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / EFA Automobilmuseum Amerang

74 1200x1007 Px, 24.10.2022

=Adler K5/13 Cabrio, Bauzeit 1911 - 1920, 1292 ccm, 13 PS, 55 km/h, gesehen im EFA Museum in Amerang, 06-2022
=Adler K5/13 Cabrio, Bauzeit 1911 - 1920, 1292 ccm, 13 PS, 55 km/h, gesehen im EFA Museum in Amerang, 06-2022
Konrad Neumann

PKW Oldtimer / Adler / Sonstige, Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / EFA Automobilmuseum Amerang

62 1200x1077 Px, 25.10.2022

=Adler K5/13 Cabrio, Bauzeit 1911 - 1920, 1292 ccm, 13 PS, 55 km/h, gesehen im EFA Museum in Amerang, 06-2022
=Adler K5/13 Cabrio, Bauzeit 1911 - 1920, 1292 ccm, 13 PS, 55 km/h, gesehen im EFA Museum in Amerang, 06-2022
Konrad Neumann

PKW Oldtimer / Adler / Sonstige, Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / EFA Automobilmuseum Amerang

97 1200x811 Px, 25.10.2022

=Adler 2,5 Liter Cabriolet, Bauzeit 1937 - 1940, 2494 ccm, 58 PS, 125 km/h, ausgestellt im EFA Museum in Amerang, 06-2022
=Adler 2,5 Liter Cabriolet, Bauzeit 1937 - 1940, 2494 ccm, 58 PS, 125 km/h, ausgestellt im EFA Museum in Amerang, 06-2022
Konrad Neumann

PKW Oldtimer / Adler / Sonstige, Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / EFA Automobilmuseum Amerang

82 1200x1150 Px, 12.11.2022

=Adler 2,5 Liter Cabriolet, Bauzeit 1937 - 1940, 2494 ccm, 58 PS, 125 km/h, ausgestellt im EFA Museum in Amerang, 06-2022
=Adler 2,5 Liter Cabriolet, Bauzeit 1937 - 1940, 2494 ccm, 58 PS, 125 km/h, ausgestellt im EFA Museum in Amerang, 06-2022
Konrad Neumann

PKW Oldtimer / Adler / Sonstige, Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / EFA Automobilmuseum Amerang

69 1200x826 Px, 12.11.2022

=Adler 2,5 Liter Cabriolet, Bauzeit 1937 - 1940, 2494 ccm, 58 PS, 125 km/h, ausgestellt im EFA Museum in Amerang, 06-2022
=Adler 2,5 Liter Cabriolet, Bauzeit 1937 - 1940, 2494 ccm, 58 PS, 125 km/h, ausgestellt im EFA Museum in Amerang, 06-2022
Konrad Neumann

PKW Oldtimer / Adler / Sonstige, Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / EFA Automobilmuseum Amerang

69 1200x646 Px, 12.11.2022

=Kühlerfigur des Adler K5/13 Cabrio, Bauzeit 1911 - 1920, 1292 ccm, 13 PS, 55 km/h, gesehen im EFA Museum in Amerang, 06-2022
=Kühlerfigur des Adler K5/13 Cabrio, Bauzeit 1911 - 1920, 1292 ccm, 13 PS, 55 km/h, gesehen im EFA Museum in Amerang, 06-2022
Konrad Neumann

PKW Oldtimer / Adler / Sonstige, Galerien / Typenschilder, Firmenlogos / alle, Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / EFA Automobilmuseum Amerang

84 1200x937 Px, 06.12.2022

Adler 2.5 Liter Typ 10 in der Karosserieversion viersitziges Cabriolet. Produziert wurde das Modell von 1937 bis 1940. Der Typ 10 war als viertürige Limousine (Karosserien von Ambi-Budd/Berlin), zwei- und viersitziges Cabriolet (Karosserien von Karmann/Osnabrück) oder als Sport Limousine (Karosserie von Buhne/Berlin) lieferbar. Die Konstruktion dieses Typs stammte von Karl Jenschke, der 1936 von den österreichischen Steyr-Werken zu Adler nach Frankfurt gewechselt hatte. Jenschke zeigte sich bei Steyr für die Konstruktion des Typs 50/55 (Steyr-Baby) verantwortlich. Viele Stilelemente des Steyr-Baby fanden sich im Entwurf des 2.5 Liter wieder. Der Sechszylinderreihenmotor leistet 58 PS aus einem Hubraum von 2.494 cm³. Ein solches, viersitziges, Cabriolet kostete bei seinem Erscheinen RM 5950,00. Der gezeigte Wagen wurde 1938 produziert. Classic Remise Düsseldorf am 22.02.2023.
Adler 2.5 Liter Typ 10 in der Karosserieversion viersitziges Cabriolet. Produziert wurde das Modell von 1937 bis 1940. Der Typ 10 war als viertürige Limousine (Karosserien von Ambi-Budd/Berlin), zwei- und viersitziges Cabriolet (Karosserien von Karmann/Osnabrück) oder als Sport Limousine (Karosserie von Buhne/Berlin) lieferbar. Die Konstruktion dieses Typs stammte von Karl Jenschke, der 1936 von den österreichischen Steyr-Werken zu Adler nach Frankfurt gewechselt hatte. Jenschke zeigte sich bei Steyr für die Konstruktion des Typs 50/55 (Steyr-Baby) verantwortlich. Viele Stilelemente des Steyr-Baby fanden sich im Entwurf des 2.5 Liter wieder. Der Sechszylinderreihenmotor leistet 58 PS aus einem Hubraum von 2.494 cm³. Ein solches, viersitziges, Cabriolet kostete bei seinem Erscheinen RM 5950,00. Der gezeigte Wagen wurde 1938 produziert. Classic Remise Düsseldorf am 22.02.2023.
Michael H.

PKW Oldtimer / Adler / Sonstige

67 1200x900 Px, 23.02.2023

Heckansicht eines Adler 2.5 Liter Typ 10 als viersitziges Cabriolet aus dem Jahr 1938. Classic Remise Düsseldorf am 22.02.2023.
Heckansicht eines Adler 2.5 Liter Typ 10 als viersitziges Cabriolet aus dem Jahr 1938. Classic Remise Düsseldorf am 22.02.2023.
Michael H.

PKW Oldtimer / Adler / Sonstige

64 1200x900 Px, 23.02.2023

=Adler RS, Bj. 1933, 1945 ccm, 78 PS, gesehen bei der Präsentation der Rennteilnehmer des Rossbergrennens Edelweiss-Bergpreis 2022 im Markt Berchtesgaden
=Adler RS, Bj. 1933, 1945 ccm, 78 PS, gesehen bei der Präsentation der Rennteilnehmer des Rossbergrennens "Edelweiss-Bergpreis" 2022 im Markt Berchtesgaden
Konrad Neumann

PKW Oldtimer / Adler / Sonstige, Galerien / Veranstaltungen / 2022 Rossfeldrennen Berchtesgaden

57 1200x835 Px, 09.06.2023

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