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Marcos 3000GT, gebaut ab Januar 1969.

(ID 153524)
=MB Actros Sattelzugmaschine steht im Oktober 2018 in Fulda Nord
Zweiwegebagger Liebherr 922 der Fa.



Marcos 3000GT, gebaut ab Januar 1969. Als Marcos 1500 wurde das Sportcoupe bereits 1964 vorgestellt. Für den Vortrieb sorgten bei Marcos in der Regel V4-Motoren aus dem Regal von Ford/GB. Mit Vorstellung des 3000GT wurde der V6-Motor des Ford Zodiac verbaut. Dieser Motor hat einen Hubraum von 2994 cm³ und leistet 128 PS. Für die Modelle, die in die USA exportiert wurden, verbaute die Manufaktur aus Kenilworth/Warwickshire, aufgrund der dort herrschenden, strengeren Abgasregelungen einen V6-Motor aus dem Hause Volvo. Der Volvo-Motor hat einen Hubraum von 2978 cm³ und leistet 130 PS. Classic Remise Düsseldorf im Mai 2014.

Marcos 3000GT, gebaut ab Januar 1969. Als Marcos 1500 wurde das Sportcoupe bereits 1964 vorgestellt. Für den Vortrieb sorgten bei Marcos in der Regel V4-Motoren aus dem Regal von Ford/GB. Mit Vorstellung des 3000GT wurde der V6-Motor des Ford Zodiac verbaut. Dieser Motor hat einen Hubraum von 2994 cm³ und leistet 128 PS. Für die Modelle, die in die USA exportiert wurden, verbaute die Manufaktur aus Kenilworth/Warwickshire, aufgrund der dort herrschenden, strengeren Abgasregelungen einen V6-Motor aus dem Hause Volvo. Der Volvo-Motor hat einen Hubraum von 2978 cm³ und leistet 130 PS. Classic Remise Düsseldorf im Mai 2014.

Michael H. 02.03.2019, 13 Aufrufe, 0 Kommentare

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Nr.56 Marcos Mini, Peter Hinz & Martin Fischer bei der  Youngtimer  39. ADAC Rallye Köln Ahrweiler 12.11.2016, Morgens -2° auf teils noch glaten Asphalt
Nr.56 Marcos Mini, Peter Hinz & Martin Fischer bei der "Youngtimer" 39. ADAC Rallye Köln Ahrweiler 12.11.2016, Morgens -2° auf teils noch glaten Asphalt
Jürgen Senz

PKW Oldtimer / Marcos / Sonstige, Motorsport / Rallyefahrzeuge / Marcos, PKW Oldtimer / Marcos / Sonstige, Motorsport / Rallyefahrzeuge / Marcos, Rallye Köln Ahrweiler 2016, Rallye Köln Ahrweiler 2016

93 1200x776 Px, 30.11.2016

Mitzieher der Nr.19 Conoley-Tice auf Marcos 1 800, Youngtimer Festival Spa 24.7.2016, FHR Langstreckencup
Mitzieher der Nr.19 Conoley-Tice auf Marcos 1 800, Youngtimer Festival Spa 24.7.2016, FHR Langstreckencup
Jürgen Senz

Nr.19 Marcos 1800 GTS, Bj.1964, mitgezogen beim Dunlop FHR Langstreckencup, Youngtimer Festival Spa am 19.7.2015
Nr.19 Marcos 1800 GTS, Bj.1964, mitgezogen beim Dunlop FHR Langstreckencup, Youngtimer Festival Spa am 19.7.2015
Jürgen Senz





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