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Ford Taunus P6 15M TS Coupe.

(ID 136058)



Ford Taunus P6 15M TS Coupe. 1966 - 1970. Der P6 war als 12M und 15M lieferbar. Er konnte als zwei- und viertürige Limousine, als dreitüriges Kombimodell (Turnier) und als zweitüriges Coupe bestellt werden. Das abgelichtete Coupe hat als 15M TS die stärkste lieferbare Motorisierung. Bis 1968 wurde ein V4-motor mit 1498 cm³ Hubraum und 65 PS verbaut. Nach den Werksferien 1968 kam ein V4-motor mit einem Hubraum von 1699 cm³ und 70 PS zum Einsatz. Oldtimertreffen an der Galopprennbahn Krefeld am 16.07.2017.

Ford Taunus P6 15M TS Coupe. 1966 - 1970. Der P6 war als 12M und 15M lieferbar. Er konnte als zwei- und viertürige Limousine, als dreitüriges Kombimodell (Turnier) und als zweitüriges Coupe bestellt werden. Das abgelichtete Coupe hat als 15M TS die stärkste lieferbare Motorisierung. Bis 1968 wurde ein V4-motor mit 1498 cm³ Hubraum und 65 PS verbaut. Nach den Werksferien 1968 kam ein V4-motor mit einem Hubraum von 1699 cm³ und 70 PS zum Einsatz. Oldtimertreffen an der Galopprennbahn Krefeld am 16.07.2017.

Michael H. 16.07.2017, 742 Aufrufe, 0 Kommentare

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=Ford Taunus Turnier gesehen bei den Fladungen Classics im Juli 2023
=Ford Taunus Turnier gesehen bei den Fladungen Classics im Juli 2023
Konrad Neumann

=Ford 15 m TS Coupe, steht bei der Oldtimerveranstaltung in Spangenberg im Mai 2023
=Ford 15 m TS Coupe, steht bei der Oldtimerveranstaltung in Spangenberg im Mai 2023
Konrad Neumann

=Ford 15 m TS Coupe, steht bei der Oldtimerveranstaltung in Spangenberg im Mai 2023
=Ford 15 m TS Coupe, steht bei der Oldtimerveranstaltung in Spangenberg im Mai 2023
Konrad Neumann

=Ford 15 m TS Coupe, steht bei der Oldtimerveranstaltung in Spangenberg im Mai 2023
=Ford 15 m TS Coupe, steht bei der Oldtimerveranstaltung in Spangenberg im Mai 2023
Konrad Neumann





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