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=Iveco eines Ausstellers steht bei der Veterama, 10-2017
=Iveco eines Ausstellers steht bei der Veterama, 10-2017
Konrad Neumann

Mitzieher 37,Jackie Chan DC Racing ( Einsatz Team Jota) Oreca 07 (Gibson). Fahrer: Ho-Pin Tung, Gabriel Aubry & Stéphane Richelmie. Langstrecken-WM (FIA WEC) – Sechs Stunden von Spa-Francorchamps 5.Mai 2018
Mitzieher 37,Jackie Chan DC Racing ( Einsatz Team Jota) Oreca 07 (Gibson). Fahrer: Ho-Pin Tung, Gabriel Aubry & Stéphane Richelmie. Langstrecken-WM (FIA WEC) – Sechs Stunden von Spa-Francorchamps 5.Mai 2018
Jürgen Senz

Frontal Aufnahme des Porsche RSR, LM GTE Nr.92 Pro, Porsche GT Team, Fahrer: Michael Christensen & Kévin Estre. Langstrecken-WM (FIA WEC) – Sechs Stunden von Spa-Francorchamps 5.Mai 2018
Frontal Aufnahme des Porsche RSR, LM GTE Nr.92 Pro, Porsche GT Team, Fahrer: Michael Christensen & Kévin Estre. Langstrecken-WM (FIA WEC) – Sechs Stunden von Spa-Francorchamps 5.Mai 2018
Jürgen Senz

Mitzieher des Porsche 911 RSR, LM GTE Nr.92 Pro, Porsche GT Team, Fahrer: Michael Christensen & Kévin Estre. Langstrecken-WM (FIA WEC) – Sechs Stunden von Spa-Francorchamps 5.Mai 2018
Mitzieher des Porsche 911 RSR, LM GTE Nr.92 Pro, Porsche GT Team, Fahrer: Michael Christensen & Kévin Estre. Langstrecken-WM (FIA WEC) – Sechs Stunden von Spa-Francorchamps 5.Mai 2018
Jürgen Senz

Nach dem Rennen Porsche 911 RSR, LM GTE Nr.92 Pro, Porsche GT Team, Fahrer: Michael Christensen & Kévin Estre. Langstrecken-WM (FIA WEC) – Sechs Stunden von Spa-Francorchamps 5.Mai 2018
Nach dem Rennen Porsche 911 RSR, LM GTE Nr.92 Pro, Porsche GT Team, Fahrer: Michael Christensen & Kévin Estre. Langstrecken-WM (FIA WEC) – Sechs Stunden von Spa-Francorchamps 5.Mai 2018
Jürgen Senz

Mitzieher #97 Pro , Aston Martin Racing mit Aston Martin Vantage GTE der Fahrer: Alexander Lynn & Maxime Martin, Jonathan Adam. Langstrecken-WM (FIA WEC) – Sechs Stunden von Spa-Francorchamps 5.Mai 2018
Mitzieher #97 Pro , Aston Martin Racing mit Aston Martin Vantage GTE der Fahrer: Alexander Lynn & Maxime Martin, Jonathan Adam. Langstrecken-WM (FIA WEC) – Sechs Stunden von Spa-Francorchamps 5.Mai 2018
Jürgen Senz

In der Boxgasse #97 Pro , Aston Martin Racing mit Aston Martin Vantage GTE der Fahrer:  Alexander Lynn & Maxime Martin, Jonathan Adam.  Langstrecken-WM (FIA WEC) – Sechs Stunden von Spa-Francorchamps 5.Mai 2018
In der Boxgasse #97 Pro , Aston Martin Racing mit Aston Martin Vantage GTE der Fahrer: Alexander Lynn & Maxime Martin, Jonathan Adam. Langstrecken-WM (FIA WEC) – Sechs Stunden von Spa-Francorchamps 5.Mai 2018
Jürgen Senz

Mitzieher des Porsche 911 RSR, LM GTE Nr.88 AM, Dempsey Proton-Racing, Fahrer: Matteo Cairoli & Khaled Al Qubaisi, Gorgia Roda. Langstrecken-WM (FIA WEC) – Sechs Stunden von Spa-Francorchamps 5.Mai 2018
Mitzieher des Porsche 911 RSR, LM GTE Nr.88 AM, Dempsey Proton-Racing, Fahrer: Matteo Cairoli & Khaled Al Qubaisi, Gorgia Roda. Langstrecken-WM (FIA WEC) – Sechs Stunden von Spa-Francorchamps 5.Mai 2018
Jürgen Senz

Mitzieher des LM GTE Nr.71, AF Corse, Ferrari 488 GTE Evo, Fahrer: Davide Rigon & Sam Bird. Langstrecken-WM (FIA WEC) – Sechs Stunden von Spa-Francorchamps 5.Mai 2018
Mitzieher des LM GTE Nr.71, AF Corse, Ferrari 488 GTE Evo, Fahrer: Davide Rigon & Sam Bird. Langstrecken-WM (FIA WEC) – Sechs Stunden von Spa-Francorchamps 5.Mai 2018
Jürgen Senz

In der Boxengasse unterwegs, LM GTE Nr.71, AF Corse, Ferrari 488 GTE Evo, Fahrer: Davide Rigon & Sam Bird. Langstrecken-WM (FIA WEC) – Sechs Stunden von Spa-Francorchamps 5.Mai 2018
In der Boxengasse unterwegs, LM GTE Nr.71, AF Corse, Ferrari 488 GTE Evo, Fahrer: Davide Rigon & Sam Bird. Langstrecken-WM (FIA WEC) – Sechs Stunden von Spa-Francorchamps 5.Mai 2018
Jürgen Senz

Frontal Aufnahme des LM GTE Nr.71, AF Corse, Ferrari 488 GTE Evo, Fahrer: Davide Rigon & Sam Bird. Langstrecken-WM (FIA WEC) – Sechs Stunden von Spa-Francorchamps 5.Mai 2018
Frontal Aufnahme des LM GTE Nr.71, AF Corse, Ferrari 488 GTE Evo, Fahrer: Davide Rigon & Sam Bird. Langstrecken-WM (FIA WEC) – Sechs Stunden von Spa-Francorchamps 5.Mai 2018
Jürgen Senz

Chevrolet Caprice Classic Estate des Modelljahres 1978. Primers Run Krefeld am 10.05.2018.
Chevrolet Caprice Classic Estate des Modelljahres 1978. Primers Run Krefeld am 10.05.2018.
Michael H.

PKW Oldtimer / Chevrolet / Caprice

194 1200x900 Px, 18.05.2018

Ein Citroen 11CV aus dem Jahr 1954 und sein jüngerer Bruder, ein früher Citroen DS stehen einträchtig nebeneinander. Oldtimertreffen  Schwarzwaldhaus  Mettmann am 13.05.2018.
Ein Citroen 11CV aus dem Jahr 1954 und sein jüngerer Bruder, ein früher Citroen DS stehen einträchtig nebeneinander. Oldtimertreffen "Schwarzwaldhaus" Mettmann am 13.05.2018.
Michael H.

PKW Oldtimer / Citroen / DS, ID

174 1200x900 Px, 18.05.2018

BMW 327 Coupe. 1937 - 1941. Während der vierjährigen Bauzeit konnte BMW 265 Coupes absetzen. Soweit mir bekannt ist, wurden die Karosserien des Coupes bei den Karosseriewerken Autenrieth/Darmstadt produziert. Ein ebenfalls lieferbares Cabriolet verkaufte sich sechsmal so oft. Der Sechszylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1.971 cm³ und leistet 55 PS. Oldtimertreffen  Schwarzwaldhaus  Mettmann am 13.05.2018.
BMW 327 Coupe. 1937 - 1941. Während der vierjährigen Bauzeit konnte BMW 265 Coupes absetzen. Soweit mir bekannt ist, wurden die Karosserien des Coupes bei den Karosseriewerken Autenrieth/Darmstadt produziert. Ein ebenfalls lieferbares Cabriolet verkaufte sich sechsmal so oft. Der Sechszylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1.971 cm³ und leistet 55 PS. Oldtimertreffen "Schwarzwaldhaus" Mettmann am 13.05.2018.
Michael H.

PKW Oldtimer / BMW / 326, 327, 328

210 1200x900 Px, 18.05.2018

Profilansicht eines BMW 327 Coupe. 1937 - 1941. Oldtimertreffen  Schwarzwaldhaus  Mettmann am 13.05.2018.
Profilansicht eines BMW 327 Coupe. 1937 - 1941. Oldtimertreffen "Schwarzwaldhaus" Mettmann am 13.05.2018.
Michael H.

PKW Oldtimer / BMW / 326, 327, 328

185 1200x900 Px, 18.05.2018

DKW Auto Union 1000 S Coupe. 1959 - 1963. Beim 1000 bzw. 1000S handelt es sich im Grunde um einen 3=6 mit einem auf 980 cm³ aufgebohrten Motor, der dann 50 PS leistet. Oldtimertreffen  Schwarzwaldhaus  Mettmann am 13.05.2018.
DKW Auto Union 1000 S Coupe. 1959 - 1963. Beim 1000 bzw. 1000S handelt es sich im Grunde um einen 3=6 mit einem auf 980 cm³ aufgebohrten Motor, der dann 50 PS leistet. Oldtimertreffen "Schwarzwaldhaus" Mettmann am 13.05.2018.
Michael H.

Heckansicht eines DKW Auto Union 1000S Coupe. 1959 - 1963. Oldtimertreffen  Schwarzwaldhaus  Mettmann am 13.05.2018.
Heckansicht eines DKW Auto Union 1000S Coupe. 1959 - 1963. Oldtimertreffen "Schwarzwaldhaus" Mettmann am 13.05.2018.
Michael H.

Ford Model A Tudor. 1928 - 1931. Vom Nachfolger des legendären Model T verkauften die Ford-Werke mehr als 4.3 Millionen Fahrzeugen in etlichen Karosserieversionen. Anders als das Model T, war das Model A in vier Farben lieferbar, wobei die Kotflügel immer schwarz waren. Der 4-Zylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 3285 cm³ und leistet 40 PS. Die Höchstgeschwindigkeit liegt, je nach Karosserieversion zwischen 85 km/h und 105 km/h. Oldtimertreffen  Schwarzwaldhaus  Mettmann am 13.05.2018.
Ford Model A Tudor. 1928 - 1931. Vom Nachfolger des legendären Model T verkauften die Ford-Werke mehr als 4.3 Millionen Fahrzeugen in etlichen Karosserieversionen. Anders als das Model T, war das Model A in vier Farben lieferbar, wobei die Kotflügel immer schwarz waren. Der 4-Zylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 3285 cm³ und leistet 40 PS. Die Höchstgeschwindigkeit liegt, je nach Karosserieversion zwischen 85 km/h und 105 km/h. Oldtimertreffen "Schwarzwaldhaus" Mettmann am 13.05.2018.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Modell A

204 1200x900 Px, 18.05.2018

Heckansicht eines Ford Model A Tudor. 1928 - 1931. Oldtimertreffen  Schwarzwaldhaus  Mettmann am 13.05.2018.
Heckansicht eines Ford Model A Tudor. 1928 - 1931. Oldtimertreffen "Schwarzwaldhaus" Mettmann am 13.05.2018.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Modell A

184 1200x900 Px, 18.05.2018

Mercedes Benz W136 VIII 170D. 1953 - 1955. In den letzten drei Produktionsjahren der W136 Baureihe, ergänzten die Untertürkheimer diese Modellreihe noch um ein Dieselmodell. Angetrieben wurde dieses Modell vom OM 636 Vorkammerdieselmotor, der aus einem Hubraum von 1767 cm³ eine Leistung von 40 PS erbrachte. Oldtimertreffen  Schwarzwaldhaus  Mettmann am 13.05.2018.
Mercedes Benz W136 VIII 170D. 1953 - 1955. In den letzten drei Produktionsjahren der W136 Baureihe, ergänzten die Untertürkheimer diese Modellreihe noch um ein Dieselmodell. Angetrieben wurde dieses Modell vom OM 636 Vorkammerdieselmotor, der aus einem Hubraum von 1767 cm³ eine Leistung von 40 PS erbrachte. Oldtimertreffen "Schwarzwaldhaus" Mettmann am 13.05.2018.
Michael H.

Hanomag Henschel F45 Pritschenlastwagen. 1967 - 1973. Angetrieben wird der leichte LKW von einem Vierzylinderreihendieselmotor, der 65 PS Leistet. Oldtimertreffen  Schwarzwaldhaus  Mettmann am 13.05.2018.
Hanomag Henschel F45 Pritschenlastwagen. 1967 - 1973. Angetrieben wird der leichte LKW von einem Vierzylinderreihendieselmotor, der 65 PS Leistet. Oldtimertreffen "Schwarzwaldhaus" Mettmann am 13.05.2018.
Michael H.

Nutzfahrzeuge Oldtimer / Hanomag / Sonstige Modelle

602 1200x900 Px, 18.05.2018

TGM 15.290 MAN DLA(K) 23/12 der Freiwilligen Feuerwehr Sassnitz. 30.04.2018
TGM 15.290 MAN DLA(K) 23/12 der Freiwilligen Feuerwehr Sassnitz. 30.04.2018
Gerd Wiese

Robur Garant K-30 Traditionsfahrzeug der Freiwilligen Feuerwehr Sassnitz. - 30.04.2018
Robur Garant K-30 Traditionsfahrzeug der Freiwilligen Feuerwehr Sassnitz. - 30.04.2018
Gerd Wiese

Feuerwehrfahrzeuge / Deutschland / Oldtimer

326 1200x800 Px, 18.05.2018

Traditionsfahrzeug der Freiwilligen Feuerwehr Sassnitz ein Robur Garant mit Maibaum und der Jugendfeuerwehr im Hintergrund. - 30.04.2018
Traditionsfahrzeug der Freiwilligen Feuerwehr Sassnitz ein Robur Garant mit Maibaum und der Jugendfeuerwehr im Hintergrund. - 30.04.2018
Gerd Wiese

Feuerwehrfahrzeuge / Deutschland / Oldtimer

280 1200x800 Px, 18.05.2018

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