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Bilder von Mario Schürholz

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MAN  mit Tankauflieger kämpft sich durch den Regen am 11.09.2012 auf der A4 kurz vor der Niederländischen Grenze.
MAN mit Tankauflieger kämpft sich durch den Regen am 11.09.2012 auf der A4 kurz vor der Niederländischen Grenze.
Mario Schürholz

Volvo FH Globetrotter mit Planenauflieger und Actros Betonsattelzug am 11.09.2012 auf der A4 kurz vor der Niederländischen Grenze.
Volvo FH Globetrotter mit Planenauflieger und Actros Betonsattelzug am 11.09.2012 auf der A4 kurz vor der Niederländischen Grenze.
Mario Schürholz

Actros Sattelzug am 11.09.2012 auf der A4 kurz vor der Niederländischen Grenze.
Actros Sattelzug am 11.09.2012 auf der A4 kurz vor der Niederländischen Grenze.
Mario Schürholz

MAN D20 Common Rail Sattelzug am 11.09.2012 auf der A4 kurz vor der Niederländischen Grenze.
MAN D20 Common Rail Sattelzug am 11.09.2012 auf der A4 kurz vor der Niederländischen Grenze.
Mario Schürholz

Actros Betonsattelzug am 11.09.2012 auf der A4 kurz vor der Niederländischen Grenze.
Actros Betonsattelzug am 11.09.2012 auf der A4 kurz vor der Niederländischen Grenze.
Mario Schürholz

Iveco Daily mit Sattelauflieger transportiert einen Mercedes Sprinter am 11.09.2012 auf der A4 kurz vor der Niederländischen Grenze.
Iveco Daily mit Sattelauflieger transportiert einen Mercedes Sprinter am 11.09.2012 auf der A4 kurz vor der Niederländischen Grenze.
Mario Schürholz

Volvo FH12 Sattelzug am 11.09.2012 auf der A4 kurz vor der Niederländischen Grenze.
Volvo FH12 Sattelzug am 11.09.2012 auf der A4 kurz vor der Niederländischen Grenze.
Mario Schürholz

Scania R420 Sattelzug mit Combitrailer unterwegs am 11.09.2012 auf der A4 kurz vor der Niederländischen Grenze.
Scania R420 Sattelzug mit Combitrailer unterwegs am 11.09.2012 auf der A4 kurz vor der Niederländischen Grenze.
Mario Schürholz

Der tägliche Wahnsinn auf der Autobahn! Während der DAF 95XF den Volvo FH auf der A4 kurz vor der niederländischen Grenze überholt, fährt der grüne DAF dem Volvo bis auf wenige Meter auf, das ganze bei Regen und vollem Tempo. Gesehen am 11.09.2012.
Der tägliche Wahnsinn auf der Autobahn! Während der DAF 95XF den Volvo FH auf der A4 kurz vor der niederländischen Grenze überholt, fährt der grüne DAF dem Volvo bis auf wenige Meter auf, das ganze bei Regen und vollem Tempo. Gesehen am 11.09.2012.
Mario Schürholz

Actros Hängerzug als Autotransporter mit Wohnwagen beladen unterwegs am 11.09.2012 auf der A4 kurz vor der Niederländischen Grenze.
Actros Hängerzug als Autotransporter mit Wohnwagen beladen unterwegs am 11.09.2012 auf der A4 kurz vor der Niederländischen Grenze.
Mario Schürholz

Scania P380 mit Palfingerkran und Pritschenaufbau. Gesehen am 11.09.2012 auf der A4 kurz vor der Niederländischen Grenze.
Scania P380 mit Palfingerkran und Pritschenaufbau. Gesehen am 11.09.2012 auf der A4 kurz vor der Niederländischen Grenze.
Mario Schürholz

Scania 114 320 Hauber mit Kühlaufbau und Verkaufsanhänger. Gesehen am 11.09.2012 auf der A4 kurz vor der Niederländischen Grenze.
Scania 114 320 Hauber mit Kühlaufbau und Verkaufsanhänger. Gesehen am 11.09.2012 auf der A4 kurz vor der Niederländischen Grenze.
Mario Schürholz

Karabag 500 Electric (Fiat 500) steht am 09.09.2012 auf dem Gelände der Rwth in Aachen an der Tanke. Die Spitzenleistung des Elektro-Flitzers beträgt 30 kW bei einem Drehmoment von 100 Nm, da wird mancher Fahrer eines Benziners nach einem Ampelstart nur noch das Heck von dem Fiat bewundern können. Die Höchstgeschwindigkeit ist 110 km/h, die Reichweite mit einer Akkuladung ca 140 km.
Karabag 500 Electric (Fiat 500) steht am 09.09.2012 auf dem Gelände der Rwth in Aachen an der Tanke. Die Spitzenleistung des Elektro-Flitzers beträgt 30 kW bei einem Drehmoment von 100 Nm, da wird mancher Fahrer eines Benziners nach einem Ampelstart nur noch das Heck von dem Fiat bewundern können. Die Höchstgeschwindigkeit ist 110 km/h, die Reichweite mit einer Akkuladung ca 140 km.
Mario Schürholz

EcoCarrier ES am 08.09.2012 in Aachen. Der EcoCarrier der erste in Deutschland in Serie gefertigte Elektro-Kleinlaster. Mit einer Nutzlast von 370 kg kann dieser mit Drehstrom angetriebener Fahrzeug CO2 frei ca. 100 km weit mit einer Blei-Gel-Batterie Ladung fahren. Die Beschleunigung von 0 auf 50 km/h beträgt 8,5 Sekunden, Höchstgeschwindigkeit 80km/h. Dieses Fahrzeug ist für das Institut für Stromrichtertechnik und Elektrische Antriebe der Rwth Aachen unterwegs und hat auf seinem Aufbau Platz für zwei Paletten.
EcoCarrier ES am 08.09.2012 in Aachen. Der EcoCarrier der erste in Deutschland in Serie gefertigte Elektro-Kleinlaster. Mit einer Nutzlast von 370 kg kann dieser mit Drehstrom angetriebener Fahrzeug CO2 frei ca. 100 km weit mit einer Blei-Gel-Batterie Ladung fahren. Die Beschleunigung von 0 auf 50 km/h beträgt 8,5 Sekunden, Höchstgeschwindigkeit 80km/h. Dieses Fahrzeug ist für das Institut für Stromrichtertechnik und Elektrische Antriebe der Rwth Aachen unterwegs und hat auf seinem Aufbau Platz für zwei Paletten.
Mario Schürholz

PKW Alternative Antriebe / Elektromobile / EcoCarft

1061  2 1024x766 Px, 08.09.2012

Atlas Zweiwegebagger mit einer Kabeltrommel am ausgestreckten Arm am 28.08.2012 in Aachen West.
Atlas Zweiwegebagger mit einer Kabeltrommel am ausgestreckten Arm am 28.08.2012 in Aachen West.
Mario Schürholz

New Holland F106.6A Grader am 28.08.2012 in Aachen.
New Holland F106.6A Grader am 28.08.2012 in Aachen.
Mario Schürholz

Baumaschinen / Grader / New Holland

845 1024x769 Px, 31.08.2012

Actros 1851 Zugmaschine eines Schaustellerbetriebs am 24.08.2012 in Aachen.
Actros 1851 Zugmaschine eines Schaustellerbetriebs am 24.08.2012 in Aachen.
Mario Schürholz

LKW / Mercedes-Benz / Pritschenaufbau

1364 1024x769 Px, 31.08.2012

Iveco Stralis mit einem Combitrailer am 28.08.201e am Aachener Westbahnhof. Der Combitrailer ist besonders in den Niederlanden verbreitet und hat den Vorteil, das man zwei 20 Fuß Container mit einen Auflieger fahren und an einer Rampe ausladen kann. Man kann den Combitrailer trennen. Der erste Teil ist ein Sattelanhänger (gelber Container) an dem ein zweites Fahrzeug (blauer Container) fest angehängt werden kann. Dazu werden die vorderen Achsen des Trailers abgesenkt und vom hinteren Teil getrennt. Mit dem gelben Container fährt der Fahrer an die Rampe, läd aus, hängt den blauen Container wieder an und fährt damit an die Rampe. In Deutschland braucht man für den Combitrailer eine Ausnahmegenehmigung weil es sich Verkehrsrechtlich um zwei Anhänger handelt.
Iveco Stralis mit einem Combitrailer am 28.08.201e am Aachener Westbahnhof. Der Combitrailer ist besonders in den Niederlanden verbreitet und hat den Vorteil, das man zwei 20 Fuß Container mit einen Auflieger fahren und an einer Rampe ausladen kann. Man kann den Combitrailer trennen. Der erste Teil ist ein Sattelanhänger (gelber Container) an dem ein zweites Fahrzeug (blauer Container) fest angehängt werden kann. Dazu werden die vorderen Achsen des Trailers abgesenkt und vom hinteren Teil getrennt. Mit dem gelben Container fährt der Fahrer an die Rampe, läd aus, hängt den blauen Container wieder an und fährt damit an die Rampe. In Deutschland braucht man für den Combitrailer eine Ausnahmegenehmigung weil es sich Verkehrsrechtlich um zwei Anhänger handelt.
Mario Schürholz

LKW / Iveco / Tankcontainer und Containerauflieger

1354  2 1024x766 Px, 31.08.2012

MAN TGX 41.540 Schwerlastzugmaschine mit einem 8-achser Goldhofer Auflieger auf dem eine Rammgerätetragmaschine steht am 18.08.2012 in Aachen.
MAN TGX 41.540 Schwerlastzugmaschine mit einem 8-achser Goldhofer Auflieger auf dem eine Rammgerätetragmaschine steht am 18.08.2012 in Aachen.
Mario Schürholz

Ein Atlas Zweiwegebagger rollt am 28.06.2012 auf Gleis 4 durch den Aachener Hbf.
Ein Atlas Zweiwegebagger rollt am 28.06.2012 auf Gleis 4 durch den Aachener Hbf.
Mario Schürholz

Liebherr 556 2plus 2 Radlader am 28.08.2012 in Aachen West.
Liebherr 556 2plus 2 Radlader am 28.08.2012 in Aachen West.
Mario Schürholz

Baumaschinen / Bagger (Radlader) / Liebherr

928 1024x768 Px, 31.08.2012

Ford Ka der Essener Sicherheitsfirma Condor am 28.06.2012 am Aachener Hbf.
Ford Ka der Essener Sicherheitsfirma Condor am 28.06.2012 am Aachener Hbf.
Mario Schürholz

PKW / Ford / KA

554 1024x769 Px, 06.08.2012

Aufgegleistes Actros 3346 Zweiwegefahrzeug mit Wechselbrückenaufbau am 23.06.2012 in Aachen West.
Aufgegleistes Actros 3346 Zweiwegefahrzeug mit Wechselbrückenaufbau am 23.06.2012 in Aachen West.
Mario Schürholz

 Hauber -Actros 2036, ein Zweiwege-Schienenprüffahrzeug der Firma Eurailscout aus Berlin am 05.08.2012 in Aachen West. Unter der  Haube  des Rail Inspection Truck befindet sich die Ultraschalltechnik, mit der die Schienenwege auf Fehler untersucht werden.
"Hauber"-Actros 2036, ein Zweiwege-Schienenprüffahrzeug der Firma Eurailscout aus Berlin am 05.08.2012 in Aachen West. Unter der "Haube" des Rail Inspection Truck befindet sich die Ultraschalltechnik, mit der die Schienenwege auf Fehler untersucht werden.
Mario Schürholz

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