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Nachbau des legendären "Regenbogen-Porsche".

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Nachbau des legendären  Regenbogen-Porsche . Im Jahr 1976 gab es den Porsche 911 Targa und den Porsche 911 Turbo. Rainer Buchmann mit seiner Firma bb blieb es vorbehalten, den ersten Porsche 911 Turbo-Targa zu kreieren. Ursprünglich wurde der schillernde bb Porsche für den Messeauftritt des Kameraherstellers Polaroid zur Photokina des Jahres 1976 gebaut. Daher resultiert auch sein unverwechselbares Design, die ringsum laufenden Streifen in den sechs Regenbogenfarben. Außerdem wurde der Wagen mit handgeschmiedeten Fuchs-Felgen versehen. In dem Kinofilm  Car-Napping  spielte der  Regenbogen-Porsche  die Hauptrolle. Techno Classica Essen am 24.03.2018.

Nachbau des legendären "Regenbogen-Porsche". Im Jahr 1976 gab es den Porsche 911 Targa und den Porsche 911 Turbo. Rainer Buchmann mit seiner Firma bb blieb es vorbehalten, den ersten Porsche 911 Turbo-Targa zu kreieren. Ursprünglich wurde der schillernde bb Porsche für den Messeauftritt des Kameraherstellers Polaroid zur Photokina des Jahres 1976 gebaut. Daher resultiert auch sein unverwechselbares Design, die ringsum laufenden Streifen in den sechs Regenbogenfarben. Außerdem wurde der Wagen mit handgeschmiedeten Fuchs-Felgen versehen. In dem Kinofilm "Car-Napping" spielte der "Regenbogen-Porsche" die Hauptrolle. Techno Classica Essen am 24.03.2018.

Michael H. 31.03.2018, 408 Aufrufe, 0 Kommentare

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Porsche 911, bei der Luxemburg Classic dabei. 29.09.2023
Wegen mehrere Versuche das überarbeitete Bild auszutauschen, was leider fehlschlug,
habe ich dieses gelöscht und neu eingestellt.
Porsche 911, bei der Luxemburg Classic dabei. 29.09.2023 Wegen mehrere Versuche das überarbeitete Bild auszutauschen, was leider fehlschlug, habe ich dieses gelöscht und neu eingestellt.
De Rond Hans und Jeanny

Porsche 911 2.4 T Targa der sogenannten E-Serie, wie er von 1971 bis 1973 in Zuffenhausen vom Band lief. Dieser Targa wurde im März 1973 nach Orangeburg im US-Staat New York ausgeliefert. Ein solcher Targa im Farbton 4610/elfenbein kostete in Deutschland anfänglich mindestens DM 25.200,00. Der im Heck verbaute, gebläsegekühlte, Sechszylinderboxermotor hat einen Hubraum von 2341 cm³ und leistet in diesem  Targa  140 PS. Die Höchstgeschwindigkeit wurde mit 205 km/h angegeben. Classic Remise Düsseldorf am 26.02.2024.
Porsche 911 2.4 T Targa der sogenannten E-Serie, wie er von 1971 bis 1973 in Zuffenhausen vom Band lief. Dieser Targa wurde im März 1973 nach Orangeburg im US-Staat New York ausgeliefert. Ein solcher Targa im Farbton 4610/elfenbein kostete in Deutschland anfänglich mindestens DM 25.200,00. Der im Heck verbaute, gebläsegekühlte, Sechszylinderboxermotor hat einen Hubraum von 2341 cm³ und leistet in diesem "Targa" 140 PS. Die Höchstgeschwindigkeit wurde mit 205 km/h angegeben. Classic Remise Düsseldorf am 26.02.2024.
Michael H.

PKW Oldtimer / Porsche / 911

19 1200x900 Px, 10.03.2024

Heckansicht eines Porsche 911S Coupe der Sonderserie  Signature Edition  aus dem Jahr 1976. Classic Remise Düsseldorf am 26.02.2024.
Heckansicht eines Porsche 911S Coupe der Sonderserie "Signature Edition" aus dem Jahr 1976. Classic Remise Düsseldorf am 26.02.2024.
Michael H.

PKW Oldtimer / Porsche / 911

24 1200x830 Px, 08.03.2024

Ein Porsche 911S Coupe der Sonderserie  Signature Edition  aus dem Jahr 1976. 
Der Porsche 911 S  Signature Edition , eine limitierte Serie von 200 Fahrzeugen (je 100 Coupes und 100 Targa´s), wurde 1976 zu Ehren Ferdinand Porsche´s aufgelegt. Dieses Sondermodell war ausschließlich in den USA und Kanada erhältlich. Es zeichnet sich durch eine leicht puristische Ausstattung aus. Die Unterschrift Ferdinand Porsche´s auf dem Pralltopf des Lenkrades und die Sonderlackierung Platinum-Diamant-Metallic sind die Besonderheiten dieses Sondermodelles. Der Innenraum präsentiert sich in braunem Kunstleder mit der Bezeichnung  Kork . Angetrieben wird dieses Auto vom serienmäßigen, Sechszylinderboxermotor des 2.7S. Mit seinen 165 PS erreicht das Auto eine Höchstgeschwindigkeit von 215 km/h. Classic Remise Düsseldorf am 26.02.2024.
Ein Porsche 911S Coupe der Sonderserie "Signature Edition" aus dem Jahr 1976. Der Porsche 911 S "Signature Edition", eine limitierte Serie von 200 Fahrzeugen (je 100 Coupes und 100 Targa´s), wurde 1976 zu Ehren Ferdinand Porsche´s aufgelegt. Dieses Sondermodell war ausschließlich in den USA und Kanada erhältlich. Es zeichnet sich durch eine leicht puristische Ausstattung aus. Die Unterschrift Ferdinand Porsche´s auf dem Pralltopf des Lenkrades und die Sonderlackierung Platinum-Diamant-Metallic sind die Besonderheiten dieses Sondermodelles. Der Innenraum präsentiert sich in braunem Kunstleder mit der Bezeichnung "Kork". Angetrieben wird dieses Auto vom serienmäßigen, Sechszylinderboxermotor des 2.7S. Mit seinen 165 PS erreicht das Auto eine Höchstgeschwindigkeit von 215 km/h. Classic Remise Düsseldorf am 26.02.2024.
Michael H.

PKW Oldtimer / Porsche / 911

31 1200x900 Px, 08.03.2024





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