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=Jaguar XJ, rollt durch die Stadt bei den Fladungen Classics 2023 im Juli 23
=Jaguar XJ, rollt durch die Stadt bei den Fladungen Classics 2023 im Juli 23
Konrad Neumann

=GAZ Pobeda M 20, Bj. 1958, gesehen bei den Fladungen Classics 2023 im Juli 23
=GAZ Pobeda M 20, Bj. 1958, gesehen bei den Fladungen Classics 2023 im Juli 23
Konrad Neumann

=GAZ Pobeda M 20, Bj. 1958, gesehen bei den Fladungen Classics 2023 im Juli 23
=GAZ Pobeda M 20, Bj. 1958, gesehen bei den Fladungen Classics 2023 im Juli 23
Konrad Neumann

=VW Käfer steht bei der Oldtimerveranstaltung in Tann/Rhön, 09-2023
=VW Käfer steht bei der Oldtimerveranstaltung in Tann/Rhön, 09-2023
Konrad Neumann

=Chevrolet Series 2400C, 1957er Modell, Karosserieversion Bel Air four door glänzt bei den Fladungen Classics 2023 im Juli 23
=Chevrolet Series 2400C, 1957er Modell, Karosserieversion Bel Air four door glänzt bei den Fladungen Classics 2023 im Juli 23
Konrad Neumann

=Chevrolet Series 2400C, 1957er Modell, Karosserieversion Bel Air four door glänzt bei den Fladungen Classics 2023 im Juli 23
=Chevrolet Series 2400C, 1957er Modell, Karosserieversion Bel Air four door glänzt bei den Fladungen Classics 2023 im Juli 23
Konrad Neumann

=VW Käfer, gesehen bei den Fladungen Classics 2023 im Juli 23
=VW Käfer, gesehen bei den Fladungen Classics 2023 im Juli 23
Konrad Neumann

=Oldmobile Toronado Custom, Baujahr 1969, 375 PS, ausgestellt bei den Fladungen Classics 2023 im Juli 23
=Oldmobile Toronado Custom, Baujahr 1969, 375 PS, ausgestellt bei den Fladungen Classics 2023 im Juli 23
Konrad Neumann

=Oldmobile Toronado Custom, Baujahr 1969, 375 PS,ausgestellt bei den Fladungen Classics 2023 im Juli 23
=Oldmobile Toronado Custom, Baujahr 1969, 375 PS,ausgestellt bei den Fladungen Classics 2023 im Juli 23
Konrad Neumann

Porsche 911, bei der Luxemburg Classic dabei. 29.09.2023
Wegen mehrere Versuche das überarbeitete Bild auszutauschen, was leider fehlschlug,
habe ich dieses gelöscht und neu eingestellt.
Porsche 911, bei der Luxemburg Classic dabei. 29.09.2023 Wegen mehrere Versuche das überarbeitete Bild auszutauschen, was leider fehlschlug, habe ich dieses gelöscht und neu eingestellt.
De Rond Hans und Jeanny

Lincoln Continental Mark V Coupe des Modelljahres 1979 im Farbton cream. Die Baureihe Continental war das letzte Fullsize-Modell auf dem US-amerikanischen Automarkt. Basismotorisierung war ein V8-Motor mit einem Hubraum von 6590 cm³ und einer Leistung von 168 PS. Gegen Aufpreis konnte der Kunde auch einen V8-Motor mit einem Hubraum von 7536 cm³ und einer Leistung von 213 PS bestellen. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 10.03.2024.
Lincoln Continental Mark V Coupe des Modelljahres 1979 im Farbton cream. Die Baureihe Continental war das letzte Fullsize-Modell auf dem US-amerikanischen Automarkt. Basismotorisierung war ein V8-Motor mit einem Hubraum von 6590 cm³ und einer Leistung von 168 PS. Gegen Aufpreis konnte der Kunde auch einen V8-Motor mit einem Hubraum von 7536 cm³ und einer Leistung von 213 PS bestellen. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 10.03.2024.
Michael H.

PKW Oldtimer / Lincoln / Continental

24 1200x768 Px, 27.03.2024

Heckansicht eines Lincoln Continental Mark V Coupe aus dem Jahr 1979 im Farbton cream. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 10.03.2024.
Heckansicht eines Lincoln Continental Mark V Coupe aus dem Jahr 1979 im Farbton cream. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 10.03.2024.
Michael H.

PKW Oldtimer / Lincoln / Continental

19 1200x900 Px, 27.03.2024

Bitter Diplomat CD, produziert in Kleinserie in den Jahren von 1973 bis 1979. Erich Bitter aus Schwelm ließ dieses schicke, viersitzige Coupe, beim Karosseriewerk Baur/Stuttgart produzieren. Die Technik, dieses in 395 Einheiten gebauten Autos, stammte von Opel. Der V8-Motor aus dem Opel Diplomat bzw. aus dem Regal von Chevrolet hat einen Hubraum von 5354 cm³ und leistet 230 PS. Der Neupreis eines solchen Bitter lag damals bei mindestens DM 85.000,00. Die Höchstgeschwindigkeit wurde mit 220 km/h angegeben. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 10.03.2024.
Bitter Diplomat CD, produziert in Kleinserie in den Jahren von 1973 bis 1979. Erich Bitter aus Schwelm ließ dieses schicke, viersitzige Coupe, beim Karosseriewerk Baur/Stuttgart produzieren. Die Technik, dieses in 395 Einheiten gebauten Autos, stammte von Opel. Der V8-Motor aus dem Opel Diplomat bzw. aus dem Regal von Chevrolet hat einen Hubraum von 5354 cm³ und leistet 230 PS. Der Neupreis eines solchen Bitter lag damals bei mindestens DM 85.000,00. Die Höchstgeschwindigkeit wurde mit 220 km/h angegeben. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 10.03.2024.
Michael H.

PKW Oldtimer / Bitter / Alle

30 1200x852 Px, 27.03.2024

Heckansicht eines Bitter CD. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 10.03.2024.
Heckansicht eines Bitter CD. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 10.03.2024.
Michael H.

PKW Oldtimer / Bitter / Alle

23 1200x745 Px, 27.03.2024

Ford Mustang 1 Hardtop Coupe des Modelljahres 1968 im Farbton wimbledon white. Im Modelljahr 1968 konnte der Käufer zwischen einem Sechszylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 3.3l und einer Leistung von 115 PS, sowie V8-Motoren mit Hubräumen von 4.7l und 195 PS oder 230 PS, 6.4l mit 335 PS und 7.0l mit 390 PS wählen. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 10.03.2024.
Ford Mustang 1 Hardtop Coupe des Modelljahres 1968 im Farbton wimbledon white. Im Modelljahr 1968 konnte der Käufer zwischen einem Sechszylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 3.3l und einer Leistung von 115 PS, sowie V8-Motoren mit Hubräumen von 4.7l und 195 PS oder 230 PS, 6.4l mit 335 PS und 7.0l mit 390 PS wählen. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 10.03.2024.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Mustang

26 1200x828 Px, 27.03.2024

=Opel Olympia, Bj. 1954, ausgestellt bei den Fladungen Classics 2023 im Juli 23
=Opel Olympia, Bj. 1954, ausgestellt bei den Fladungen Classics 2023 im Juli 23
Konrad Neumann

=Opel Olympia, Bj. 1954, ausgestellt bei den Fladungen Classics 2023 im Juli 23
=Opel Olympia, Bj. 1954, ausgestellt bei den Fladungen Classics 2023 im Juli 23
Konrad Neumann

=Volvo 444, ausgestellt bei den Fladungen Classics 2023 im Juli 23
=Volvo 444, ausgestellt bei den Fladungen Classics 2023 im Juli 23
Konrad Neumann

=Volvo 444, ausgestellt bei den Fladungen Classics 2023 im Juli 23
=Volvo 444, ausgestellt bei den Fladungen Classics 2023 im Juli 23
Konrad Neumann

=Ford Ten, Bauzeit 1937/38, rollt durch die Stadt bei den Fladungen Classics 2023 im Juli 23. Dem Kfz-Kennzeichen nach ein sehr weit angereister Gast!!!
=Ford Ten, Bauzeit 1937/38, rollt durch die Stadt bei den Fladungen Classics 2023 im Juli 23. Dem Kfz-Kennzeichen nach ein sehr weit angereister Gast!!!
Konrad Neumann

=Ford Ten, Bauzeit 1937/38, rollt durch die Stadt bei den Fladungen Classics 2023 im Juli 23. Dem Kfz-Kennzeichen nach ein sehr weit angereister Gast!!!
=Ford Ten, Bauzeit 1937/38, rollt durch die Stadt bei den Fladungen Classics 2023 im Juli 23. Dem Kfz-Kennzeichen nach ein sehr weit angereister Gast!!!
Konrad Neumann

Citroen 11CV BF Familiale aus dem Jahr 1956. Als 7CV kam dieses Modell bereits 1934 auf den Markt. Ab dem Jahr 1954 konnten die Kunden den längeren 11CV Familiale oder Commerciale bestellen. Äußerlich erkennbar an den drei seitlichen Fenstern. Angetrieben wird dieser zeitlose Klassiker von einem Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 1911 cm³ und einer Leistung von 56 PS bis 60 PS. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 10.03.2024.
Citroen 11CV BF Familiale aus dem Jahr 1956. Als 7CV kam dieses Modell bereits 1934 auf den Markt. Ab dem Jahr 1954 konnten die Kunden den längeren 11CV Familiale oder Commerciale bestellen. Äußerlich erkennbar an den drei seitlichen Fenstern. Angetrieben wird dieser zeitlose Klassiker von einem Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 1911 cm³ und einer Leistung von 56 PS bis 60 PS. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 10.03.2024.
Michael H.

PKW Oldtimer / Citroen / Traction Avant

31 1200x902 Px, 28.03.2024

Chevrolet Corvette Stingray Coupe aus dem Jahr 1969. Ab 1967 stand die  neue  Corvette C3 mit ihrem markanten Coke-Bottle Design bei den Chevrolet-Dealern. Erkenntlich sind die frühen Modelle bis zum Modelljahr 1973 an den vorderen und hinteren Chromstoßfängern. Die gezeigte C3 dürfte im Farbton polarwhite lackiert sein. Ein weiteres, äußerliches, Erkennungszeichen ist das so genannte T-Top. Dabei handelt es sich um zwei herausnehmbare Dachhälften, ähnlich dem des Targa-Systems. Der Käufer konnte zwischen zwei V8-Motorisierungen wählen: 5728 cm³ mit 213 PS oder 253 PS. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 10.03.2024.
Chevrolet Corvette Stingray Coupe aus dem Jahr 1969. Ab 1967 stand die "neue" Corvette C3 mit ihrem markanten Coke-Bottle Design bei den Chevrolet-Dealern. Erkenntlich sind die frühen Modelle bis zum Modelljahr 1973 an den vorderen und hinteren Chromstoßfängern. Die gezeigte C3 dürfte im Farbton polarwhite lackiert sein. Ein weiteres, äußerliches, Erkennungszeichen ist das so genannte T-Top. Dabei handelt es sich um zwei herausnehmbare Dachhälften, ähnlich dem des Targa-Systems. Der Käufer konnte zwischen zwei V8-Motorisierungen wählen: 5728 cm³ mit 213 PS oder 253 PS. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 10.03.2024.
Michael H.

PKW Oldtimer / Chevrolet / Corvette

46 1200x774 Px, 28.03.2024

Heckansicht eines Chevrolet Corvette Sting Ray Coupe aus dem Jahr 1969 im Farbton polar white. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 10.03.2024.
Heckansicht eines Chevrolet Corvette Sting Ray Coupe aus dem Jahr 1969 im Farbton polar white. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 10.03.2024.
Michael H.

PKW Oldtimer / Chevrolet / Corvette

28 1200x808 Px, 28.03.2024

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