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Trabant P601 F Cabrio, Baujahr 1990, 2-Zyl.2-Takt-Motor mit 594ccm und 26PS, Vmax.100Km/h, letztes vom Band gerolltes Cabrio, Museum Fichtelberg, Aug.2014

(ID 107499)
Renn-Trabant RS601, Baujahr 1989, 2-Zyl.2-Takt-Motor mit 600ccm und 90PS, Vmax.170Km/h, Museum Fichtelberg, Aug.2014
Iso Grifo 7 Litri Coupe, italienisches Sportcoupe mit Bertone-Karrosserie, Bauzeit von 1968-72, 8-Zyl.V-Motor mit 6996ccm und 424PS, Vmax.300Km/h, von dem Modell wurden 70 Stück gebaut, Museum



Trabant P601 F Cabrio, Baujahr 1990, 2-Zyl.2-Takt-Motor mit 594ccm und 26PS, Vmax.100Km/h, letztes vom Band gerolltes Cabrio, Museum Fichtelberg, Aug.2014

Trabant P601 F Cabrio, Baujahr 1990, 2-Zyl.2-Takt-Motor mit 594ccm und 26PS, Vmax.100Km/h, letztes vom Band gerolltes Cabrio, Museum Fichtelberg, Aug.2014

rainer ullrich 08.07.2015, 278 Aufrufe, 0 Kommentare

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=Trabant 601 S, ausgestellt beim Sockenmarkt in Lauterbach, 09-2018
=Trabant 601 S, ausgestellt beim Sockenmarkt in Lauterbach, 09-2018
Konrad Neumann

=Trabant 601 S, ausgestellt beim Sockenmarkt in Lauterbach, 09-2018
=Trabant 601 S, ausgestellt beim Sockenmarkt in Lauterbach, 09-2018
Konrad Neumann

Eine teilbeplankte Trabant-Karosserie im August Horch Museum Zwickau. (August 2018)
Eine teilbeplankte Trabant-Karosserie im August Horch Museum Zwickau. (August 2018)
Christian Bremer

Der 1.000.000te Trabant im korrekten sozialistischen Farbkleid. (August Horch Museum Zwickau, August 2018)
Der 1.000.000te Trabant im korrekten sozialistischen Farbkleid. (August Horch Museum Zwickau, August 2018)
Christian Bremer

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