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Volvo V50, 14.3.09 Autosalon Genf.
Volvo V50, 14.3.09 Autosalon Genf.
Silvio Jenny

Eine Legende, die auch der Wirtschaftskrise trotzt, ist der Porsche 911, hier als GT3 am 14.3.09 in Genf am Autosalon.
Eine Legende, die auch der Wirtschaftskrise trotzt, ist der Porsche 911, hier als GT3 am 14.3.09 in Genf am Autosalon.
Silvio Jenny

Auch der neue Golf 6 ist als GT-Version zu haben. 14.3.09 Autosalon Genf.
Auch der neue Golf 6 ist als GT-Version zu haben. 14.3.09 Autosalon Genf.
Silvio Jenny

Ein tolles Schmuckstück am diesjährigen Autosalon war dieser Morgan Roadster, er wäre für 76719 CHF. zu haben...
Ein tolles Schmuckstück am diesjährigen Autosalon war dieser Morgan Roadster, er wäre für 76719 CHF. zu haben...
Silvio Jenny

Dicht belagert wurde am Autosalon 09 auch der berühmt berüchtigte Hummer H2.
Dicht belagert wurde am Autosalon 09 auch der berühmt berüchtigte Hummer H2.
Silvio Jenny

Beim Bugatti Veyron war ich am 14.3.09 am Autosalon nicht der einzige Fotograf...
Beim Bugatti Veyron war ich am 14.3.09 am Autosalon nicht der einzige Fotograf...
Silvio Jenny

Verkehrshaus Luzern - Ausgestellter Krankenwagen Chevrolet K20 4x4
Verkehrshaus Luzern - Ausgestellter Krankenwagen Chevrolet K20 4x4
Hp. Teutschmann

Verkehrshaus Luzern - Strassenwalze Garrett & Sons
Verkehrshaus Luzern - Strassenwalze Garrett & Sons
Hp. Teutschmann

Verkehrshaus Luzern - Ausgestellter Rossenbauer Löschwagen ex Flughafen Zürich
Verkehrshaus Luzern - Ausgestellter Rossenbauer Löschwagen ex Flughafen Zürich
Hp. Teutschmann

Bren Gun Carrier, leichter Schützenpanzer und Transporter, gebaut ab 1934 in England, Schweizerisches Militärmuseum Full, Juni 2013
Bren Gun Carrier, leichter Schützenpanzer und Transporter, gebaut ab 1934 in England, Schweizerisches Militärmuseum Full, Juni 2013
rainer ullrich

10,5cm Panzerhaubitze M-7 B2, in den USA ab 1942 gebaut auf der Basis des Sherman-Tank, in der deutschen Bundeswehr bis 1960 verwendet, Schweizerisches Militärmuseum Full, Juni 2013
10,5cm Panzerhaubitze M-7 B2, in den USA ab 1942 gebaut auf der Basis des Sherman-Tank, in der deutschen Bundeswehr bis 1960 verwendet, Schweizerisches Militärmuseum Full, Juni 2013
rainer ullrich

Panzerjäger G13, von den Skoda-Werken in der CSR von 1945-49 gebauter Jagdpanzer, basierend auf dem Jagdpanzer  Hetzer  der Deutschen Wehrmacht von 1944, Schweizerisches Militärmuseum Full, Juni 2013
Panzerjäger G13, von den Skoda-Werken in der CSR von 1945-49 gebauter Jagdpanzer, basierend auf dem Jagdpanzer "Hetzer" der Deutschen Wehrmacht von 1944, Schweizerisches Militärmuseum Full, Juni 2013
rainer ullrich

Chenillette Renault Mod.UE 1931, Renault baute ab 1931 ca. 6000 dieser gepanzerten Nachschubfahrzeuge und Kettenschlepper die im II.Weltkrieg zum Einsatz kamen, Schweizerisches Militärmuseum Full, Juni 2013
Chenillette Renault Mod.UE 1931, Renault baute ab 1931 ca. 6000 dieser gepanzerten Nachschubfahrzeuge und Kettenschlepper die im II.Weltkrieg zum Einsatz kamen, Schweizerisches Militärmuseum Full, Juni 2013
rainer ullrich

Schützenpanzerwagen SDKfz 251 Ausführung D, der deutsche Schützenpanzerwagen diente bis 1945 in der Wehrmacht und wurde anschließend von der CSR weiterentwickelt zum OT-810 und von 1958-62 dort ca.1500 mal gebaut, Schweizerisches Militärmuseum Full Juni 2013
Schützenpanzerwagen SDKfz 251 Ausführung D, der deutsche Schützenpanzerwagen diente bis 1945 in der Wehrmacht und wurde anschließend von der CSR weiterentwickelt zum OT-810 und von 1958-62 dort ca.1500 mal gebaut, Schweizerisches Militärmuseum Full Juni 2013
rainer ullrich

Schützenpanzerwagen SDKfz 251 Ausführung D, bei der Wehrmacht im II.Weltkrieg eingesetzt, Schweizerisches Militärmuseum Full, Juni 2013
Schützenpanzerwagen SDKfz 251 Ausführung D, bei der Wehrmacht im II.Weltkrieg eingesetzt, Schweizerisches Militärmuseum Full, Juni 2013
rainer ullrich

BAT-Jeep M38 mit 10,6cm rückstoßfreier Panzerabwehrkanone, gebaut in den USA, von 1958-90 in der Schweizer Armee eingesetzt, Schweizerisches Militärmuseum Full, Juni 2013
BAT-Jeep M38 mit 10,6cm rückstoßfreier Panzerabwehrkanone, gebaut in den USA, von 1958-90 in der Schweizer Armee eingesetzt, Schweizerisches Militärmuseum Full, Juni 2013
rainer ullrich

NSU-Kettenkrad Typ HK 101, von 1940-45 wurden von dem leichten Kettenschlepper ca.8000 Stück für die Deutsche Wehrmacht gebaut, Schweizerisches Militärmuseum Full, Juni 2013
NSU-Kettenkrad Typ HK 101, von 1940-45 wurden von dem leichten Kettenschlepper ca.8000 Stück für die Deutsche Wehrmacht gebaut, Schweizerisches Militärmuseum Full, Juni 2013
rainer ullrich

NSU-Kettenkrad Typ HK 101, Frontansicht, Schweizerisches Militärmuseum Full, Juni 2013
NSU-Kettenkrad Typ HK 101, Frontansicht, Schweizerisches Militärmuseum Full, Juni 2013
rainer ullrich

Panzerwagen 39 Typ LTL-H, in der CSR gebaut, von der Schweizer Armee verwendet von 1940-50, Schweizerisches Militärmuseum Full, Juni 2013
Panzerwagen 39 Typ LTL-H, in der CSR gebaut, von der Schweizer Armee verwendet von 1940-50, Schweizerisches Militärmuseum Full, Juni 2013
rainer ullrich

Panzerwagen 39 Typ LTL-H, in der CSR von den Skoda-Werken in Pilsen gebaut, entspricht dem Panzerwagen 38, in der Schweizer Armee eingesetzt von 1940-50, Schweizerisches Militärmuseum Full, Juni 2013
Panzerwagen 39 Typ LTL-H, in der CSR von den Skoda-Werken in Pilsen gebaut, entspricht dem Panzerwagen 38, in der Schweizer Armee eingesetzt von 1940-50, Schweizerisches Militärmuseum Full, Juni 2013
rainer ullrich

Zündapp KS750, schweres Beiwagenkrad, gebaut von den Zündapp-Werken in Nürnberg für die Deutsche Wehrmacht, Schweizerisches Militärmuseum Full, Juni 2013
Zündapp KS750, schweres Beiwagenkrad, gebaut von den Zündapp-Werken in Nürnberg für die Deutsche Wehrmacht, Schweizerisches Militärmuseum Full, Juni 2013
rainer ullrich

Zündapp KS750, schweres Beiwagenkrad, gebaut 1940-44 für die Deutsche Wehrmacht, hier mit montiertem MG 34 auf dem Beiwagen, Militärmuseum Full, Juni 2013
Zündapp KS750, schweres Beiwagenkrad, gebaut 1940-44 für die Deutsche Wehrmacht, hier mit montiertem MG 34 auf dem Beiwagen, Militärmuseum Full, Juni 2013
rainer ullrich

Pinzgauer, zweiachsiger, geländegängiger LKW aus österreichischer Produktion, diente als Transportfahrzeug bei der Schweizer Armee, Schweizerisches Militärmuseum Full, Juni 2013
Pinzgauer, zweiachsiger, geländegängiger LKW aus österreichischer Produktion, diente als Transportfahrzeug bei der Schweizer Armee, Schweizerisches Militärmuseum Full, Juni 2013
rainer ullrich

Pinzgauer, dreiachsiger , geländegängiger LKW aus österreichischer Produktion, diente als Transportfahrzeug bei der Schweizer Armee, Schweizerisches Armeemuseum Full, Juni 2013
Pinzgauer, dreiachsiger , geländegängiger LKW aus österreichischer Produktion, diente als Transportfahrzeug bei der Schweizer Armee, Schweizerisches Armeemuseum Full, Juni 2013
rainer ullrich

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